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Eu comprei lâmpadas de led pro meu carro, H7 na baixa, H1 na alta, porém, pra minha surpresa, não tem como colocar, não encaixa. Ok. Fui na internet e vi que tinha adaptadores, mas esses adaptadores só funcionam onde o chicote do farol é preto, o meu é marrom, alguém sabe como posso fazer pra instalar as lâmpadas de led no meu G5? 2010/11 ele.

Galera, pesquisando no fórum encontrei inúmeros posts falando sobre lampadas de LED para placa e verifiquei que o tipo dela é pingo, porém minha dúvida é a seguinte, até de quantos LED´s consigo encaixar, já vi pessoas falando de 5 LED´s outras de 9 LED´s, qual o tamanho e quantidade de LED´s ideal para a placa? Aproveitando também qual o tamanho correto para a lampada torpedo interna a de 39mm ou 42mm, já vi em outros posts que a de 42mm também server mas o correto seria esta mesma? E a quantidade de LED´s vocês usam, eu estou pensando em comprar uma de 30 LED´s será que ia ficar demais? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-576229121-lampada-torpedo-luz-teto-30-leds-smd-super-branca-xenon-_JM grato,

Pessoal, preciso de ajudar para trocar as lâmpadas do neblina/milha da Saveiro Cross G6. Precisa tirar o para-choques? Alguém pode me ajudar? Valeu!

Começando o meu drama. Fui trocar as lâmpadas do tipo farolete (pingo), H7 e HB4 do Gol. Todo empolgado, comecei trocando pelas H7 e depois parti para os faroletes... Um dos faroletes encaixou perfeitamente e o outro ficou mal encaixado e eu nem me dei conta da burrada que estava a fazer. Aí fui testar se tudo estava ligando beleza e vi que um dos faroletes estava apagado. Pensei: essa b%%% de LED já veio queimado. Então ao tirá-lo para testar, o "fi duma égua" do farolete cai dentro do farol. Xingamentos e desespero total... não sabia o que fazer. Até pensei em virar o carro de cabeça par abaixo! Me acalmei, peguei um arame e tentei puxar. Arame revestido com plástico para não arranhar o lado espelhado. (peguei do cabos na NET... hehehe) Pirou geral. Pois o pingo foi e caiu num vão que eu nunca iria imaginar que existe no farol. Esse vão fica entre a parte espelhada e a parte preta do lado oposto do encaixe do farolete (do buraco). Então não tive outra saída a não ser desmontar e tirar o farol todo. Primeiro fui pesquisar quantos parafusos esse farol tinha. Não achei. Daí fui na cara e na coragem. Desmontei primeiro o pára-choque, mas não todo, só do lado do farol que queria tirar. Descobri que há dois encaixes embaixo do farol, dois parafusos na parte de cima e um outro parafuso do lado da seta. Ao tirar parte do pára-choque, despluguei os cabos, tirei o farol (com cuidado pra não arranhar o pára-choque) e sacudi até o pingo cair. Pra falar a verdade, nem sei por onde caiu, mas caiu... Como era LED, nem quebrou nada ao cair. Então montei todo o conjunto, fazendo o caminho inverso. E aí que consegui. O interessante foi que ao tira o pára-choque do lado do passageiro, vi que para tira a lâmpada do milha, ia ficar complicado se eu fosse fazer por baixo do pára-choque. Aproveitei e troquei logo a lâmpada do milha. Acho que num elevador de carro daria pra tirar. Montei tudo certinho e fui trocar a lâmpada do milha do lado do motorista, o que dá pra fazer tranquilamente, bastando erguer um pouco o carro, pra não ficar apertado. Toda a trama você confere no vídeo que fiz, caso algum membro aí necessite. http://www.youtube.com/watch?v=lpCDT_McnWM&feature=player_profilepage#t=1s

Pessoal, peço a ajuda da turma que já fez troca de lâmpadas H1 (farol alto, do modelo de foco duplo), pois não consigo retirar a lâmpada antiga do encaixe de metal. Já fiz de tudo mas a lâmpada fica presa, já que ela tem um tipo de trava que prende nesse encaixe. Comprei um jogo de lâmpadas Osram Night Breaker H1 e queria fazer a troca por conta própria. Já até postei a dúvida em outro tópico na parte de personalização, mas como não tive resposta estou postando aqui na área de manutenção, que achei mais adequada para minha dúvida. Nesta foto ele ainda está com o protetor plástico (preto, em forma de L, logo acima da lâmpada): E nesta já sem o protetor plástico: Notem no meio do conector (não sei se existe outro nome técnico para essa peça onde a lâmpada é encaixada) há um furo, que é onde ele trava a lâmpada. Se alguém souber o jeito de soltá-la, por gentileza informe aqui. Penso que deve ser uma coisa boba e que passou batida pela minha inexperiência, mas talvez podemos ajudar outros colegas do fórum a evitar esse mal, rs. Abraços!

Boa dia, galera! Estou com uma dúvida cruel. Qual lâmpada usar no milha (Hella)? Como disse em outro tópico, usei uma Teslla de 80w e meu farol deformou o globo. Agora tenho que colocar uma de 55 w, mas estou na dúvida se coloco uma comum (osram, que custa R$ 21 cada uma), ou coloco uma super branca, que é o que eu pretendo. Será que a própria Teslla, de 55w, pode dar problema?? As lâmpadas super brancas, da mesma potência da comum, emitem maior calor (ex: um de 55w comum e outra super branca, a super branca aquece mais?)?? Quais lâmpadas vcs usam em seus milhas? Valeu!

Bom dia galerinha, estou querendo colocar um par de lampadas super brancas no meu goleta, ele é ano 12/13 farol duplo, estou certo de que o FAROL BAIXO É O H7 MESMO?? e outra, queria saber se com este produto aqui os PM vao mecher comigo, ainda mais que estou na provisoria ainda, mais todo mundo me diz que super branca nao tem perigo, somente xenon.. http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427374800-lmpada-super-branca-xenon-h1-h3-h4-h7-8500k-55-w-pingo-gr-_JM#questionText Lâmpada Super Branca Tipo Xenon. Modelo Tipo Xtreme H1 H3 H4 H7 8500K 55 / 65 Watts 12 Volts

Amigos do fórum, Boa noite; Pesquisando sobre Xenon no nosso amigo Google achei a lampada h3c que é um pouco menor que a h3 normal, mais não encontro para comprar se alguém souber onde vende por favor me passa o contato, pois quero colocar no farol de neblina do goleta...