Rafael Moretti

O meu tem o problema de o lado direito ser mais alto tb, mas pior, com tudo original To pra levar numa especializada ver o q ta acontecendo. Vazamento dos amortecedores não parece ser, pois estão limpos. Abraços

Decidiu o modelo de rodas? Se não a gente continua mandando opções.. Essas réplicas do Fox Prime são bonitas, porém só as vi no aro 15. No caso do 14, a do Seleção é interessante e não tem como errar, por elas terem sido projetadas para essa medida e não foram reduzidas, no caso das do power, seja 2010 ou 2011.

Seu carro sendo vermelho, teto envelopado e quer deixar legalizado, nada mais prático q as do power 2010 grafite no aro 15. Nem precisa mexer em nada. Se for 17" tem q baixar, daí passar no detran e tals. Se tiver afim, manda ver nas do power 2011 igual do nosso amigo Diego. Opinião bem pessoal. Uma roda q achei maravilhosa e q é bastante usada no New Beetle é a K27, da krmai. dá uma olhada, tem vários acabamentos.. mas sou fan das escuras: http://www.furuta.com.br/produto-906-jo ... sco_aro_17 abraço! lindão o carro!

Se for pra colocar mola esportiva, vai de 2011 17", o efeito q dá essa roda em movimento é maravilhoso, seja prata ou grafite! Mas se for pra deixar original, vai de 2010 15", pois a de 2011 parece q falta um pouco, fica pequena.

Então.. até ia comentar isso tb.. escura no carro escuro já some bem mais. Porém é mais um estilo q pode ficar interessante, dependendo do gosto. Todo escuro com uns detalhes cromados, tipo os frisos originais, o logo VW na calota e parafusos polidos, talvez fique interessante. Caberia mto bem uma projeção no photoshop. Só não digo q posso fazer pq só conseguiria no fim de semana. Ou pra sexta feira.. caso interesse eu faço. Abraços

Tirei umas fotos agora no horário de almoço.. Sobre ficar apagada por ser a roda de aço preta por trás, tem dois fatores: - essa calota é preta metálica, sendo q é na verdade um grafite escuro com pigmento igual pintura metálica de carro mesmo - acabamento bonito (eu achei tb q fosse mais escura qdo comprei pela net, por isso faço questão de colocar fotos pra saber melhor como é) - como é modelo original, cada fresta da calota coincide com os furos da roda de ferro, ou seja, dá pra ver através dela, dando até um efeito próximo a de rodas - por ser identica à original, e por esta ter sido projetada para este fim. Tá aí pra verem como fica e tirarem as conclusões, principalmente o Bruno. ps.: fotos de celular... caso queiram tiro melhores depois abraços!

Então.. está a noite mas com as luzes da garagem acesas... vou colocar na rua e tirar outra, mais no "ambiente natural" hahaha abraço

Caso algm tenha mais dúvidas sobre as lâmpadas, resgatando post mais antigo. Eu tenho as Diamond Vision da Phiilps, q são boas em noites sem chuva, mas com chuva se encherga mais os refletivos das pistas e placas, fora q tão indo pra 3 anos de uso. Qualidade posso dizer q tem. Já nas lanternas (luzes de posição dianteiras) to usando pingo com 13 Leds SMD na cor âmbar, estilo americano e q dá um toque interessante, fora q chama bem atenção em dias nublados e não precisa modificar elétrica para deixar os piscas com essa função, q acho bem legal. Mas detalhe: tive q aumentar um pouco a fiação pra entrar no soquete. Fica sugestão, fugindo um pouco das super brancas... imagens pra ilustrar:

Fala gente Eu coloquei a torpedo 42mm com 6 leds SMD (alta intensidade) no teto e t10 (pingo) com 5 leds SMD na placa.. ambos brancos seguem imagens: Para tirar a tampinha para trocar a da placa eu usei a própria chave do carro, tem uma lingueta do lado direito q é a trava... colocando a chave (ou chave de fenda) nessa lingueta e puxar q ela sai. E a do interior é só puxar com a mão ou unha q sai tb, mas sempre com certo cuidado, não custa dizer. Espero ter ajudado

São iguais às q tenho no meu... tirar umas fotos e posto aqui. Particularmente gostei bastante... mas gosto é igual º O meu é prata sirius, deu um destaque interessante sendo q tem blackout e filme... fora q to só na vontade de colocar as 15" originais do Power 2009 grafites... um dia chegamos lá

Já pensou nas rodas do Rallye mesmo, porém 17" e grafite (tipo do CrossFox)? Deve ficar mto massa com essas molduras de paralamas e tals... além de pintar maçanetas na cor do carro. Ficam sugestões. Mto lindo seu carro! E baixo fica mto mais encorpado.. com todos esses acessórios ao redor dele.

Sobre as calotas, andei um tempo com as 14" originais de 2009 (qdo novo), depois andei sem elas, depois comprei um jogo bem simples do G4 trend, pintei de grafite e fiquei um tempo tb... depois voltei as originais e agora to com um jogo igual às originais mas em preto metálico. Modificação barata e de efeito.. hehe Agora dei uma sossegada, pois esse ultimo jogo ficou bem melhor.

Tava vendo q pretende fazer a pintura da parte de baixo dos parachoques e lateral como o Confortline. Eu acho q do jeito q está fica bem legal, mais encorpado, mais baixo (faixa preta embaixo afasta do chão, vizualmente), fora q é o q todos tem vontade, e acaba ficando todos iguais. Sugestão, pois pra mim tá faltando só as milhas com o aro, sem o U na grade do meio (os detalhes nas extremidades alargam o carro), teto black piano e lanternas e faróis escurecidos. Pronto. Ah, e o aerofólio dá um detalhe bem sutil e bonito à traseira.. bem aerodinamico Abraço e vai postando os ups!

Boa!

Reparem na ultima foto, o velho problema do porta-malas q nunca está fechado. Maldita trava! haha

Eu vi pessoalmente no Salão do Automóvel de SP, se não me engano em 2008, ano do lançamento. Baita qualidade de construção, pintura, modificações sutis e bem pensadas, como o friso unico na grade do parachoques dianteiro. Até a cor eu curti, igual Vectra GT no lançamento, junto com aquele ocre/laranja. Seria um spoiler lateral q eu colocaria no meu sem medo. Super discreto mas de bom resultado. Além do teto black piano, q só hoje tão sendo mais usados. Tava no estande da Clarion mesmo, mas o projeto em si não sei de quem foi (Batistinha ou seilá qm) Flw

aberração xunning.. ¬¬

Essa é a melhor parte dos fóruns.... nunca tinha pensado nisso da posição das molas nos pratos. Com ctza vou levar numa especializada.. mas ta correria demais... não tenho horário útil de folga pra fazer isso td. Mas precisando se arranja.. hehe Valeu gente! E com ctza tendo solução posto aqui... Agradeço por enqto

Pra dizer a verdade esse carro é uma referência em dirigibilidade... não percedo puxar nem nada. Mas sabe qdo olha pro carro e dá aquela desanimada... como se tivesse com um amassado na lataria q te incomoda. Mas na prática, não percebo. Fora q qdo passa em desniveis meio de lado, como se passasse numa valeta ao entrar numa esquina, entende, passando uma roda por vez, dá um clack do lado esquerdo tb, mas só na frente. Não sei se tem ligação. Acho q o caminho é ir numa especializada em suspensão q seja de confiança mesmo.. mas antes vou ver se nós do fórum descobrimos algo. Valeu!

Interessante q não é só o da frente ou o de trás... são ambos do lado esquerdo! Se tiver vazando deve ter q tipo de sinal?

Eae rekuser então, meu gol ta todo original, suspensão, rodas 14"... não entendo o q acontece.. Vlw

Complementando e sendo mais específico: Gol G5 Power: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -power-_JM GTi cromada: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... i-2-14-_JM GTi preta: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -preta-_JM Vendedor: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_9711413 Só confirmar as medidas para ver se dão certo... Até mais

Fala ae pessoal.. meu primeiro contato no novo site.. já q participava do antigo. Sobre as ponteiras, eu tava fazendo uma pesquisa de acessórios e achei um vendedor no ML q tem alguns modelos bem interessantes, parecidas com as dos GTi, Turbo e afins. Segue link: http://eshops.mercadolivre.com.br/jokap ... ra_Desde_1 Gostei bastante das definidas como "Gol GTi", com um modelo escuro e um cor de alumínio e uma "Gol G5". Espero ter ajudado! Há braços!