rodrigo_am2

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Tudo que rodrigo_am2 postou

  1. Se você curte kit 2 vias com bastante grave, recomendo o Hertz dsk 165. Esse desce bem, mas o crossover não é tão bom. Se curte qualidade, recomendo o Nar 650-cs-3. Desce menos que Hertz, mas tem crossover e tweeters melhores. O sub precisa ser 3x mais forte que o kit duas vias. Nesse caso, seria um de 180 a 300w rms. Recomendo o Qs250a-12svc4. O sub deles já foi campeão de SPL. O módulo seria um Audiophonic 800.4 Não tenho experiência com esses equipamento, mas pesquisei muito em diversos fóruns, canais do youtube e etc.. Dia 20 vou começar a montar o meu SQ. Acabou de chegar o Nar 650-cs-3, Sub Nar 10 e um amplificador Fosgate R300-4. Vou tirar algumas fotos da instalação e dar meu feedback em relação aos produtos.
  2. Yago, toca sim, mas esse é um módulo classe D e não possui tanta qualidade quanto um classe AB. Trocar os kits originais pelo cs60b também não deve ter muita diferença. É melhor investir no sub e colocar manta asfaltica nas portas.
  3. Se quiser um som voltado pra qualidade, sugiro procurar kits duas vias da Nar, Audiophonic, Helix, Hertz e etc... Um sub pra acompanhar a qualidade desses kits seriam o Questo, Nar ou JL Audio. E por fim, um amp classe AB como o DAT 4100 pra tocar esse conjunto. O pessoal que curte SQ não costuma colocar os coaxiais traseiro por conta do efeito "palco" do kit duas vias. Fiquei um mês pesquisando antes de montar o meu som e acabei comprando tudo com a Nar Audio mesmo. Vai ficar a seguinte configuração: Kit duas vias Nar 650-cs-3 Sub Nar 1004-SW-1 Amp Fosgate R300-4
  4. O meu está assim também. Essa deformação apareceu depois que fiz uma viagem de 450 km de Brasília para uma cidade do GO.
  5. Estou usando o Ipiranga Sintético. Muito bom, mas acho meio caro. R$ 38,00 o litro, aqui em Brasília.
  6. O meu G5 1.0 faz uma média de 14 com gasolina e 11 com etanol. 60% do percurso é estrada. Não troco as velas tem 40 mil km. Depois que trocar deve dar uma boa melhora.