Voyage G6 13/13 1.0..barulho de tucho batendo?

[lucasjf22 0]

Boa Tarde pessoal, estou ouvindo um barulho forte no motor do meu voyage pela manhã, mas sempre pela manhã, quando o carro passou mais de 10 horas desligado direto.

Sempre faço as trocas de oleo com 6 meses, pois nesse periodo meu carro roda apenas uns 3.000/3500 km. Nao acredito que seja problema da bomba de oleo pois a mesma nunca deu nenhum sinal no painel do carro. Esse barulho começa forte e depois de uns minutos, ele vai desaparecendo, parece que quando lubrifica o motor, ele pára. Mas se eu acelero ele ate uns 2.000 rpm, ele da um barulho como se fosse aquelas matracas, mas é sempre no 2000 rpm, se eu acelero mais, tipo 4 ou 5000 rpm, qdo ela vai baixando a aceleração e passa na casa dos 2000 rpm ela faz novamente o barulho de matraca. vou colocar o link do video aqui que eu gravei do carro de manha cedo.

Gostaria de tirar uma duvida tb de um procedimento que fiquei sabendo, o rapaz disse que é possivel retirar as velas do carro e injetar THINNER dentro, fazer o motor funcionar um pouco e depois realizar normalmente a troca do oleo e entao dar uma boa rodada com o carro em um rodovia por exemplo para que o oleo circular e limpar mais ainda o sistema de combustao do motor, diminuindo assim o que o rapaz disse ser "formação de carvao" na parte superior do pistao, isso mesmo, "carvao", nao é borra de oleo nao, é carvao mesmo....alguem ja ouviu falar nisso ou nesse procedimento??? Obrigado!!

 

[offline 105]

Motor TEC...

 

tec tec tec tec.....

desculpe a zoeira 

[lucasjf22 0]

Em 07/08/2016 at 20:06, offline disse:

Motor TEC...

 

tec tec tec tec.....

desculpe a zoeira 

isso eu ja sabia 

[LFelipe 440]

Lucas, tá usando qual óleo? Costuma rodar em baixa rotação e troca de marchas sem deixar subir giro? Faz trajetos curtos e/ou já liga e sai, sem deixar o motor atingir a temperatura ideal?

Pergunto sobre o óleo pois tive um Gol em que costumava usar 5w40 e numa das trocas a loja estava em promoção o Helix Ultra 5w30. Depois que fiz a troca o carro ficou com esse mesmo sintoma e só melhorou depois que substitui o óleo.

As outras perguntas, de acordo com um amigo mecânico, são prováveis causas de formação de carvão no pistão, resultado de combustão ineficiente e "sobra".

Enviado de meu LG-D805 usando Tapatalk

[lucasjf22 0]

Eu uso o shell helix 5w40 mesmo, mas ele estava antes com o castrol 5w40 508 00, diferente da especificaçao dele que é 502 00. Aqui na cidade ele nao anda muiito nao pq nao temos aqreas aqui que faça o carro atingir altas velocidades. E de manha, sempre dou a partida e aguardo pelo menos 1min30/ 2min p sair com o carro. A possibilidade do carvao no pistao entao pode ser uma das causas tb, ou entao tb pode ser pq ele estava usando o 508 00 muitas vezes ao inves do 502 00,

11 horas atrás, LFelipe disse:

Lucas, tá usando qual óleo? Costuma rodar em baixa rotação e troca de marchas sem deixar subir giro? Faz trajetos curtos e/ou já liga e sai, sem deixar o motor atingir a temperatura ideal?

Pergunto sobre o óleo pois tive um Gol em que costumava usar 5w40 e numa das trocas a loja estava em promoção o Helix Ultra 5w30. Depois que fiz a troca o carro ficou com esse mesmo sintoma e só melhorou depois que substitui o óleo.

As outras perguntas, de acordo com um amigo mecânico, são prováveis causas de formação de carvão no pistão, resultado de combustão ineficiente e "sobra".

Enviado de meu LG-D805 usando Tapatalk
 

Eu uso o shell helix 5w40 mesmo, mas ele estava antes com o castrol 5w40 508 00, diferente da especificaçao dele que é 502 00. Aqui na cidade ele nao anda muiito nao pq nao temos aqreas aqui que faça o carro atingir altas velocidades. E de manha, sempre dou a partida e aguardo pelo menos 1min30/ 2min p sair com o carro. A possibilidade do carvao no pistao entao pode ser uma das causas tb, ou entao tb pode ser pq ele estava usando o 508 00 muitas vezes ao inves do 502 00,

[LFelipe 440]

4 minutos atrás, lucasjf22 disse:

Eu uso o shell helix 5w40 mesmo, mas ele estava antes com o castrol 5w40 508 00, diferente da especificaçao dele que é 502 00. Aqui na cidade ele nao anda muiito nao pq nao temos aqreas aqui que faça o carro atingir altas velocidades. E de manha, sempre dou a partida e aguardo pelo menos 1min30/ 2min p sair com o carro. A possibilidade do carvao no pistao entao pode ser uma das causas tb, ou entao tb pode ser pq ele estava usando o 508 00 muitas vezes ao inves do 502 00

Talvez o óleo de especificação superior faria essa diferença (sim, ele deve ser um pouco mais fino). Em todo caso, no seu lugar EU quando fosse efetuar a próxima troca,  além de optar por um bom óleo 5W40 502.00, adicionaria junto ao óleo um frasco de Militec-1 pra ver se acaba com o barulho. No Mercado Livre você encontra com frete grátis por volta de R$75.

Para ilustrar o tópico, segue em anexo a lista de óleos e especificações de acordo com a VW.

 

[joaquim12 2]

Resolveu o problema?