Qual será seu proximo carro?! Que tá achando do Vw?!

[vinicius_hozara 94]

Bom se eu começar a falar de defeito sobre alguns carros da VW vou passar uma semana só digitando, mais no custoxbeneficio a VW ta me fazendo muito feliz mesmo não pretendo sair dela tão cedo mesmo, pensei em partir para um carro da Ford mais eu percebo que perde muito na revenda e a manutenção é cara pra caralho, GM Deus é mais tenho pavor dos populares da GM e Fiat nem pensar kkkkk, próximo carro vai ser um Gol Track ou um 1.6 highiline coisa de mais ou menos de 1 ano e meio para conseguir o tal feito

Não generalize meu camarada, na minha família tem 3 carros FORD e nenhum deles tem essa manutenção cara que você acredita!

- 1 Ford Ka 2011

- 1 Ford Fiesta 2009

- 1 Ford Escort SW 1998

 

Manutenção BARATA (sim, mais que a do GOL G6 por ex) e o carro é um tanque! Nunca deram NADA!!! Acredite se quiser!!

 

Vou sair da VW e ir para a Ford. Não fiz isso quando peguei meu GOL pois a Ford está em vias de finalizar a renovação da sua nova frota com o Novo KA no final do ano.

 

Outra coisa, a FORD é a que tem menos reclamações das montadoras "grandes".

AH dirigi um GM ONIX LT 1.0..

Dá banho no GOL em todos os aspectos!

Pena que meu bolso não pode comprar um!!

[HildegardoPS 2197]

Não generalize meu camarada, na minha família tem 3 carros FORD e nenhum deles tem essa manutenção cara que você acredita!

- 1 Ford Ka 2011

- 1 Ford Fiesta 2009

- 1 Ford Escort SW 1998

 

Manutenção BARATA (sim, mais que a do GOL G6 por ex) e o carro é um tanque! Nunca deram NADA!!! Acredite se quiser!!

 

Vou sair da VW e ir para a Ford. Não fiz isso quando peguei meu GOL pois a Ford está em vias de finalizar a renovação da sua nova frota com o Novo KA no final do ano.

 

Outra coisa, a FORD é a que tem menos reclamações das montadoras "grandes".

AH dirigi um GM ONIX LT 1.0..

Dá banho no GOL em todos os aspectos!

Pena que meu bolso não pode comprar um!!

 

Eu tenho a mesma impressão da Ford, olha que sou suspeito de falar, antigamente Ford era sinal de conforto e custo alto, agora a montadora mudou para conquistar o mercado, principalmente em mátéria de opcionais ofertados e preço final do veiculo.

Posso até morder a lingua, mais meu proximo carro, se for novo, vai ser um new fiesta, se usado um Corolla.

Abç

[Caiao Carvalho 20]

Agente tambem num pode querer que cola TENAZc cole FERRO neh HAHA.
No caso o meu é o 25 anos 1.0 edição especial.

Eu sei o que eu comprei, então nao posso exigir mais do que ele pode me oferecer.
Eu sei que o Gol é um carro popular feito com o minimo de conforto e acabamento HAHA.
Maaaass comparado com os outros populares eu acho que ele ganha FACIL.

Primeiro o motor: Na minha opniao é o 1.0 mais invocado que tem. Corsa é chorão, celta é um carrinho de plastico (nada mais), acho que o unico que se mostra parecido é o palinho fire (na minha opniao).
Agora INFELIZMENTE agente nao pode exigir segurança conforto e tecnologia em um carro de entrada da VOLKS, ainda mais produzido no Brasil. Tem que ser de GOLF pra cima HAHA.

Eu sou apaixonado pelo meu Goleta, nao me da dor de cabeça, é buuunito pacarai. Mas eu sei o que eu comprei.



 

Editado Julho 23, 2013 por Caiao Carvalho

[fellipelang 22]

Eu tenho a mesma impressão da Ford, olha que sou suspeito de falar, antigamente Ford era sinal de conforto e custo alto, agora a montadora mudou para conquistar o mercado, principalmente em mátéria de opcionais ofertados e preço final do veiculo.

Posso até morder a lingua, mais meu proximo carro, se for novo, vai ser um new fiesta, se usado um Corolla.

Abç

temos um fiesta supercharger aqui em casa. realmente o carro é bom porém as peças são caríssimas. Exemplo: luz de cortesia quebrou: saiu por nada menos que 230 reais. 

outro problema: ford usado não vale NADA na hora de vender, infelizmente.

[marcusbraga 105]

Não generalize meu camarada, na minha família tem 3 carros FORD e nenhum deles tem essa manutenção cara que você acredita!

- 1 Ford Ka 2011

- 1 Ford Fiesta 2009

- 1 Ford Escort SW 1998

 

Manutenção BARATA (sim, mais que a do GOL G6 por ex) e o carro é um tanque! Nunca deram NADA!!! Acredite se quiser!!

 

Vou sair da VW e ir para a Ford. Não fiz isso quando peguei meu GOL pois a Ford está em vias de finalizar a renovação da sua nova frota com o Novo KA no final do ano.

 

Outra coisa, a FORD é a que tem menos reclamações das montadoras "grandes".

AH dirigi um GM ONIX LT 1.0..

Dá banho no GOL em todos os aspectos!

Pena que meu bolso não pode comprar um!!

opaa amigo tudo na paz ??? eu falo isso porque eu sou vendedor de auto peças, comparado com os outros carros SIM a Ford tem uma manutenção mais cara, mais são carros difícil de quebrar e ganham bastante em acabamento interno e no conforto que é show de bola comparado com o outros carros de marcas diferentes,  mais sabe né comercio é complicado o que pode ser barato em uma casa pode ter o dobro de preço na outra.

temos um fiesta supercharger aqui em casa. realmente o carro é bom porém as peças são caríssimas. Exemplo: luz de cortesia quebrou: saiu por nada menos que 230 reais. 

outro problema: ford usado não vale NADA na hora de vender, infelizmente.

 

Eo sensor de velocidade do Focus que é 415 reais.

[biguia 1063]

Atualmente tenho pensado da seguinte forma: não adianta culpar a vista pela janela.

Se não quiser gastar com carro, ande a pé ou de bicicleta, simples!  

[sergiodab 188]

Bom Ja tive:

 

1- Gol GL 1.8 AP Caixa 1991

2- Escort Sapão1.6 AP GL 1995

3- Escort Sapão 1.8 AP GLX1996 ( Me amarrava nesse carro)

4 -Palio 1.3 Fire ELX 2005 - (Fiat Nunca Mais)

5 - Gol Power 1.6 AP 2004 ( Também gostava dele pacas)

6- Corsa Hatch 1.8 flex Maxx 2006 ( Melhor carro que ja tive)

7- Voyage confortline 1.6 2010 ( Formando uma opinião ainda rs)

 

O voyage me agradou em desempenho motor 1.6 anda , estética e até a suspenção me surpreendeu.

 

Mas o próximo carro devo voltar pra GM com Astra 2011 o ultimo modelo de 140cv e ar digital , Vectra ou os mais novos Onix e Novo Prisma. Mas o meu principal foco é o vovô Astra como gosto desse carro.

 

Esse meu G3 era muito zerado peguei ele em 2010 com 17 mil rodados.

 

 

Esse carro é muito bom! No mesmo ano de 2010 vendi o G3 e peguei o corsa com 19 mil rodados

 

Editado Julho 24, 2013 por sergiodab

[vinicius_hozara 94]

opaa amigo tudo na paz ??? eu falo isso porque eu sou vendedor de auto peças, comparado com os outros carros SIM a Ford tem uma manutenção mais cara, mais são carros difícil de quebrar e ganham bastante em acabamento interno e no conforto que é show de bola comparado com o outros carros de marcas diferentes,  mais sabe né comercio é complicado o que pode ser barato em uma casa pode ter o dobro de preço na outra.

 

Eo sensor de velocidade do Focus que é 415 reais.

Então man...FOCUS é um carro global, totalmente diferente da categoria do Fiesta Rocan e KA. As peças do Focus não são baratas, assim como as do POLO são CARÉRRIMAS kkkkkk...se é que entendeu!!

 

Mesmo assim acho muito em conta a manutenção dos carros Ford.

Atualmente tenho pensado da seguinte forma: não adianta culpar a vista pela janela.

Se não quiser gastar com carro, ande a pé ou de bicicleta, simples!  

De acordo! Porém tem carros que são mais gastões que outros...vide os Citroen, Peujeot e os MAREA!

[Dogg 179]

Então man...FOCUS é um carro global, totalmente diferente da categoria do Fiesta Rocan e KA. As peças do Focus não são baratas, assim como as do POLO são CARÉRRIMAS kkkkkk...se é que entendeu!!

 

Mesmo assim acho muito em conta a manutenção dos carros Ford.

De acordo! Porém tem carros que são mais gastões que outros...vide os Citroen, Peujeot e os MAREA!

 

Marea .... tive 02 e vou ter meu 3º. Tenho uma coleção de revistas guardadas, e nas antigas vinham os preços praticados. Meu ultimo foi uma 2.4 HLX grupo IV ( Teto solar elétrico, banco em couro elétrico com side bag, air bag duplo, freio ABS com EBD, etc ... ) sabe quanto custava uma no ano dela 02/02 ? R$ 77k. Ou seja, é como se hj tu comprasse um Fusion ou Jetta. Espera uns 07 anos + ou - e vai ver o preço das peças e manutenção desses carros, e o preço do carro.

 

Saca onde quero chegar? Pessoal quer comparar custo de manutenção entre carro popular e outras categorias, não tem lógica ...

 

Abs!!

[HildegardoPS 2197]

Marea .... tive 02 e vou ter meu 3º. Tenho uma coleção de revistas guardadas, e nas antigas vinham os preços praticados. Meu ultimo foi uma 2.4 HLX grupo IV ( Teto solar elétrico, banco em couro elétrico com side bag, air bag duplo, freio ABS com EBD, etc ... ) sabe quanto custava uma no ano dela 02/02 ? R$ 77k. Ou seja, é como se hj tu comprasse um Fusion ou Jetta. Espera uns 07 anos + ou - e vai ver o preço das peças e manutenção desses carros, e o preço do carro.

 

Saca onde quero chegar? Pessoal quer comparar custo de manutenção entre carro popular e outras categorias, não tem lógica ...

 

Abs!!

 

O dificil é engolir que para fazer o motor de um corolla as peças são mais baratas que de um gol, os discos do corolla é mais barato que do Siena 1.0, uma vela do corolla é mais barato R$ 4,00 do que do voyage, sso é dificil de entender nos carros chamados populares, por isso o pensamento, melhor pegar um carro com mais motor e conforto e pegar o preço do que andar de carroça básica com motor 1.0,

Cito esses comparativos pois temos um Corolla Xei - Automático com 70.000 rodados e fica fácil comparar as manutenções e o tempo entre elas.

Lembrando: Respeito plenamente a os meus colegas que gostam do 1.0

Editado Julho 24, 2013 por Hildegardo

[vinicius_hozara 94]

Pois é amigos...GOL G5 e G6 não tem manutenção barata não...

Não é CARA, dá para levar de boa, mas BARATA...never!!!

 

Gosto de carro 1.0 pelo IPVA ser mais baixo e ser relativamente econômico, como sou solteiro e ando 90% do tempo sozinho ou + 1 pessoa apenas, 1.0 me atende muito bem!!! E outra, gastar grana com carro ao meu ver é o mínimo possível, respeitando aqueles que gostam de viver em função do automóvel ou gastar muita grana, e claro, aqueles que tem para gastar ehehehehe.

Marea .... tive 02 e vou ter meu 3º. Tenho uma coleção de revistas guardadas, e nas antigas vinham os preços praticados. Meu ultimo foi uma 2.4 HLX grupo IV ( Teto solar elétrico, banco em couro elétrico com side bag, air bag duplo, freio ABS com EBD, etc ... ) sabe quanto custava uma no ano dela 02/02 ? R$ 77k. Ou seja, é como se hj tu comprasse um Fusion ou Jetta. Espera uns 07 anos + ou - e vai ver o preço das peças e manutenção desses carros, e o preço do carro.

 

Saca onde quero chegar? Pessoal quer comparar custo de manutenção entre carro popular e outras categorias, não tem lógica ...

 

Abs!!

Entendo onde vc quer chegar, mas o MAREA amigo é muito diferente, ele tem a manutenção muito alta e bem diferente de carros da mesma categoria! E dá muita manutenção!

Veja o canal de vídeos da High Torque no Youtube e você vai ver o especialista em Marea falando, e claro, você sabe disso pois já teve 2!

EU respeito quem goste do carro e quem curte viver em função dele, mas passar a maior parte do tempo fazendo manutenção não é a minha praia rsss

 

Abçs.

 

Abçs!!!

[Dogg 179]

Pois é amigos...GOL G5 e G6 não tem manutenção barata não...

Não é CARA, dá para levar de boa, mas BARATA...never!!!

 

Gosto de carro 1.0 pelo IPVA ser mais baixo e ser relativamente econômico, como sou solteiro e ando 90% do tempo sozinho ou + 1 pessoa apenas, 1.0 me atende muito bem!!! E outra, gastar grana com carro ao meu ver é o mínimo possível, respeitando aqueles que gostam de viver em função do automóvel ou gastar muita grana, e claro, aqueles que tem para gastar ehehehehe.

Entendo onde vc quer chegar, mas o MAREA amigo é muito diferente, ele tem a manutenção muito alta e bem diferente de carros da mesma categoria! E dá muita manutenção!

Veja o canal de vídeos da High Torque no Youtube e você vai ver o especialista em Marea falando, e claro, você sabe disso pois já teve 2!

EU respeito quem goste do carro e quem curte viver em função dele, mas passar a maior parte do tempo fazendo manutenção não é a minha praia rsss

 

Abçs.

 

Abçs!!!

 

Cara, vai por mim, não é esse bixo de 7 kbças não, tem muito mito por aí ..

 

Mas concordo com o Hildegardo, tá pra surgir ainda um carro tão robusto quanto o Corolla, conheço 03 pessoas que tem e falam o mesmo, é um trator!! Só fazem as periódicas e era isso

 

Abs!!

[HildegardoPS 2197]

Cara, vai por mim, não é esse bixo de 7 kbças não, tem muito mito por aí ..

 

Mas concordo com o Hildegardo, tá pra surgir ainda um carro tão robusto quanto o Corolla, conheço 03 pessoas que tem e falam o mesmo, é um trator!! Só fazem as periódicas e era isso

 

Abs!!

 

Cara, como é que um carro, automático, carroceria grande, motor 1.8, e com ar ligado  faz 15 km por litro na estrada e 11 na cidade!!!! , esse é o Corolla!!!

Meu pai é meio fanatico por carro, o corolla dele só anda de tanque cheio e tau, rsrsrs, tira a média de km/L direto...

Ele está superhipermega satizfeito, o ultimo carro dele foi um G4 completo, ele diz que nunca mais sai do corolla....Kkkkkkk

[vinicius_hozara 94]

Cara, como é que um carro, automático, carroceria grande, motor 1.8, e com ar ligado  faz 15 km por litro na estrada e 11 na cidade!!!! , esse é o Corolla!!!

Meu pai é meio fanatico por carro, o corolla dele só anda de tanque cheio e tau, rsrsrs, tira a média de km/L direto...

Ele está superhipermega satizfeito, o ultimo carro dele foi um G4 completo, ele diz que nunca mais sai do corolla....Kkkkkkk

Tecnologia apropriada e boa contrução aliadas = durabilidade e economia!

[felippe elias 22]

Cara, vai por mim, não é esse bixo de 7 kbças não, tem muito mito por aí ..

Mas concordo com o Hildegardo, tá pra surgir ainda um carro tão robusto quanto o Corolla, conheço 03 pessoas que tem e falam o mesmo, é um trator!! Só fazem as periódicas e era isso

Abs!!

Cara, como é que um carro, automático, carroceria grande, motor 1.8, e com ar ligado faz 15 km por litro na estrada e 11 na cidade!!!! , esse é o Corolla!!!

Meu pai é meio fanatico por carro, o corolla dele só anda de tanque cheio e tau, rsrsrs, tira a média de km/L direto...

Ele está superhipermega satizfeito, o ultimo carro dele foi um G4 completo, ele diz que nunca mais sai do corolla....Kkkkkkk

Agt tinha uma fielder gasolina economica d+ manutenção zero, vendemos e pegamos um corolla flex, carrão d+ tbm, vendemos pra pegar um jetta variant por motivos de tamanho do porta mala, uma pena nao vim pro brasil a fielder japonesa modelo novo, se nao seria outra

Carro da toyota voce leva no mecanico o cara olha pra vc e ja fica puto pq nao tem serviço pra ele fazer ahuauauaau

[HildegardoPS 2197]

Agt tinha uma fielder gasolina economica d+ manutenção zero, vendemos e pegamos um corolla flex, carrão d+ tbm, vendemos pra pegar um jetta variant por motivos de tamanho do porta mala, uma pena nao vim pro brasil a fielder japonesa modelo novo, se nao seria outra

Carro da toyota voce leva no mecanico o cara olha pra vc e ja fica puto pq nao tem serviço pra ele fazer ahuauauaau

 

Cara, sempres acontece uma coisa engraçada, eu levo meu voyage nas mesmas oficinas de confiança, as mesmas que meu pai "levava os carros dele", quando chego lá os mecanicos perguntam: Kd teu pai? Depois que ele comprou o corolla nunca mais andou aqui!!! E dizem mais: É isso mesmo corolla não dá manutenção!!!

Kkkkkkk

Essa é a realidade, eu estou procurando um corolla para fazer jogo no voyage, assim que pintar corro dentro...rsrs

Abç

[biguia 1063]

Cara, sempres acontece uma coisa engraçada, eu levo meu voyage nas mesmas oficinas de confiança, as mesmas que meu pai "levava os carros dele", quando chego lá os mecanicos perguntam: Kd teu pai? Depois que ele comprou o corolla nunca mais andou aqui!!! E dizem mais: É isso mesmo corolla não dá manutenção!!!

Kkkkkkk

Essa é a realidade, eu estou procurando um corolla para fazer jogo no voyage, assim que pintar corro dentro...rsrs

Abç

 

Dos vídeos que eu acompanho no Canal High torque do youtube, quando aparece algum Corolla, o defeito mais comum apresentado é apenas motor com mau funcionamento (falhamento) devido a sujeira nos bicos injetores, provocados por gasolina de má qualidade ou velas em fim de vida útil. Nada mais! Tanto que em um dos vídeos, o ADG brinca, fazendo analogias entre o modelo e o Honda Civic a "tanques de guerra". Confiram!

 

Entenda que com esse comentário, não estou desmerecendo o G5, ele atende bem minhas necessidades. Mas, pelo que paguei na época, poderia sim, ter adquirido um Corolla semi novo e me livrado pelo menos dos barulhos de série da linha gol. 

[Wallace Pontes 21]

Civic!

[Xandao Caldeira 10]

Adoro meu gol g5 power 2010! Carro maravilhoso,mas chegou a hora de vender infelizmente(criei um topico de venda para quem se interessar) com ctz foi um OTIMO primeiro carro q nunca vou esquecer! Estou indo para um punto tjet vermelho 2014 0km! Semana q vem pego ele! Dps do testdrive pirei no motorzinho turbo da criança! Ate desconsiderei o lancer mesmo o lancer sendo muito mais confortavel e etc,o punto combina mais cmg,aparencia jovem e motor muitoo gostoso de dirigir(assim como o meu gol 1.6)

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[Márcio Salgueiro 20]

Ja tive

 

1 - Fusca 77

2 - Corsa super 97 pelado

3 - Celta 07 com Ar

4 - Vectra GT 10 versão de entrada (comprado novo)

5 - I30 i440 AT 11 versão top 4 6 airbags (comprado novo)

6 - Golf GTI AT 03 Melhor carro que ja tive, seguido pelo i30

7 - Stilo sporting dualogic 08/09 completo de tudo mas não gostei do carro

8 - caminhando para um gol power, deu o sinal e estou esperando desalienação

 

 

Quando tinha só carro sempre procurava carros mais tops e completos, quando comecei a mexer com moto esportiva comecei a descer a ladeira pq não da pra sustentar carro caro parado na garagem, e esse ano comecei a construir, o compacto que mais me agradou em questão de design e performance foi o GOL e pq eu gosto muito de VW, acho a melhor marca pra personalizar.

 

Pretendo ficar 3 anos com o Gol (casar, construir, estabilizar vida, etc), após isso pretendo continuar na mesma linha dos compactos pois uso pouco carro e não vou ficar pagando caro pra ficar parado em garagem, e devo pegar usado pouco rodado pois a desvalorização é grande nos novos.

[adenilson707 746]

Pois é amigos...GOL G5 e G6 não tem manutenção barata não...

Não é CARA, dá para levar de boa, mas BARATA...never!!!

 

Gosto de carro 1.0 pelo IPVA ser mais baixo e ser relativamente econômico, como sou solteiro e ando 90% do tempo sozinho ou + 1 pessoa apenas, 1.0 me atende muito bem!!! E outra, gastar grana com carro ao meu ver é o mínimo possível, respeitando aqueles que gostam de viver em função do automóvel ou gastar muita grana, e claro, aqueles que tem para gastar ehehehehe.

Entendo onde vc quer chegar, mas o MAREA amigo é muito diferente, ele tem a manutenção muito alta e bem diferente de carros da mesma categoria! E dá muita manutenção!

Veja o canal de vídeos da High Torque no Youtube e você vai ver o especialista em Marea falando, e claro, você sabe disso pois já teve 2!

EU respeito quem goste do carro e quem curte viver em função dele, mas passar a maior parte do tempo fazendo manutenção não é a minha praia rsss

 

Abçs.

 

Abçs!!!

 

Eu não acho a manutenção do gol g5 cara. Deve ser ai no seu estado.

 

Aqui os preços são bons. O que é mais caro no gol g5 é o kit de embreagem, que é o mesmo do Polo/Fox e passa dos R$ 300,00

 

Muitas peças de Fox/Golf e algumas dos antigos gols vão no g5

 

Do Fox:

Correia dentada

Rolamento tensor

Atuador da embreagem

Cabos de vela

Bobina

Pastilha de freio

Amortecedores dianteiros

Pivô da direção

Barra axial

Kit de embreagem.

 

 

Do antigo gol

 

Rolamento do cubo de roda

Amortecedor traseiro

 

Do Golf

 

Coxim do amortecedor dianteiro

Bucha traseira da bandeja de suspensão

Então man...FOCUS é um carro global, totalmente diferente da categoria do Fiesta Rocan e KA. As peças do Focus não são baratas, assim como as do POLO são CARÉRRIMAS kkkkkk...se é que entendeu!!

 

Mesmo assim acho muito em conta a manutenção dos carros Ford.

De acordo! Porém tem carros que são mais gastões que outros...vide os Citroen, Peujeot e os MAREA!

 

Manutenção cara do Polo é a suspensão. Só o coxim do amortecedor, em Salvador, marca Monroe-Axios é R$ 199,00 CADA UM.

O restante é barato. 

Minha irmã tem um Polo 1.6 02/03, com direção eletroidráulica e fez a suspensão dianteira TODA.

 

As buchas traseiras da bandeja eu comprei de borracha maciça, pois a OEM não vale nada. R$ 30,00 CADA

Barra axial da direção por R$ 50,00 cada uma

Buchas da barra estabilizadora por R$ 15,00

Batente/Coifa do amortecedor por R$ 10,00 cada

Amortecedor(marca Allen Shocks, muito bom) por R$ 150,00 CADA

Pivô da bandeja por R$ 50,00 A UNIDADE

 

O que encareceu mais foi os coxins. Custou R$ 850,00(mão de obra inclusa). E ainda reclamou que tava caro(ô, ela em Ilhéus-BA levava o carro em mexânico lagobeiro, remendava o carro todo). Tem carro pra mais DEZ ANOS.

[vinicius_hozara 94]

Eu não acho a manutenção do gol g5 cara. Deve ser ai no seu estado.

 

Aqui os preços são bons. O que é mais caro no gol g5 é o kit de embreagem, que é o mesmo do Polo/Fox e passa dos R$ 300,00

 

Muitas peças de Fox/Golf e algumas dos antigos gols vão no g5

 

Do Fox:

Correia dentada

Rolamento tensor

Atuador da embreagem

Cabos de vela

Bobina

Pastilha de freio

Amortecedores dianteiros

Pivô da direção

Barra axial

Kit de embreagem.

 

 

Do antigo gol

 

Rolamento do cubo de roda

Amortecedor traseiro

 

Do Golf

 

Coxim do amortecedor dianteiro

Bucha traseira da bandeja de suspensão

 

Manutenção cara do Polo é a suspensão. Só o coxim do amortecedor, em Salvador, marca Monroe-Axios é R$ 199,00 CADA UM.

O restante é barato. 

Minha irmã tem um Polo 1.6 02/03, com direção eletroidráulica e fez a suspensão dianteira TODA.

 

As buchas traseiras da bandeja eu comprei de borracha maciça, pois a OEM não vale nada. R$ 30,00 CADA

Barra axial da direção por R$ 50,00 cada uma

Buchas da barra estabilizadora por R$ 15,00

Batente/Coifa do amortecedor por R$ 10,00 cada

Amortecedor(marca Allen Shocks, muito bom) por R$ 150,00 CADA

Pivô da bandeja por R$ 50,00 A UNIDADE

 

O que encareceu mais foi os coxins. Custou R$ 850,00(mão de obra inclusa). E ainda reclamou que tava caro(ô, ela em Ilhéus-BA levava o carro em mexânico lagobeiro, remendava o carro todo). Tem carro pra mais DEZ ANOS.

Eu também não acho a manutenção do Gol CARA, como disse, só não acho BARATA.

Leve a mal não rapaz, mas geral "mete a mão" aqui quando o assunto é polo rsss...

 

Se eu achasse a manutenção do Gol cara, eu não pegaria eheheheh

 

abçs!!

[Dogg 179]

Bah, tenho que comprar um parachoque novo e o farol do lado direito. R$ 1k só essas duas peças. Absurdo ...

[adenilson707 746]

Bah, tenho que comprar um parachoque novo e o farol do lado direito. R$ 1k só essas duas peças. Absurdo ...

 

Desmanche vc acha mais barato. O parachoque ainda acha da cor

[RenRoch 1]

FIAT BRAVO SPORTING 1.8 16V BRANCO, sem mais...