Gustavo765

Seu Alarme é Positron ou Olimpus?

Diminua a sensibilidade dos sensores. No caso do Gol são 3 niveis. Procure deixar no medio.

O que vai ter de gente transformando ele em GTI, seguindo o exemplo do que sera exposto no salão de outubro...

É sim apenas uma reestilização.. entao não se trata de uma nova geração. Mais como aconteceu no G3 e no "G4", que eram o mesmo carro com parachoques e lanternas diferentes, todo mundo vai chamar esse de G6. Eu pude ver a frente do carro atraves de um funcionario da VW no ano passado, fazendo um serviço pra um fornecedor. Me limito a descrever o que vi da seguinte maneira: "mini Jetta". Não pude ver a traseira, mais gostei da frente do carro. Assim como no G5, que eu achava horrivel vendo fotos em flagras de revistas, é tudo questão de costume. Em breve todos vão elogiar. Abçs

Mais ai, não tem embreagem que aguente....

Gosto de dirigir rapido, atrasar as frenagens e deixar pra frear forte antes das curvas. O povo do clube aki em BH conhece meu estilo de direção. Mais o principal motivo das pastilhas durarem pouco, eu não mencionei no post: estou usando pastilhas do Audi A3 - são mais finas, mais "duras" e resistem melhor ao calor. As originais do Gol travam as rodas mto rapido.

O meu é um 1.0 08/09 e faz 4 anos dia 1º de julho. Ta com 79800km e ja troquei mta coisa nele. Tudo anotado em uma agenda. Obs: Alguns itens tem uma manutenção mais precoce e preventiva pois o veiculo possui GNV. Ando em média 50km por dia. Lampadas do farol duram em media 1 ano e meio (Philips Diamond vision) Velas a cada 20.000km Cabos de vela trocados a cada 40.000km. Bobina foi trocada com 60.000km (deu pau sem motivo aparente) Oleo (Mobil 5w30 Ecopower), filtro de oleo e filtro de ar a cada 7.500km Pastilha de freios estão durando em media 15.000 (pois dirijo de forma esportiva rsrs) Troca da correia dentada e rolamento tensor com 45.000km. Discos trocados com 70.000km Fluido trocado para DOT5 aos 70.000km Lonas traseiras trocadas com 65.000km Limpeza do sistema de arrefecimento (radiador) com 76.000km Pneus (Michellin XM2) durando em media 30.000km (rodam 10mil na frente e 20mil atras) Alianhamento e balanceamento a cada 10.000km. Bateria original abriu o bico qndo fez 3 anos e foi trocada por uma Tudor 60Amp. Substitui conjunto de filtro de ar pelo do 1.6 (por causa do GNV) No mais é isso.. se esquecer de algo eu atualizo aki dps.

Infelizmente sera identico as projeções.. Vamos ter um gol com cara de polo e voyage com a traseira esquisita! A VW MATOU O CARRO. Bom pra nós q vamos continuar tendo a versão mais bonita do gol