Fotos da Minha Saveiro Turbo Blindada N3A

[Marknow 15]

Carro:Saveiro Trooper 1.6 EA-111
Ano:2012
Aro:17
Pneus:225x45x17
Suspençao:Original
Som:Multimídia com controles no volante
Outras modificações:
Blindada N3A

Turbo intercooler 210CV

Freio a disco nas 4 rodas ventilados de alto desempenho

Rodas TSW 17"

Sistema multi-mídia

Kit Cross original

Câmera de bordo HD

Lâmpadas farol alto, baixo e milha diamond vision philips

Lâmpadas lanterna dianteira led

Todas as lâmpadas internas de led assim como a luz de caçamba

Fotos:

 

Sugestões e críticas serão bem vindas, costumo chamá-la de meu Porsche é um brinquedinho bem divertido e seguro já que motos esportivas não dá mais para ter.

 

Abraços pessoal

 

Att

 

Marknow

Editado Abril 9, 2015 por Marknow

[Ulisses Cheohen 362]

Top a Sava. Trabalho bem feito, parabéns. Faltou só o para-choque da Cross na dianteira.

 

Abraço,

[biguia 1063]

Show de bola! Primeira Sava blindada q vejo.

E esses freios, aumentou o diâmetro também ou apenas fez a troca por discos perfurados/slotados? Pela foto, caberiam uns maiores, não?

E o acerto dessa injeção ai, como foi feito? Original ou programável?

Esse turbo tá operando com que pressão?

[Marknow 15]

A parte que mais curto na Cross é o protetor de caçamba, prefiro os faróis de milha da Trooper que são menores por isso mantive o para-choque dianteiro. Não aumentei o diâmetro dos discos dianteiros pq não tenho essa possibilidade devido ao cubo não permitir a movimentação da pinça, para isso teria que trocar toda a suspensão dianteira pela do Golf, o disco que você viu na foto é o traseiro que é o do Golf que tem um disco menor. Em relação a injeção foi trocado os bicos por vw original do verde para o laranja que tem os orifícios maiores, usada a ECU original reprogramada e travada em etanol. O turbo opera com 0,6Kgf/cm².

[Tato SP 671]

A parte que mais curto na Cross é o protetor de caçamba, prefiro os faróis de milha da Trooper que são menores por isso mantive o para-choque dianteiro. Não aumentei o diâmetro dos discos dianteiros pq não tenho essa possibilidade devido ao cubo não permitir a movimentação da pinça, para isso teria que trocar toda a suspensão dianteira pela do Golf, o disco que você viu na foto é o traseiro que é o do Golf que tem um disco menor. Em relação a injeção foi trocado os bicos por vw original do verde para o laranja que tem os orifícios maiores, usada a ECU original reprogramada e travada em etanol. O turbo opera com 0,6Kgf/cm².

0,6Kgf/cm² de pressão e já deu 210 cv, mesmo com  o peso extra da blindagem deve ser um brinquedo bem interessante hein amigo. 

[Bruno Tedesco 80]

Nascar é top!

Belo carro!

Abraço

Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[Jr.40 163]

É o valor gasto com tudo isso?

Enviado do meu Nokia 1220

[afranio 10]

acompanhando. ta bonita. 0,6 e já 210cv. embreagem original? colocou clamp? diga para nós com foi montado o motor. algum problema já apareceu?

[HildegardoPS 2197]

Carro:Saveiro Trooper 1.6 EA-111

Ano:2012

Aro:17

Pneus:225x45x17

Suspençao:Original

Som:Multimídia com controles no volante

Outras modificações:

Blindada N3A

Turbo intercooler 210CV

Freio a disco nas 4 rodas ventilados de alto desempenho

Rodas TSW 17"

Sistema multi-mídia

Kit Cross original

Câmera de bordo HD

Lâmpadas farol alto, baixo e milha diamond vision philips

Lâmpadas lanterna dianteira led

Todas as lâmpadas internas de led assim como a luz de caçamba

Fotos:

Lateral esquerda.jpg

Roda tras. dir.jpg

Cofre Motor.jpg

Cockpit.jpg

Perspectiva.jpg

Frente.jpg

 

Sugestões e críticas serão bem vindas, costumo chamá-la de meu Porsche é um brinquedinho bem divertido e seguro já que motos esportivas não dá mais para ter.

 

Abraços pessoal

 

Att

 

Marknow

 

Perdoa a curiosidade, mais porque ela foi blindada?

Abraço

[Marknow 15]

acompanhando. ta bonita. 0,6 e já 210cv. embreagem original? colocou clamp? diga para nós com foi montado o motor. algum problema já apareceu?

Olá Afrânio, muito obrigado pelo elogio é muito bom recebê-los depois de todo o trabalho que tive e que tenho para manter e continuar as melhorias que faço nela continuamente. Respondendo as tuas perguntas ela hoje, depois de outras melhorias acredito que está em torno de 250CV com aumento de pressão para 0,8Kgf/cm², instalação de capa térmica na caixa quente da turbina, instalação de radiador de óleo exclusivo para refrigerar o óleo da turbina e isolamento térmico da tubulação de admissão e pressurização de ar, não esquecendo que tenho intercooler. A embreagem é Displatô com 6 pastilhas de cerâmica com 980lbs, Não foi necessário instalar Clamper pois todo o sistema de injeção foi baseado no sistema original recalibrando apenas os bicos e substituindo o sensor de MAP pelo da audi A3. Quando fiz a instalação da turbina meu veículo tinha 70.000Km, assim fiz a substituição das bronzinas por bronzinas originais VW da mesma medida e não fiz retífica, pois não foi necessário e também troquei todos os retentores. Agora com 85.000Km tive um problema de quebra de um rolamento na caixa de câmbio onde não afetou outros componentes além do próprio rolamento, fiz a desmontagem e troquei a placa de rolamentos da árvore primária e secundária da caixa e todos os retentores da caixa, eu mesmo fiz. Aproveitando fiz uma revisão na turbina e constatei que a mesma não estava com os torques certos nos parafusos, desmontei e verifiquei a deterioração da junta coletor x turbina e uma folga no eixo da turbina de 0,60mm onde deveria ter no máximo 0,50mm. Desmontei a turbina, poli o eixo da mesma e usinei novos mancais na medida correta, troquei todas as juntas e mudei todo o sistema de lubrificação da turbina instalando um radiador independente para ela. Agora tá Show, eu fiz todo o trabalho e quando reportei os problemas para a NASCAR eles tiraram o corpo fora, sem comentários!

Perdoa a curiosidade, mais porque ela foi blindada?

Abraço

Hildegardo obrigado pela pergunta e terei uma resposta simples para mesma, se você quer ter um carro bonito e caro precisa de segurança e segurança não se faz com arma de fogo e sim com muita atenção, disciplina e um carro blindado e eu tenho os três. Abraço.