eduardoavn

Eita que viatura massa!!! Parabéns!

Seve para aliviar o peso da transmissão nas partidas a frio; mesmo com o carro em ponto morto, caso seja dado a partida, o eixo central da transmissão está conectado ao volante do motor portanto temos mais massa e, como nas partidas as frio o motor não está devidamente lubrificado pode-se acentuar o desgaste pela falta de lubrificação nas partidas a frio. 
 
É recomendado pisar na embreagem para separar o volante do motor do eixo da transmissão para facilitar e aliviar o peso nas primeiras rotações do motor ajudando na lubrificação nos primeiros giros.
 
Os fabricantes de óleo relatam que as partidas do motor são os momentos mais cruciais e de maior desgaste devido a falta de lubrificante no instantes iniciais de funcionamento do motor.

Estava no estacionamento do Hiper quando você saiu.... Estacionei o carro e você passou na direção da saída.

Kkkkkkkkkkkkkk
 
Uai sô!!! 
 
Onde vc viu mah? Será que era o negão mesmo?!
 
Sábado eu estava a procura de 4 sapatos, óleo e outras coisinhas para ele, kkkkk
 
Comprei no Hiper... Achei um bom preço nos 185/60R14 - R$ 229,00 cada.....
 
Abç

Rapaz!! Sábado vi um Voyage tão limpo, mais tão limpo que de longe parecia carro espelhado!!!

Valeu cara!! Andei pesquisando a respeito e vi muita coisa disso que você comentou.
Gostaria de saber se tem alguém aqui no fórum que tem um carro com esse motor e relatar as impressões pra gente.
 
Obrigado!

O Jader??!!! Pode deixar! KKKKKKK!
E o Voyage? Tranquilo? Desistiu da venda?

Opa!! Fala meu amigo!! Ando sumido por causa do trampo... Chego tão cansado em casa que só penso em curtir a família e descansar.
 
Apesar do pouco tempo não esqueci o pessoal do fórum não, pode ficar tranquilo.
 
Grande abraço pra você também!

Apareceu sumido!
 
kkkkkkkkk
 
Grande Abraço!

Olá a todos!!
 
Gostaria de saber se tem alguém aqui do fórum, ou alguém que conhece, que tem o novo Gol Rallye 2015 com o novo motor 1.6 MSI?
Gostaria de saber sobre as impressões do carro; desempenho, consumo, impressões, etc.
 
Abs!

Salve pessoal!
Aí está o meu Albino:
No dia da entrega:

Em casa:




Valeu pessoal! Espero que gostem!

Conheço o Hildegardo e acredito que ele vai voltar.... É uma questão de tempo e deixar as coisas esfriarem.
 
Agora, com relação ao tópico, com excessão do comentário do usuário que foi banido, está muito bom... Vamos continuar assim; expondo nossas opiniões como pessoas adultas e respeitando os demais.
 
Gostaria também de parabenizar o Krustty pela maturidade e o nível como expõem os tópicos:
 
Abs!

Conheço o Hildegardo e acredito que ele vai voltar.... É uma questão de tempo e deixar as coisas esfriarem.
 
Agora, com relação ao tópico, com excessão do comentário do usuário que foi banido, está muito bom... Vamos continuar assim; expondo nossas opiniões como pessoas adultas e respeitando os demais.
 
Gostaria também de parabenizar o Krustty pela maturidade e o nível como expõem os tópicos:
 
Abs!

Cara, tem que tomar cuidado...
1º - Já existe indício de borra no seu motor e acredito que só o flush talvez não resolva; o fato de ter passado da quilometragem trouxe problemas;
2º - Colocaram o óleo errado e, no estado de sujeira atual, só vai pioarar o problema pois o óleo é mais grosso na fase fria (15W).
 
Você pode fazer o seguinte: já que o óleo não é o recomendado, faça o flush com este mesmo óleo, drene todo o sistema e coloque o 5W40, mas, troque em uma quilometragem mais baixa ,tipo 4000 km ou 5000 km e repita até limpar (caso efetue a limpeza) senão, só desmontando mesmo.

Parabéns pela iniciativa!! Você também é o cara!!!
 
Abs!

Só não vale chorar....

Como disse no tópico mencionado no início, conheço o Hildegardo e sei que, pela maturidade e conhecimento que ele tem, era só uma questão de tempo, deixar a cabeça esfriar e repensar sua atitude.
 
Bom retorno!!!! Você é o cara!!!!
 
E o encontro do G5 aqui em Fortaleza, como fica?

Como disse no tópico mencionado no início, conheço o Hildegardo e sei que, pela maturidade e conhecimento que ele tem, era só uma questão de tempo, deixar a cabeça esfriar e repensar sua atitude.
 
Bom retorno!!!! Você é o cara!!!!
 
E o encontro do G5 aqui em Fortaleza, como fica?

Só não vale chorar....

Parabéns pela iniciativa!! Você também é o cara!!!
 
Abs!

Só não vale chorar....

Como disse no tópico mencionado no início, conheço o Hildegardo e sei que, pela maturidade e conhecimento que ele tem, era só uma questão de tempo, deixar a cabeça esfriar e repensar sua atitude.
 
Bom retorno!!!! Você é o cara!!!!
 
E o encontro do G5 aqui em Fortaleza, como fica?

Cara, tem que tomar cuidado...
1º - Já existe indício de borra no seu motor e acredito que só o flush talvez não resolva; o fato de ter passado da quilometragem trouxe problemas;
2º - Colocaram o óleo errado e, no estado de sujeira atual, só vai pioarar o problema pois o óleo é mais grosso na fase fria (15W).
 
Você pode fazer o seguinte: já que o óleo não é o recomendado, faça o flush com este mesmo óleo, drene todo o sistema e coloque o 5W40, mas, troque em uma quilometragem mais baixa ,tipo 4000 km ou 5000 km e repita até limpar (caso efetue a limpeza) senão, só desmontando mesmo.

Parabéns pela iniciativa!! Você também é o cara!!!
 
Abs!

Só não vale chorar....