Embreagem baixa, dificil engatar marcha

[guarekz 18]

Bom dia, estou enfrentando um problema na embreagem com o meu gol é um G5 1.6 Power

 

Com 70.000 a embreagem foi pro pau, e fui obrigado a comprar uma nova, comprei da marcha Sachs, depois de trocar, eis o problema... 

 

A embreagem ficou leve, porém MUITO baixa, impossibilitando engatar as marchas, mecanico fez sangria, troquei os atuadores de embreagem, e NADA, uma hora a embreagem ta muito baixa não engata nada, outra hora engata com um pouco de dificuldade mais engata, chega doer o pé de tanto apertar... 

 

pra melhorar, ela começou a grilar igual antes de eu troca-la... Não sei mais o que fazer, se alguém já passou por isso, pode me ajudar? Obrigado

[HildegardoPS 2197]

Bom dia, estou enfrentando um problema na embreagem com o meu gol é um G5 1.6 Power

 

Com 70.000 a embreagem foi pro pau, e fui obrigado a comprar uma nova, comprei da marcha Sachs, depois de trocar, eis o problema... 

 

A embreagem ficou leve, porém MUITO baixa, impossibilitando engatar as marchas, mecanico fez sangria, troquei os atuadores de embreagem, e NADA, uma hora a embreagem ta muito baixa não engata nada, outra hora engata com um pouco de dificuldade mais engata, chega doer o pé de tanto apertar... 

 

pra melhorar, ela começou a grilar igual antes de eu troca-la... Não sei mais o que fazer, se alguém já passou por isso, pode me ajudar? Obrigado

 

Verificou a base ou coxins do motor e da caixa?

Se os mesmos estiverem rasgados ou danificados o conjunto motor e caixa ficam desalinhados e pode ocorrer esses sintomas....

O Atuador que vc fala é o cilindro hidráulico que aciona a embreagem?

Estamos acompanhando.

Editado Janeiro 27, 2015 por H i l d e g a r d o

[guarekz 18]

Verificou a base ou coxins do motor e da caixa?

Se os mesmos estiverem rasgados ou danificados o conjunto motor e caixa ficam desalinhados e pode ocorrer esses sintomas....

O Atuador que vc fala é o cilindro hidráulico que aciona a embreagem?

Estamos acompanhando.

Creio que o problema é a embreagem mesmo, antes de trocar a embreagem ela tava normal, começou a grilar e trepidar, eu fui e mandei trocar o kit, quando o carro esta desligado, eu consigo engatar normalmente as marchas, porém quando ligo o carro engatado mesmo pisando até o fundo ele anda um pouco, pelo que eu li é a embreagem mesmo.

 

A respeito do atuador eu troquei aquele que vai no pedal e um que fica em baixo da bateria...

Vi no youtube, o cara falando que pode ser garfo da embreagem.

[HildegardoPS 2197]

Creio que o problema é a embreagem mesmo, antes de trocar a embreagem ela tava normal, começou a grilar e trepidar, eu fui e mandei trocar o kit, quando o carro esta desligado, eu consigo engatar normalmente as marchas, porém quando ligo o carro engatado mesmo pisando até o fundo ele anda um pouco, pelo que eu li é a embreagem mesmo.

 

A respeito do atuador eu troquei aquele que vai no pedal e um que fica em baixo da bateria...

Vi no youtube, o cara falando que pode ser garfo da embreagem.

 

Estou falando do cilindro que aciona a embreagem, vc trocou o cilindro mestre onde vai o fluido de freio....

 

Veja as diferenças

 

Você trocou o do link abaixo?

 

http://www.autouai.com.br/produto/1427/cilindro-embreagem-mestre--pedal--gol-2009-....-fox-2004-....-polo-2002-....

 

http://www.autopecasromaverissimo.com.br/produto.php?cod_produto=8063035

[guarekz 18]

Troquei sim, acabei de desmontar olha as peças... Aparentemente normal

[guarekz 18]

Ta foda cara, vou trocar a embreagem aproveitar que está na garantia, e trocar o garfo, e rezar pra ser isso...

[HildegardoPS 2197]

Ta foda cara, vou trocar a embreagem aproveitar que está na garantia, e trocar o garfo, e rezar pra ser isso...

 

Nos mantenha informados!

Abç

[guarekz 18]

Troquei a embreagem Na loja por outra nova, garantia bom de mais rs.

Eu ia trocar o garfo porém não achei, e mesmo assim arrisquei por a embreagem nova.

Aconteceu que o carro agora Ta normal a embreagem alta, não trepida, e super leve!

A 1 embreagem que eu comprei veio ruim de fábrica kkkk

Marca sachs

Valeu

[Filipe Sta_Catarina 350]

Troquei a embreagem Na loja por outra nova, garantia bom de mais rs.

Eu ia trocar o garfo porém não achei, e mesmo assim arrisquei por a embreagem nova.

Aconteceu que o carro agora Ta normal a embreagem alta, não trepida, e super leve!

A 1 embreagem que eu comprei veio ruim de fábrica kkkk

Marca sachs

Valeu

 

Amigo desculpe perguntar... Mas já que é um fórum de trocar ideias sobre Gol, lá vai minha dúvida

(se preferir não responder tudo bem) 

Seu carro vc comprou zero? Pergunto isso porque acho cedo a embreagem ir pro saco com 70 mil rodados

Eu tenho um Civic que tem essa quilometragem e a embreagem está bem dura e baixa, mas é um problema crônico dos Civic de câmbio manual. Só que apesar disso a embreagem não trepida e não patina... 

Abraço 

[HildegardoPS 2197]

Troquei a embreagem Na loja por outra nova, garantia bom de mais rs.

Eu ia trocar o garfo porém não achei, e mesmo assim arrisquei por a embreagem nova.

Aconteceu que o carro agora Ta normal a embreagem alta, não trepida, e super leve!

A 1 embreagem que eu comprei veio ruim de fábrica kkkk

Marca sachs

Valeu

 

 

Rapaz, que zica, mais dos males o menor, problema resolvido, bom demais!

Valeu!

Amigo desculpe perguntar... Mas já que é um fórum de trocar ideias sobre Gol, lá vai minha dúvida

(se preferir não responder tudo bem) 

Seu carro vc comprou zero? Pergunto isso porque acho cedo a embreagem ir pro saco com 70 mil rodados

Eu tenho um Civic que tem essa quilometragem e a embreagem está bem dura e baixa, mas é um problema crônico dos Civic de câmbio manual. Só que apesar disso a embreagem não trepida e não patina... 

Abraço 

 

Filipe

Que podemos ajudar rapaz? rsrs

Que está acontecendo?

Abração

[guarekz 18]

Amigo desculpe perguntar... Mas já que é um fórum de trocar ideias sobre Gol, lá vai minha dúvida

(se preferir não responder tudo bem) 

Seu carro vc comprou zero? Pergunto isso porque acho cedo a embreagem ir pro saco com 70 mil rodados

Eu tenho um Civic que tem essa quilometragem e a embreagem está bem dura e baixa, mas é um problema crônico dos Civic de câmbio manual. Só que apesar disso a embreagem não trepida e não patina... 

Abraço 

 

 

Achei muito cedo também, porem o antigo dono era bem relaxado, andava ele e a mulher dele, andavam em estrada de chão constantemente.

Já peguei o carro sabendo do problema na embreagem, o bom que eu mesmo desmonto com um amigo, ai não gasto com mão de obra

 

Graças a Deus ta tudo certo!