HildegardoPS

Esse topico não tá no local errado???

Bem vindo camarada! Bom proveito do fórum e contribua com suas experiencias. Abç

Beleza! Fica frio! Abç

Na minha humilde opinião, fuja de marcas desconhecidas ou xingling, para mim pneu só nacional ou de marca, como pirelli, firestone, toyo e ai vai...

Se por algum problema a gasolina ou etanol se misturar com o óleo o primeiro sinal é o aumento do volume do óleo, isso pode ser visto na vareta.

Cara, esse preço do kit completo por R$ 1.100,00 é o praticado aqui em Fortaleza, tem a opção de fazer as costas dos bancos de sintético, fica mais barato ainda... De uma coisa é certa fica show!!!

Lindão o pombo branco!

Topicozinho bagunçado hein? kkkkk

Bem vindo parceiro!

Brm vindo parceiro! Bom proveito do forum!

Senhores! Acredito que esse cheiro é por conta da contaminação que a gasolina causa no óleo, no etanol não deveria acontecer isso, uma prova que a gasolina contamina o óleo é a famosa borra que aparece no motor. Abç

Resseca logo fica todo rachado! Para usar isso tem de lixar o volante, então ele vai ficar mais fino, isso é a maior enganação... Couro é a solução!

Valeu cara! Faz temo que ninguém elogia o voyaginho! rsrsrs Abç

Fala meu amigo Eloi! Então, de forma simples e prática: Alinhamento: É feito por meio de regulagens (Nos birôs, pivôs, Terminais ou qualquer nome que se chama) na suspensão para deixar as rodas inclinadas (Angulo) para dentro, no caso "Convergente", pois com o movimento do carro e a força exercida por esse movimento as rodas abrem, ficando assim alinhadas... Mantendo o desgaste dos pneus por igual, ok? Cambagem: È a regulagem por força bruta (Por assim dizer) pois com o tempo a estrutura do carro cede e não se consegue mais fazer o " alinhamento " pelos métodos normais. Então puxa na marra ( Com uma maquina) a estrutura que segura a suspensão, para o local correto e faz o alinhamento normal pelas regulagens (Nos birôs, pivôs, Terminais ou qualquer nome que se chama). Balanceamento: O Próprio nome já diz tudo, " Balancear" por meio de pesos (Chumbo) as rodas, que podem estar desbalanceadas por vários motivos, roda amassada, pneu remold, excesso de lama na roda e etc.. Até mesmo frear para cantar pneu desgasta o pneu e pode impedir o perfeito balanceamento... Beleza? Abraço!

Falou tudo!

Se ninguem responder, a noite verifico para vc no meu manual.

Amigo Mande colocar o revestimento de couro, melhor que reformar, em pouco tempo fica horrível de novo, aqui em Fortaleza é R$ 100,00 a capa de couro montada no lugar. Abç

Beleza meu amigo! Grande abraço e necessitamos conte com a gente!

Amigo Se for eu em seu lugar levava o carro para avaliação em uma oficina de confiança, só para ter certeza do diagnostico, se o problema for a bomba mesmo, e vc tiver as notas fiscais do serviço anterior, questiona qual a garantia da troca da bomba, sobre o preço, tudo está extremamente salgado. No geral, por ter feito a revisão de 30.000 seu carro ainda tá na garantia? agora tem 40.000 certo? Pelo geito não ta mais, se não , meu amigo mande fazer o serviço fora da CCS. Abç

Média de instalação aqui em Fortaleza R$ 3.000,00 a R$ 3.500,00 com garantia de 1 ano.

Super Maquina! 2013 Volkswagen Scirocco GTS 2.0 TSi

Bem vindo Augusto! Bom proveito das informações aqui, nos mantenha informado de suas experiencias com o gol. Abraço!

Falou tudo Eduardo! Abç

Verdade!!!

Rapaz! Quer dizer que F1 não quebra? A construção não é diferente não, os materiais que são mais nobres, como : Cerâmica, carbono e etc. O Conceito é igual aos nossos motores, Virabrequim, biela, pistão, seguimento, camisa, bloco, cabeçote, válvulas e etc. Vc acha que nossos motores por alguns mexerem e aumentar os CV's estão sendo sub-utilizados? Desculpa, mais não concordo. Como falei do motor AP, aquele sim é um motor de vergonha, não esses nossos motores de liquidificador (1.0) que vem nessas carroças. Sobre a troca da embreagem da Fiorino, melhor verificar se o seu motorista deixa o pé descansando em cima do pedal de embreagem durante a condução, isso é o motivo do desgaste prematuro.(1 a cada 6 meses), outra coisa, qual a cilindrada do motor da Fiorino? Acredito que não é 1.0! Entendeu PHJ, é disso que to falando, o 1.0 é fraco de tudo, por mais que a manutenção seja correta. Agora parabéns para os motociclistas (Eu também sou) mesmo trabalhando como cão sabem "conduzir" bem as motos,. Tenho um amigo que tem uma ybr, já rodou 260.000 e nunca fez nada no motor... Grande abraço amigão!