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Pessoal, boa tarde. Seguinte, estou com uma dúvida. Estou pretendendo trocar meu GOL G6 por um GOL RALLYE com o novo motor 1.6 MSI de 16v. Porém estou com um pouco de receio, pois ouvi rumores de que o gol seria descontinuado sua fabricação, e outros rumores de que a VW está projetando um GOL muito parecido com o GOLF VII geração, o que desvalorizaria muito o meu carro se eu for adquirir o rallye este mês. Gostaria de saber o que vocês já ouviram falar sobre isso e o que é verdade e o que não é. Na opinião de vocês, quando acham que o GOL com cara de GOLF chega ao mercado? ou será apenas rumores isso? Pelo que ví já no primeiro semestre de 2016 (logo ai) ele já estará disponível para venda. Vale a pena esperar? Ou compensa pegar um rallye completinho top de linha agora?

Notícia: Imposto não é único culpado por carro mais de 100% mais caro Infraestrutura, logística e demanda também podem ajudar a subir o preço. Hoje 10:58 Há modelos de carro no Brasil cujo preço chega a ser mais de 100% superior a seu equivalente nos Estados Unidos ou em países da América Latina. Os impostos pesam no preço no Brasil, mas não são os únicos responsáveis pelos altos preços. Há cinco fatores mais relevantes que justificam os altos preços dos automóveis no Brasil, segundo Milad Kalume Neto, da consultoria Jato Dynamics do Brasil: os tributos diretos incidentes no veículo; os tributos indiretos; a infraestrutura precária; a logística inadequada e a alta demanda. Para os importados, há também a variação cambial. E, além desses fatores, há também o lucro das empresas, que varia hoje entre 8% e 15%, segundo Milad. “O mercado automotivo é considerado por muitos o exemplo vivo do capitalismo”, disse. As montadoras não divulgam suas margens de lucro. Sobre a incidência de impostos, Milad explicou que como alguns são aplicados em cascata e outros geram créditos tributários o sistema tributário torna-se “complexo e ilegível”, deixando quase impossível a leitura exata de quanto se paga de impostos. João Eloi Olenike, presidente do IBPT, destacou que, os países da América Latina, em geral, tem tributação inferior a do Brasil. Em 2012, foi realizada uma audiência pública no Senado para esclarecer as razões para os altos preços dos carros no Brasil e discutir medidas para a solução do problema. Na época, o Sindipeças apresentou um estudo, baseado em informações veiculadas na imprensa, que projetava que a margem de lucro das montadoras no Brasil chega a três vezes da praticada nos Estados Unidos. Veja nas fotos algumas diferenças de preço em alguns modelos. Foi considerado o preço de varejo dos carros – sobre esse preço ainda pode ocorrer a incidência de alguma taxa. Fonte: Exame.com http://www.contabeis.com.br/noticias/10010/imposto-nao-e-unico-culpado-por-carro-mais-de-100-mais-caro/

Bom dia galera! Sou novo por aqui, é meu primeiro post e desde já agradeço a atenção de todos! É o seguinte: Vou comprar meu Gol G5 hoje e gostaria da ajuda de vocês. Vou pegar semi-novo, segue o roteiro: Modelo: Gol G5 1.0 Trend Ano: 2009/2010 Carro de mulher 39000 km rodados Cor: Prata Completo (Chave canivete, ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, travas, alarme, conta giros.) O carro tem um arranhado no retrovisor, um em cada lado no paralama dianteiro e um no paralama traseiro, bem superficiais. Esses arranhões foram por causa da garagem muito estreita, não tem batida. O preço que me deram pra início de conversa foi de R$28.000,00. Dei uma volta no carro ontem, não bate nada, está como zero mesmo, sem grilo. O que acham? Vale esse preço mesmo? Estava pensando em tentar fechar por R$25.000,00. Preciso de dicas como, o que devo olhar antes de fechar negócio, etc. Abração e obrigado pela atenção! (Ah, assim que pegar o carro posto umas fotos! haha')

Galera, boa noite. Sou novo aqui no forum, comprei recentemente um GOL G5 prata sirus completinho. Ainda não recebi, vai demorar uns 15 dias. Saiu de SP dia 28, deve chegar em Fortaleza, daqui mais uns 3-4 dias. Eu acho. Não levando em conta os trâmites legais: emplacamento, liberação, vistoria etc... Vou fazer uns up nele começando pelo basicão mesmo. Fiz um orçamento na ccs, e achei o farol de neblina muito caro: 700,00 dilmas. Fui no ML e encontrei um anúncio de um kit de farol de milha(acho que o título deveria ser: farol de neblina) por 169,90. O que vocês acham? Qual dos dois tá mais estranho: a ccs cobrar caro desse jeito ou o cara do ML cobrar barato assim. Link do ML: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-424991174-kit-farol-milha-novo-gol-e-voyage-g5-original-gv-2-brindes-_JM#questionText