iuridutra
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Acho lindo roda preta(a minha é preta com frisos centrais prata), mas no seu a branca ficou top! Eu voto na branca pro seu carro!
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Po cara, muito bom o preço! Da ultima vez que apressei por aqui, estavam cobrando isso em aro 15 hahahahaha! Vou pesquisar até achar um preço nessa faixa. Valeu!
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Lindão hein?! Muito fino, curti! Tanto que vou fazer uma pergunta indiscreta: gastou quanto nas rodas e pneus? hahahaha abraço e parabéns pelo bom gosto!
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se ele tivesse filmado direito dava pra ver se é coisa da versão ou ele botou.. to achando que foi coisa que ele botou mesmo, tipo as rodas que não são originais, e o volante parece o do fox.
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Essas rodas são de verdade? Tá parecendo photoshop hauahauahauahau Tá fino! Lindo! Só falta fechar os vidros pra ficar todo pretão e pronto, ninja!
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De GT tem o que mesmo? A sigla? O power daqui é esteticamente superior.
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Top essas rodas! Esse i-trend é charmoso.. parabéns!
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Só não gostei das luzes internas e o visual taxi(que não tem jeito hehehe) O restante tá show! Meu que rodas lindas! Parabéns pelo carro!
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Eita esses bancos...! Parabéns!
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Eu sinceramente não ligo muito pra desvalorização, pois não compro o carro pensando em vender... mas isso varia de pessoa pra pessoa. No seu lugar, eu sentaria e negociaria o G5 não com um valor mais baixo, mas com mais itens opcionais. Um amigo meu fez um lance semelhante, tinha um g4 e queria pegar um g5 na troca, e conseguiu um i-trend que veio até com farois e lanternas do power. Muito lindo!
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O meu é todo fechado, de dia fica sussa demais, super confortável! A noite também fica bom. Não da tanto problema não... mesmo pra dar ré vc só sente dificuldade se não tiver iluminação nenhuma no local( quando falo nenhuma, é nenhuma mesmo... nem poste nem lua) Eu resolvi isso botando lampada de 16 leds na ré. Da uma iluminada que facilita tudo. Vai na fé que fica lindo e confortável! Edit: ah sim, a noite em algum lugar sem iluminação nenhuma e chovendo fica dificil pra dar re
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Qual seu carro? (O meu Gol) Motor? (1.0) Qual a maior velocidade já alcançada? (162~165km) Ainda tinha acelerador para puxar mais? Tinha nada... 6000 rpm já, quase furando o assoalho do carro hauahauahauhoua Saudades do vectrão nessas horas =/
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O meu também não é trend, mas é completão! Inclusive com painel com conta-giros. A única coisa que não tem são aqueles detalhes cromados no acabamento interno e o vidro-elétrico nas portas traseiras. Acho que não tem um padrão mesmo, pois já vi um trend que também não tinha VE traseiro. edit: em tempo, os trend também tem aerofólio. Isso o meu não tem!
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As expressões "ESQUEÇAM adaptar" e "NÃO TEM COMO colocar outro som" certamente se tornarão equivocadas em um ano ou menos. É o tipo de coisa que quem gosta do carro e quer ele exclusivo, vai acabar arranjando um jeito de fazer. Adaptação tá na alma de quem gosta de arrumar seu carro, não tem jeito... Exemplo da bela saveiro que foi postada a um tempo, com lindas adaptações de controle no volante. E mais simples, os painéis 2din que já são vendidos pro gol g5. Sempre dar-se um jeito, sempre =D No mais, bela descrição! Bons detalhes, parece que o power g6 realmente é exclusivo! Pq o power do g5 é o mesmo 1.6 com alguns detalhes de acabamento e mimos hahahaha! Abraço!
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Vixe... Tá caro! Ao menos comparado com os que eu tenho visto por aqui. Um g4 branco, 1.6 power que vi por aqui tá mais ou menos preço, e é 07 tbm. Muito novo! Fiquei tentado só por ser 1.6... ia sobrar uma grana pra ajeitar todo se eu desse o meu no negócio! Quanto a quilometragem, não tá muito incomum não, depende de quem usa o carro. Eu tive um palio 97 que estava com 90mil rodados, todo novinho o carro!
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Tenta filmar o que tá acontecendo e põe aqui pra darmos uma olhada, fica um pouco vago saber em que momento le tá desligando. Isso pode ser ar ou sujeira no sistema de injeção de combustível, mas antes dos bicos, pode ser o alternador, pode ser cabo ruim(se chega a desligar é mais de um).... vê se filma pra facilitar o diagnóstico hehehehe! Essas revisões de css são uma putaria! caras demais e não fazem nada meu carro nunca deu um probleminha sequer, sempre levei pra revisões em mecânico de confiança, nada de css. Claro que perdi alguns termos da garantia, mas valeu a pena por nunca ter me dado problema com manutenção a não ser a preventiva...
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O meu comprei em 2010, então não serve muito de referência hahahaha Mas na época paguei 28 e pouco, completo tbm menos som.
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Pouco foda esse de fibra de carbono hein... Não é pro patamar do meu 1.0 não hehehe!
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O melhor negócio. 10o0% sensato... muito mais carro!
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Só não gostei do capo, o restante tá massa! E as grades do para-choque se fossem de telinha maior e preta tbm acho que ficaria mais bonito! Mas deve ter sido uma pancada violenta, já foram 22 mil!
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O meu também nunca deu problema com a ré... Nunca tive que subir nada muito ingrime de ré, mas as vezes que precisei não decepcionou.
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O meu é 2009 e NUNCA deu um problema, absolutamente nada. Claro que sou minoria absoluta, pois também vi relatos medonhos sobre o gol 2008/2009, inclusive sobre o consumo. O meu é relativamente econômico(12km/l gasolina e 9km/l alcool na cidade com ar 50% do tempo) e nunca deu problema. Na época paguei 28 mil com ar, direção, trava e vidro elétrico dianteiro. Acho que esse por 19 mil tá num bom preço.
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Valeuzão brother! Ainda não consegui, já liguei no vidro elétrico seguindo sua dica, mas não meti as caras pra achar o fio pós-chave... É muito fio, tô meio inseguro hehehe! Vou deixar pra quando eu tiver com bastante tempo sobrando! Muito obrigado mesmo pelas dicas! Abração!
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Nossa, tô no lucro aqui hehehe! O meu é 1.0 2010. Na cidade faz entre 12,5 e 13km/l, e isso que eu ando geralmente acima de 4500rpm. Com o ar ligado, cai pra 11km/l. Na estrada ele chega a fazer 14 km/l com o ar ligado. Isso tudo na gasolina, não boto alcool pq não compensa, muito caro. Tenho um amigo que tem o power, e quando muito faz, eh 11km/l. Na estrada faz 12. Mas econômico mesmo é o G4, meu pai tem um e faz entre 15 e 15km/l sempre. Mas também é pé duro, deve ser por isso hehehe!
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Valeu! Já montei o conector, ficou ótimo! Só tenho mais uma dúvida de iniciante: Como identifico os fios pós-chave, terra e do farolete? Tenho que fazer aquele esquema de pegar uma lâmpada 12v e ir testando? É muito fio hehehehe! Mais uma vez, muito obrigado! Ajudou demais mesmo =D