GSM_BA

Mesmo problema com meu carro, comprei ontem a bobina para colocar da marca YMAX (paralela) e veio com defeito. Já fiquei preocupado, mas não tenho essa grana toda pra pagar numa original no momento.

Que ideia massa velho! posso copiar? rsrs

Parece que tava falando pra mim! Meu problema está assim, o tucho bate o dia todo a toda a hora... já tem mais de 3meses, e agora de uns dias pra cá (mudei de alcool pra gasolina e depois pra alcool) tá engasgando em baixa rotação com o a/c ligado. Já falaram de trocar o cabeçote, fez o teste da bomba de óleo e disse q tava ok, mas eu ainda não tentei o que o amigo disse. Vou solicitar ao mecânico que faça isso por minha conta.= Meu carro já está com 58000km (aproveito pra trocar correia dentada, tensor e etc. nunca fiz isso?)

O meu tá com o mesmo problema desse barulho, 3 mecânicos de confiança afirmam ser os tuchos. A recomendação foi: checar a pressão da bomba de óleo, verificar os tuchos, verificar o pescador e descarbonizar. Vou aproveitar para trocar correia dentada e tensor. Um deles me deixou preocupado ao afirmar que o cabeçote podia estar trincado, será que isso pode acontecer mesmo? A parte ruim, vou viajar na quinta-feira e tem que ser tudo pra ontem rs, sem contar que tinha trocado o óleo do motor recentemente (Elaion 5w40 Sintético)

Limpar os bicos injetores é fundamental? recomendam? li em algum lugar que era perigoso, que podia danificar os mesmos. Isso procede?

Massa! trabalha com jipes também é?

Obrigado pelo esclarecimento, não vou esperar o pior, vou trocar logo.

Rapaziada, não entendo, no site da volks, fala de 90mil km para troca da correia dentada... o meu tá com 55mil km e aí? troco ou não. P.S: o fox (com 50mil km) do meu irmão travou o tensor, rompeu a correia dentanda e empenou as válvulas.

Resolvi o problema do meu, a carga de gás estava baixa! Encontrei um ótimo técnico que além de dar a carga de gás, adaptador rapidamente um filtro do A/C na cabine (o meu carro não tinha) e ainda fez uma higienização. Resultado: Ar Condicionado gelando muito, mesmo com o carro parado exposto ao sol, ele tá gelando rápido. e muito mais agradável. Quem for de salvador e não tenha filtro de ar na cabine e deseja adaptar, entra em contato comigo que indico o profissional.

Amigo, estou com o mesmo problema, poderia dar detalhes de como resolveu isso? o que disseram na Concessionária? qual o custo? obrigado.

Tá muito bonito mesmo! Velho, achei que ficou legal a altura do carro com as 17", essas molas esportivas são caras? é melhor do que usar suspensão de rosca (já tive e não gostei muito, talvez a que usei não fosse boa)!

Brother, nasceu de novo! boa sorte aí.

Rapaziada, alguém tem ou conhece quem tem os bancos de neoprene?

Eu também fiquei apreensivo com relação à durabilidade do produto. Mas seu eu tivesse grana sobrando mudaria a cor do carro semestralmente kkk

Vi a foto lá! realmente ficou muito bonito. Dá pra indicar onde comprou? abraço.

Pois é... eu sempre tenso com relação ao motor do meu. E detalhe, ele está incluso nesse possível Recall.

Bruno já resolveu? ficarei grato se puder colaborar.

Várias ideias nesse tópico. Volto a dizer estou com um parachoque em casa para modificar!!! vou procurar essa grande do logan para modificar.

Rapaziada tenho a mesma dúvida, tou com um parachoque em mãos pra fazer uma modificação de leve e de bom gosto. Achei essa opção das grades colméias muito interessante, só tou sem noção de como começar, onde encontrar etc. Um amigo citou que eu poderia encontrar algo parecido em casas veterinárias (eu vi algo parecido para ser utilizado como cercas, mas o material é muito mole)

Eu troquei a minha recentemente (ainda era a original); Coloquei uma MOURA 70ah, fiz um pequeno entalhe no cofre, do lado esquerdo, para caber, não ficou com aspecto de armengue e não precisei adaptar mais nada. O bom é que essa bateria veio com 18meses de garantia.

E aconteceu novamente, dessa vez no lado traseiro direito. Vou tentar arrumar novamente. Sinistro, acho que vou levantar a grana e fazer logo o último vidro que falta. é um CARMA isso.

Eu tou procurando desse aí mais barato, até o momento só encontrei esse vendedor. Acho que esse acabamento fica muito top.

Amigo, com relação à trava ainda não resolvi (o custo é um pouco elevado e não tou decidido em fazer uma adaptação por trava universal) Os bip's resolveram sozinhos, acho que como meu carro fica muito tempo exposto ao sol e os vidros traseiros são dificilmente abaixados ele emperraram, usei grafite spray para lubrificar as calhas, mas já falaram que é melhor usar silicone em gel ou coisa do tipo (não tenho certeza no momento). Cara obrigado pela indicação, vou ver com o instalador se somente esse motor resolve meu problema (porta traseira direita não funciona a trava).

ficou legal!!! se puder explicar como retirou os difusores do seu... tentei tirar e quase quebrei. (quero lavar eles)

as lanternas foram pintadas ou são adesivo? comprei um adesivo para colocar no meu, mas não gostei do resultado.