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Eai pessoal como vão? Tenho um grande problema no meu carro e gostaria de ouvir a opinião de vocês sobre isso. De um tempo pra ca apareceram alguns barulhos apenas quando dava a partida independente do momento, depois de 2 seg. parava, mais de uns dias pra ca aumentou o barulho, as vezes é baixo o barulho as vezes da até medo de tão alto que fica parece que vai fundir a qualquer momento, porem tem dias que não se escuta nada, digo NADA mesmo, motor normal. Dos 3 mecanicos que levei me disseram que isso é "mancal" batendo, um me disse que ia ser muito raro do motor travar, só se faltasse lubrificação e também que não compensava mecher agora, era pra eu ficar de olho e que quando aumentasse muito ai sim haveria essa possibilidade de retificar a parte de baixo. E um me disse que era perigoso travar independente do momento, agora o que eu faço? Eles disseram que se fizer a parte debaixo do motor fica uma beleza, e ia gastar uns 2500 a 3000 reais. Tem também uma outra opção que foi indicado pelo gerente da css daqui da minha cidade, um mecânico de uma cidade vizinha que faz todo esse serviço e gastaria no máximo 2000, não conheço e também não tenho a minima confiança, mas o gerente da css é bem conhecido e de confiança (cidade pequena), ele não ia indicar uma coisa que não presta, e até passar o telefone. Por isso fico na dúvida, o que vocês me indicariam? Obrigado.

ola galera,to com problema e não quero chegar no mecânico sem Idea do que esta acontecendo, tenho certeza que vão me ajudar. seguinte, tenho um G5 2010 a 1 mês e quando peguei fui viajar, durante a viagem percebi que o óleo estava baixo e fui trocar, como não sabia que óleo utilizar pesquisei aqui e achei todos falando de 5w40 semisintetico, então na hora de trocar falei isso pro cara, como eu tava na praia ele colocou sintético so pra me enfiar mais a faca (castrol magnatec 5w40 100% sintetico) , voltei de viajem normal e ja andei uns 400km com esse óleo, só que faz uma semana que o carro esta assim: depois que esquenta ele começa a bater da pra ouvir com o carro andando mas ele so bate quando esta em alta rotacao geralmente quarta marcha ja baixei pra terceira e acelerei e continua, curioso que quando eu ouco eu desengato e acelero pra ouvir e não bate mais, so engatado. alem disso quando ele comeca a bater toda vez que desacelero e baixa a rotação a luz do oleo acende e apaga e se eu forco muito ela começa a piscar nao de forma intermitente mas como se estivesse com mal contato. alguma luz ai sobre isso? ja verifiquei o oleo com o carro frio e esta normal.

Bem galera ! queria saber se alguém pelo forum anda com aquele famoso e horrivel barulhos dentro do motor ? se conseguiram resolver, se alguém sabe o que estar causando este problema etc...