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Encontrado 6 registros

  1. Boa noite pessoal, rodei a internet inteira procurando sobre e não achei absolutamente nada sobre ou relacionado ao que estou procurando saber. Sendo bem sincero eu sempre achei esse fechamento dos vidros automático ao travar o carro intrusivo, as vezes você só quer travar ele e deixar o vidro um pouco aberto por exemplo e não consegue, porém hoje realmente eu consegui me chatear com essa situação tendo em vista o que me ocorreu. Meu vidro traseiro está caindo (para variar, já ajeitei todos os cabos de aço de todos vidros desse carro porém isso continua sendo comum), consegui travar ele com um pegador de roupas (só uma banda dele) e junto de um papel, o vidro agora fica de pé mesmo em movimento, porém quando eu preciso sair eu preciso travar o carro obviamente, e é ai que esse modulo ferra tudo, ao travar o carro ele força que o vidro feche e acaba puxando um pouco o vidro e ele desce, ou seja, não adianta de nada eu deixar o vidro travado porque ele sempre vai ceder um pouco ao carro fazer força tentando regular o vidro. A grande questão é, não tem nenhuma oficina aberta na minha cidade pois todas estão de quarentena, não tenho como resolver esse problema nem tão cedo (mesmo sendo simples) com as lojas fechadas, porém eu ainda preciso ir no mercado, farmácia e etc... Meu medo está sendo simplesmente ficar sem carro durante todas essas semanas de quarentena, não estou nem um pouco afim de pegar uber e correr mais riscos de contaminação. Já tentei retirar fusíveis relacionados ao modulo conforto e vidro elétrico, já tentei travar o carro na chave e tudo mais e nada evita que o carro force o fechamento dos vidros. Alguém tem alguma ideia de como desativar esse modulo? Meu Gol é um 2012/2013 Power 1.6 G5, não tem o computador de bordo e por tanto não consigo por ele tirar o fechamento automático dos vidros. Será realmente que não existe nenhuma forma de evitar esse fechamento automático?? Isso é muito, muito chato, está me dando uma chatiação enorme a ponto de começar a ter desgosto do carro. Eu gosto muito desse carro, mas tem certos acontecimentos que são muito, mas muito chatos. Agradeço caso alguém tente me ajudar, obrigado pela atenção pessoal e boa noite.
  2. Conserte você mesmo o vidro elétrico do seu carro.
  3. Olá pessoal. Pessoal, estou precisando muito da ajuda de alguém com o esquema elétrico das travas das portas do Saveiro G5 CS, principalmente para entender o funcionamento. É o seguinte, estou tentando fazer um dispositivo para pelo menos trancar e destrancar as portas do meu saveiro usando meu celular com bluetooth, porém eu ainda não consegui compreender como funciona a central de conforto do mesmo. Eu desmontei o forro da porta para verificar quais são os fios dos botões, e o fio para destrancar eu consegui identificar, o vermelho/preto, que vai pulso negativo, usei um teste de lâmpada na carroceria e no fio, ok, funciona para destrancar. Porém não consigo encontrar o fio para trancar, pois no conector dos botões da porta só existem 3 fios, marrom, verde/preto e vermelho/preto, e em nenhum deles é positivo. Como realmente funciona esse mecanismo? Já tentei usar multímetro mas não consigo identificar os cabos. Já tentei identificar na central de conformo mas não consegui identificar os cabos e muito menos encontrar algum material relacionado a isso. O funcionamento dos vidros elétricos segue o mesmo esquema? Por favor se alguém puder me ajudar serei muito grato, e desculpa algum erro, sou novo no forum.
  4. Olá pessoal. Pessoal, estou precisando muito da ajuda de alguém com o esquema elétrico das travas das portas do Saveiro G5 CS, principalmente para entender o funcionamento. É o seguinte, estou tentando fazer um dispositivo para pelo menos trancar e destrancar as portas do meu saveiro usando meu celular com bluetooth, porém eu ainda não consegui compreender como funciona a central de conforto do mesmo. Eu desmontei o forro da porta para verificar quais são os fios dos botões, e o fio para destrancar eu consegui identificar, o vermelho/preto, que vai pulso negativo, usei um teste de lâmpada na carroceria e no fio, ok, funciona para destrancar. Porém não consigo encontrar o fio para trancar, pois no conector dos botões da porta só existem 3 fios, marrom, verde/preto e vermelho/preto, e em nenhum deles é positivo. Como realmente funciona esse mecanismo? Já tentei usar multímetro mas não consigo identificar os cabos. Já tentei identificar na central de conformo mas não consegui identificar os cabos e muito menos encontrar algum material relacionado a isso. O funcionamento dos vidros elétricos segue o mesmo esquema? Por favor se alguém puder me ajudar serei muito grato, e desculpa algum erro, sou novo no forum.
  5. Pessoal esses vidros térmicos que vem no HIGHLINE protege do sol ou é melhor colocar o film mesmo? Qual film me indicam que ótima qualidade para o Vermelho Flash? Obrigado
  6. Olá pessoal, estou com um problema dos vidros com a chave canivete. Sempre usei o comando de deixar o botão para desativar o alarme pressionado e os vidros descerem. Desde domingo que esse comando não funciona mais, e quando eu desligo o carro e tiro a chave do contato, os quatro vidros descem totalmente, é só ligar a chave, desligar e tirar que isso acontece. Me incomoda um pouco toda vez que tirar a chave do contato os vidros descerem, ainda por cima que é época de chuva por aqui. Alguém tem alguma solução ou indicação do que fazer? Obrigado! Boas festas a todos.