Qual melhor semi-novo? ajuda por favor

[joker 10]

Amigão, a Saveiro que vc dirigiu estava carregada??? Pq se não, vc esta de brincadeira com a gente, não é possível..

Vc diz que dirigiu uma saveiro 1.6 e acho o motor bom...Meu, a saveiro tem quase 100 kilos a menos que o gol...Obvio que o carro vai ser mais esperto...e mesmo se tivesse o motor 1.0 (Que seria uma redundância, neh) o carro seria MELHOR do que qualquer outro 1.0 ja fabricado.

Agora com relação ao Ar, isso eu concordo com vc, mais isso é deficiência de todos os carros 1.0 e não um problema exclusivo da VW.

Agora, ja a respeito do consumo eu discordo...O meu na estrada faz em media 15,16 com a gasosa...isso andando chutado...Agora o 1.6 eu acho que não faz isso.

Ha, e outra, não vem me dizer que com a saveiro vc fez 18, pq vc esta brincando com a gente novamente...Pq a saveiro não serve muito pra comparação...é outro estilo de carro diferente do gol e do Voyage.

WHHAAAAAAAAAAAAAAT???

Mano, me diz que saveiro que é essa?

A Saveiro G5 mais simples pesa 1020kg (http://www.vw.com.br/pt/carros/Gol/vers ... 2484e3f880)..me diz ai ONDE que a Saveiro pesa menos que o Gol?

Gente, NENHUMA picape derivade de um hatch pesa menos que ele, se for fuja pq ela não tem os reforços estruturais ou de suspensão para trabalhar carregada ou para deixar a traseira no chão...

Qto a calorosa discussão sobre os 1.0 e 1.6. Vamos ser coerentes! Os 1.0 estão mais potentes? SIM! Fato consumado! Abusando de taxa de compressão e potência máxima atingida no limite da rotação, realmente dá mais potência! Isso sem considerar câmbios curtos e tals... Ah, mas o Joker só vai defender 1.6 pq ele tem 1.6! Não, tive 2 GM Celtas e morro de saudades deles! Carrinho esperto e que me desafiavam MTO mais que do que o Voyage. Era safado, arisco!

Mas quem deu pau aí num GM Prisma com um Voyage 1.0...o prisma tava cheio? quem tava dirigindo? o motorista sabia que vc tava correndo com ele? o Prisma era 1.0 ou 1.4?

o Prisma 1.4 pesa 921 kg e tem 97cv com 13,7 kgmf @ 2800rpm e é elástico! Ele gosta de girar...

o Voyage 1.0 pesa 974 kg e tem 76cv com 10,6 kgmf @3859 rpm... Deixo para vc fazer os calculos de quem acorda mais cedo e relações de peso/potência...

Aonde que o 1.6 é melhor, na distribuição de torque em baixas e médias rotações...são 15,6 kgmf @ 2500rpm para 985kg e 104cv... é horrível de torque em alta, acorda cedo e dorme cedo. fazer o que?

no nosso querido Autódromo "Internacional" Virgílio Távora, tive o prazer de correr contra: Toyota Corolla Fielder 1.8 Auto, GM Corsa Sedan 1.4, GM Montana 1.4, Pug 206 1.6 16v, Gol G5 1.6 e Saveiro G4 1.6 dos quais só perdi para a Saveiro e para o 206: A Saveiro o cara mentiu descaradamente dizendo que só tinha filtro e era MEGA aspirada; ainda assim só fiquei 1 carro atrás dele e o 206 que errei feio a troca de marcha e ainda assim tbm só fiquei 1 carro atrás...

Todos os outros não deu nem pra saída...

Ainda quero puxar com um Prisma pela sua relação peso/potência que vai ser melhor que o Voyas, mas vai ser pior em relação peso/torque...

O 1.6 sempre vai ser melhor de saída, retomada, ultrapassagem por ter FORÇA/TORQUE disponível logo cedo...quem quiser melhor essa distribuição no 1.0 é só comprar uma polia regulável e adiantar o ponto pra descer a faixa de torque, mas o carro perderá a potência. Pq? Potência = Torque X RPM, então como ele mudará a faixa de ação do torque vai ter menos potência máxima mas vai ter mais "força".

[administred 32]

To aki pra dizer; EU ADMINISTRED dei pau num PRISMA 1.4, e vou dizer pela segunda vez rssss Meu cunhado estava dirigindo o "elastico" rsss 1.4 com 2 pessoas no carro, e mesmo assim ficou pra traz... Não sou corredor profissional como muitos dizem por ai, mais tive um gol g3 1.8 que deixou pra traz bunitinho um gm astra 2.0, e isso não foi em arrancadinha não foi na BR mesmo! To aki pra afirmar; falo as coisas em cima do q realmente aconteceu, não sou de ficar em teorias e bla bla bla. Flw rapaziada t+

[joker 10]

To aki pra dizer; EU ADMINISTRED dei pau num PRISMA 1.4, e vou dizer pela segunda vez rssss Meu cunhado estava dirigindo o "elastico" rsss 1.4 com 2 pessoas no carro, e mesmo assim ficou pra traz... Não sou corredor profissional como muitos dizem por ai, mais tive um gol g3 1.8 que deixou pra traz bunitinho um gm astra 2.0, e isso não foi em arrancadinha não foi na BR mesmo! To aki pra afirmar; falo as coisas em cima do q realmente aconteceu, não sou de ficar em teorias e bla bla bla. Flw rapaziada t+

Cara, primeiro ngm aqui disse que era profissional. meu carro é original e tbm foi em arrancadinha (no autódromo, por favor).

agora vc ainda não respondeu se o cara sabia que estava correndo.

claro que coisas como pessoa com boa tocada devem ser consideradas e tals.

mas talvez vc devesse, vc mesmo fazer uma volta nos 2 carros e ver em ql vc faz menos tempo.

ja andei no G5 1.0 (gol) no prisma 1.4, e tbm não fiquei falando só por falar...

coloquei a teoria para "basear" minha experiência...todos os carros que citei ja andei (dirigindo ou não).

Conheço uma pessoa que com um celta 1.0 conseguiu fazer absurdos, inclusive dar 180km/h. Coisa que muitos tinham dito ser impossível.

Mas num 1.0 (que por si só já é mais pesado que o concorrente sem motorista)com 3 pessoas dar pau num 1.4 (que por si só é mais leve que o 1.0 citado anteriormente) com 2, só se vc já estivesse MTO embalado, ou o cara não sabia tocar de jeito nenhum...

Saindo do 0, só acredito vendo.

[Jessé 1]

Valeu todas as respostas to só esperando meu novo chegar tirei 1.0 Trend valeu!

[joker 10]

Valeu todas as respostas to só esperando meu novo chegar tirei 1.0 Trend valeu!

boa garoto, depois posta as fotos pra gente. ok?

[Jessé 1]

ok