Fiz 50.000 Km qual manuntenção devo fazer?

[sergiodab 188]

@@sergiodab, além de tudo q eu falei, fazer mais isso ae q vc falou né? 

to com medo do $$$, haha'

fora q ainda vou ter q trocar pneu, os 4.

reservatório de expansão q vc fala é o do sistema de arrefecimento?

acha q devo trocar o reservatório mesmo ou só o liquido novamente?

vou fazer orçamento disso ae de uma vez no meu mecânico.

 

Liga não carro é assim mesmo pior que uma familia , nem sei porque eu tenho um rs

 

Sim eu acrescentaria o que eu falei , em relação ao reservatório se ele esta escuro não consegue ver mais o aditivo indico a troca sim por um novo , aproveitando fazendo uma limpeza do sistema com aditivo novo.

 

Abs,

[contador 130]

Liga não carro é assim mesmo pior que uma familia , nem sei porque eu tenho um rs

 

Sim eu acrescentaria o que eu falei , em relação ao reservatório se ele esta escuro não consegue ver mais o aditivo indico a troca sim por um novo , aproveitando fazendo uma limpeza do sistema com aditivo novo.

 

Abs,

 

Show!

haha' verdade, e olha q eu só rodo fim de semana, durante a semana to de moto...

mas vou precisar usar todo dia o possante, então tem q fazer revisão severa mesmo.

fiquei de passar na oficina na hora do almoço, mas acabei esquecendo...vou tentar passar la amanha...

a próxima troca de óleo ta marcada pra 52mil, ele ta com 49800 eu acho, mas já quero saber o preço pra preparar o coração, hahaha'

depois posto aqui,

 

abração! valeu pelas dicas!

[contador 130]

Boa noite pessoal!

 

É o seguinte:

 

Como falei um pouco mais acima:

 

Peguei o carro com 38mil e alguma coisa, agora ta com 50mil e to indo pra próxima revisão.

 

Aí andei um cadim, troquei velas, fiz limpeza do sistema de arrefecimento, limpeza de bicos, troca da gasolina aditivada do sistema de partida a frio, óleo e filtro.

Bom q eu me lembre foi isso, ah, há pouco tempo troquei as pastilhas de freio.

 

Passei na oficina ontem, mecânico de confiança e fiz um orçamento:

 

Correia dentada - $ 39  Contitech

Correia do ar - $ 75

Correia da direção - $ 120

Óleo Elaion 5w40 - $ 28 ( x 4L) = $ 112

Tensor ou rolamento Original VW (esticador de correia eu acho) - $ 119

Mão de obra - $ 140

Se for limpar bicos de novo - $ 60

 

Mais alguma coisa que tenho que verificar?

Preciso mandar limpar os bicos de novo sendo que limpei com 43867 km (paguei $ 70 na ccs)?

Esse preço ta justo?  (interior RJ)

[HildegardoPS 2197]

Só como referencia de valores para o amigo, meu voyage tem 4 anos e 34000 rodados e fiz essa revisão + óleo do motor + bardahl + filtro.

 

Discos de Freio (2) R$ 119,00

Pastilhas de Freio (Jg) R$ 62,00

Tambores de Freio (2) R$ 114,00

Lonas de Freio (Kit) R$ 34,00

Correia Dentada (1) R$ 36,80

Tensor Correia dentada (1) R$ 77,80

Correia Poli V (1) R$ 77,80

Liquido Arrefecimento (1L) R$ 16,30

Oléo direção hidraulica. (1L) R$ 18,00

Cilindro de roda (1) R$ 34,00

Oléo Freio (2L) R$ 18,00

Buchas Bandejas Suspensâo (2) R$ 77,00

Graxa (P/ Rolamentos) (1) R$ 34,00

Alinhamento (1) R$ 30,00

Mâo de obra (1) R$ 185,00    

 

Total Geral R$ 933,70

Editado Agosto 6, 2013 por Hildegardo

[contador 130]

@, 34mil 4 anos, ta ótimo!

o meu é 2009/2010, ta com 50 mil, hehe'

nao trocou cedo demais as correias, oleo de freio, pastilhas, não?

[HildegardoPS 2197]

@, 34mil 4 anos, ta ótimo!

o meu é 2009/2010, ta com 50 mil, hehe'

nao trocou cedo demais as correias, oleo de freio, pastilhas, não?

Rapaz, rsrs

As pastilhas estavam bem finas, o disco tinha + ou - 1mm de desgaste, eu não queria colocar as pastilhas sem os discos. por isso troquei tudo logo, mais os cubos estavam novinhos com as sapatas...

Sobre as correias e tensor eu fiquei com receio de deixar rodar mais, pois sempre vou algumas viagens de 800 km por dia, e tenho de confiar na caranga hein?! Kkk

Abç

[contador 130]

UP!

 

Boa noite pessoal!

 

É o seguinte:

 

Como falei um pouco mais acima:

 

Peguei o carro com 38mil e alguma coisa, agora ta com 50mil e to indo pra próxima revisão.

 

Aí andei um cadim, troquei velas, fiz limpeza do sistema de arrefecimento, limpeza de bicos, troca da gasolina aditivada do sistema de partida a frio, óleo e filtro.

Bom q eu me lembre foi isso, ah, há pouco tempo troquei as pastilhas de freio.

 

Passei na oficina ontem, mecânico de confiança e fiz um orçamento:

 

Correia dentada - $ 39  Contitech

Correia do ar - $ 75

Correia da direção - $ 120

Óleo Elaion 5w40 - $ 28 ( x 4L) = $ 112

Tensor ou rolamento Original VW (esticador de correia eu acho) - $ 119

Mão de obra - $ 140

Se for limpar bicos de novo - $ 60

 

Mais alguma coisa que tenho que verificar?

Preciso mandar limpar os bicos de novo sendo que limpei com 43867 km (paguei $ 70 na ccs)?

Esse preço ta justo?  (interior RJ)

[adenilson707 746]

@, 34mil 4 anos, ta ótimo!

o meu é 2009/2010, ta com 50 mil, hehe'

nao trocou cedo demais as correias, oleo de freio, pastilhas, não?

 

O meu é 2008/2009 1.0 com 97 mil km

Na minha mão desde 0 km

[fellipelang 22]

O meu é 2008/2009 1.0 com 97 mil km

Na minha mão desde 0 km

O meu comprei em julho de 2011, modelo 2011/2012 e já tá com 65 mil km

familia do interior é foda hehe

Editado Setembro 12, 2013 por fellipelang

[Kadrex 2]

Rapaziada, não entendo, no site da volks, fala de 90mil km para troca da correia dentada... o meu tá com 55mil km e aí? troco ou não.

P.S: o fox (com 50mil km) do meu irmão travou o tensor, rompeu a correia dentanda e empenou as válvulas.

É um risco que corremos, alumas duram menos, do meu Gol G5 substituí a correia dentada com 51 mil Km. Hoje está com 80 mil e ainda não substituí o tensor. Provavelmente na próxima troca da correia eu troco o tensor também. Até logo.