Ar condicionado Voyage. (Parte 5) Pg: 5

[Alex Rogers 45]

Vamos lá camaradas!

 

Concerto realizado R$ 350,00

 

Peças trocadas: Tampa do compressor (Chamado de mancal) + rolamento + borrachas de vedação + limpeza do sistema com hidrogênio + carga de gás + mão de obra.

 

Avaliação: O Compressor já apresenta desgaste interno prematuro (Pistão e componentes), vida util estimada em 1 ano ou menos.

 

Orçamento futuro: R$ 1.900,00

 

Peças: Compressor + Condensador + Filtro + reparo de vedação +  limpeza do sistema com hidrogênio + carga de gás + Mão de obra.

 

Esse é o nosso belo e amado Vw

 

Lembrando: Voyage 2009/2009 com 31.000 rodados.

 

Pelo menos isso serve de conhecimento para todos. 

 

Abç

 

Agora será que os carros 2008 e 2009 apresentam também problemas crônicos no ar condicionado?

 

Pois o meu é 2010 e o ar está perfeitamente normal, gela que chega a dá hipotermia. rsrs

[HildegardoPS 2197]

Agora será que os carros 2008 e 2009 apresentam também problemas crônicos no ar condicionado?

 

Pois o meu é 2010 e o ar está perfeitamente normal, gela que chega a dá hipotermia. rsrs

 

Perguntamos na oficina e foi dito que gol e voyage é o que não falta com esse problema...

[murilomelo 244]

Perguntamos na oficina e foi dito que gol e voyage é o que não falta com esse problema...

 

o engraçado é que, o que não falta nesse carro é problema ...

 

motor (alguns casos)

vidros elétricos

ar condicionado

 

quando se vai arrumar estes problemas, as mecânicos sempre falam isso, que o que não falta é gol dando esse tipo de problema ..

o que mais falta aparecer no carro?!

[HildegardoPS 2197]

o engraçado é que, o que não falta nesse carro é problema ...

 

motor (alguns casos)

vidros elétricos

ar condicionado

 

quando se vai arrumar estes problemas, as mecânicos sempre falam isso, que o que não falta é gol dando esse tipo de problema ..

o que mais falta aparecer no carro?!

 

Pois eh!

 

Comprei o Voyage com 13000

Faz 1 ano e meio, cuido do carro com muito cuidado...

Hoje tem 31000, já necessitou das seguintes intervensões.

 

• Cabos de velas
• Velas
• Filtros (Ar e Gasolina)
• Bateria
• Cabos de aço do acionamento dos vidros (3 Quebras)
• Troca do ventilador da caixa de ar (Perto do porta luvas, no calçamento o eixo batia)
• Ar condicionado

Não tive outro carro tão novo, mais tive um gol 1.0 bola 99/00 com ar que usei 4 anos e nem a metade de problema como esse voyage, olha que comprei com 60.000 e vendi com 110.000.

[murilomelo 244]

sei bem como e isso moço

antes do gol tinha um Kadett 1.8 completo, no alcool

 

andando de boa, com ar ligado o carro fazia as mesmas médias do gol com ar desligado, 8km/l

achava um absurdo gastar de 500,00 a 600,00 no carro ...

e

hoje quando faço as manutenções preventivas do gol, fica quase nesse nível ... (muita ironia)

e confesso que meu kadett era ate mais confortável que o gol, bancos macios, portas com acabamento em tecido ... (o que me estressava era o painel que batia um pouco) mais, o gol ja me recompensa com isso tbm

kkkkkkkk

Vai entender

[Iceman 14]

o engraçado é que, o que não falta nesse carro é problema ...

 

motor (alguns casos)

vidros elétricos

ar condicionado

 

quando se vai arrumar estes problemas, as mecânicos sempre falam isso, que o que não falta é gol dando esse tipo de problema ..

o que mais falta aparecer no carro?!

 

Por isso qu eu já decidi:

 

1- Próximo carro, ou vou num corolla com menos de 3 anos de uso e baixa km (aqui fica em torno de R$48.000,00) - Praticamente não da manutenção.

2- Vou num carro zero (mais popular). Contanto que tenha NO MINIMO 3 ANOS DE GARANTIA TOTAL.

 

É lamentável.

[junior borges 6]

sei bem como e isso moço

antes do gol tinha um Kadett 1.8 completo, no alcool

 

andando de boa, com ar ligado o carro fazia as mesmas médias do gol com ar desligado, 8km/l

achava um absurdo gastar de 500,00 a 600,00 no carro ...

e

hoje quando faço as manutenções preventivas do gol, fica quase nesse nível ... (muita ironia)

e confesso que meu kadett era ate mais confortável que o gol, bancos macios, portas com acabamento em tecido ... (o que me estressava era o painel que batia um pouco) mais, o gol ja me recompensa com isso tbm

kkkkkkkk

Vai entender

ironia mesmo, um amigo meu tbm tinha um kadett 1.8 completo, estava desanimadissimo com o carro, gastava muito, maximo 5km/l alcool, peças caras e ainda com uma desvalorização enorme na hora de vender, e ainda a dificuldade de achar um comprador para o carro

acho q cada carro tem q satisfazer as nessecidades de cada um, tem um primo meu q carro pra ele tem q ser de 1.8 pra cima, ele não liga pra consumo, e tbm não reclama de manutenção cara e até fala q a manutenção do vectra 02 dele é barata (embora desanimou de arrumar o a/c pq só o selo vedador do compressor custa 350$, computador de bordo do carro estragou e ele tbm achou caro demais pra mecher, ta andando sem velocimetro pois quebrou uma peçinha do cambio e parece q custa em torno dos 250$ fora mão de obra e sem falar q esses dias deu problema no sistema de alarme original dele q apenas um cara se a habilitou em retirar o alarme pra ele poder andar com o carro) mais enfim pra ele é o melhor carro do mundo pq tem potencia, e o carro cumpre o papel q ele quer e simplismente ignora os defeitos

[HildegardoPS 2197]

ironia mesmo, um amigo meu tbm tinha um kadett 1.8 completo, estava desanimadissimo com o carro, gastava muito, maximo 5km/l alcool, peças caras e ainda com uma desvalorização enorme na hora de vender, e ainda a dificuldade de achar um comprador para o carro

acho q cada carro tem q satisfazer as nessecidades de cada um, tem um primo meu q carro pra ele tem q ser de 1.8 pra cima, ele não liga pra consumo, e tbm não reclama de manutenção cara e até fala q a manutenção do vectra 02 dele é barata (embora desanimou de arrumar o a/c pq só o selo vedador do compressor custa 350$, computador de bordo do carro estragou e ele tbm achou caro demais pra mecher, ta andando sem velocimetro pois quebrou uma peçinha do cambio e parece q custa em torno dos 250$ fora mão de obra e sem falar q esses dias deu problema no sistema de alarme original dele q apenas um cara se a habilitou em retirar o alarme pra ele poder andar com o carro) mais enfim pra ele é o melhor carro do mundo pq tem potencia, e o carro cumpre o papel q ele quer e simplismente ignora os defeitos

 

Amigo

Concordo com vc, cada caso é um caso, como do seu primo, mais a maioria aqui paga caro em um veiculo Vw novo ou semi-novo, com a triste ilusão que vai passar no minimo 2 anos sem manutenção critica, mais o que acontece é o inverso......

 

Sendo assim é melhor partir para um caro usado como Toyota ou Honda e andar no conforto e segurança, mesmo pagando um pouco a mais para as manutenções.

 

Um mecânico conhecido disse que fez um motor de um Corolla por R$ 2000.00 acho muito barato, pois para fazer um motor do gol vai gastar no minimo R$ 3500,00

Abç

[junior borges 6]

hoje em dia estão entrando na fase dos "descartaveis" onde o carro não é feito para durar anos, como alguns gol quadrado, gti, q ainda andam por ai e são muito confiaveis robustos, os carros de hoje são feitos com tudo quanto é tecnologia mais não pensaram na durabilidade, estão querendo acompanhar paises desenvolvidos como japão onde carros mais velhos são simplismente prenssados a sucata, só q esqueceram q aki no Brasil existem muitas pessoas q ainda não tem condições de comprar um carro zero e pode comprar um de segunda mão com seus 3~5 anos de usou ou até mais, a ideia deles é de quem é pobre tem q se contentar com os carros populares pelados q mal tem motor e as rodas pra andar e ainda tem os defeitos basicos q alguns carros veem

[HildegardoPS 2197]

Parte 3 da novela.

 

Notei que o carro frio com ar ligado, o ventilador ligava e desligava, 30 seg ligado e 30 seg desligado...

O Ar estava gelando pouco...

 

Voltei a oficina, e foi dado mais carga de gás, aparentemente ficou normal, vamos acompanhar...

 

Conversando com gerente ele falou que o que não falta é gol e voyage g5 com problemas no ar...

Quando não é o compressor é vazamento no condensador ou no evaporador...

 

Aguenta proprietário de Vw...

 

Abç

Editado Maio 31, 2013 por Hildegardo

[murilomelo 244]

complicado hein..

me tira uma dúvida, antes de dar o problema como era o uso do ar condicionado do veículo?

utilizava com frequencia ou raramente...?

[HildegardoPS 2197]

complicado hein..

me tira uma dúvida, antes de dar o problema como era o uso do ar condicionado do veículo?

utilizava com frequencia ou raramente...?

 

Constante, aqui em Fortaleza é meio quente, rsrsrsrs

[agnaldo 0]

Boa tarde amigo, tambem sou de fortaleza e hoje apareceu um problema semelhante com o seu ou talvez igual

Meu gol é 2011/2012, gostaria de saber se poderia te encontrar pra você dar uma olhada no meu carro e me falar se

É igual ao seu problema, se for gostaria que me recomendase a oficina que levou o seu.

Obrigado

[HildegardoPS 2197]

Boa tarde amigo, tambem sou de fortaleza e hoje apareceu um problema semelhante com o seu ou talvez igual

Meu gol é 2011/2012, gostaria de saber se poderia te encontrar pra você dar uma olhada no meu carro e me falar se

É igual ao seu problema, se for gostaria que me recomendase a oficina que levou o seu.

Obrigado

 

Opá meu amigo!

 

Desculpa a demora na resposta, pois só agora via menssagem, eu morro na lagoa Redonda a Caminho do Beach park, trabalho em horizonte e só estou em casa a noite ou fds, veja que local e horas pode ser...

 

Sobre a oficina levei na Refrio, no inicio da humberto monte perto da parangaba, em frente ao motel Lotus, o atendimento é bom, mais falta mais técnica do pessoal, depois te explico melhor.

 

Qualquer coisa estamos aqui.

 

Abç

[agnaldo 0]

Wlw amigão por ter respondido!

Já resolvi,

há umas 2 semanas atras estava indo pro interior dos meus pais limoeiro do norte, e quando estava quase saindo da duplicação da br, um caminhão pequeno sacou fora as rodas traseiras e uma delas pegou no meu carro, pegou bem na frente, só que a sorte que na hora que ela pegou ela tomou e meu carro passou por cima, como eu já estava devagar ela ficou presa no para-choque dianteiro, eu achei que tinha apenas quebrado um pouco embaixo dele, mais também entortou um pouco a grade onde fia presa o condensador fazendo com que ficasse encostada em uma tubulação metálica, fazendo essa corroer, com isso vazou o gás, gastei 200 reais, pro cara tirar o para-choque descobrir o vazamento, soldar e recarregar o gás...

 

Abç

[alonsow2002 59]

Meu gol é 2009/2009 com peças fabricadas entre 6 e 16 de fevereiro, tem 44 mil km

 

Defeitos apresentados até agora:

 

1. Parabrisa trincou com 3 anos de uso, levei na Panambra em Porto Alegre, bateram foto, mandaram pra fábrica, em 7 dias estava com vidro novo, como eu faço todas as revisões em concessionária, colocaram como "garantia estendida" e trocaram sem custo, claro, que eu sabia, que era um lote de vidros com defeitos, mas se não tivessem trocado, iria acionar o seguro e pagar 90 dilmas para trocar, fazer o que.

 

2. Nada além do parabrisa.

[vinicius_hozara 94]

Sabem porque VW e FIAT cada vez mais encontram-se usuários reclamando de defeitos? Porque VENDE-SE muito, FABRICA-SE muito.

Lembrem-se, em geral, QUANTIDADE É DIFERENTE DE QUALIDADE. Tenho certeza que não existe controle de qualidade na fabricação desses carros, ainda mais nas marcas que mais vendem.

 

Sad but true.

[HildegardoPS 2197]

Wlw amigão por ter respondido!

Já resolvi,

há umas 2 semanas atras estava indo pro interior dos meus pais limoeiro do norte, e quando estava quase saindo da duplicação da br, um caminhão pequeno sacou fora as rodas traseiras e uma delas pegou no meu carro, pegou bem na frente, só que a sorte que na hora que ela pegou ela tomou e meu carro passou por cima, como eu já estava devagar ela ficou presa no para-choque dianteiro, eu achei que tinha apenas quebrado um pouco embaixo dele, mais também entortou um pouco a grade onde fia presa o condensador fazendo com que ficasse encostada em uma tubulação metálica, fazendo essa corroer, com isso vazou o gás, gastei 200 reais, pro cara tirar o para-choque descobrir o vazamento, soldar e recarregar o gás...

 

Abç

 

Vlw!

[HildegardoPS 2197]

Surpresa!!!!

 

Hoje a patroa me ligou dando uma noticia: O Ar condicionado parau de gelar...

 

Quando chegar em casa vou avaliar, meu Deus, lá vamos de novo com a lenga lenga do ac...

 

 

Depois posto o que aconteceu... Lembrando: Voyage com 37 mil rodados.

 

Abç

 

Viva o nosso Vw !!! 

Editado Novembro 8, 2013 por Hildegardo

[clovis_cam 905]

Surpresa!!!!

 

Hoje a patroa me ligou dando uma noticia: O Ar condicionado parau de gelar...

 

Quando chegar em casa vou avaliar, meu Deus, lá vamos de novo com a lenga lenga do ac...

 

 

Depois posto o que aconteceu... Lembrando: Voyage com 37 mil rodados.

 

Abç

 

Viva o nosso Vw !!! 

 

Puts Cara que m.... Li o tópico dessa sua odisseia, é bem como comentaram acima, hoje em dia o carro é descartável. 

 

Ontem mesmo, fui ligar o carro quem disse que pegava, tive que chamar meu sogro para dar uma carga na bateria (que aliàs achei estranho, num voyage com ar, uma bateria de 45ah aguenta o tranco )? ou é melhor trocar por uma de 60ah?

 

Depois que resolvi o problema fui dar uma volta com a caranga, liguei o ar... ouvi um estalo... fiquei com medo e desliguei. Será que vai abrir o bico?

 

Meu carro ta com 27k....

 

Abs e boa sorte com a nave.

[HildegardoPS 2197]

Puts Cara que m.... Li o tópico dessa sua odisseia, é bem como comentaram acima, hoje em dia o carro é descartável. 

 

Ontem mesmo, fui ligar o carro quem disse que pegava, tive que chamar meu sogro para dar uma carga na bateria (que aliàs achei estranho, num voyage com ar, uma bateria de 45ah aguenta o tranco )? ou é melhor trocar por uma de 60ah?

 

Depois que resolvi o problema fui dar uma volta com a caranga, liguei o ar... ouvi um estalo... fiquei com medo e desliguei. Será que vai abrir o bico?

 

Meu carro ta com 27k....

 

Abs e boa sorte com a nave.

 

Cara,

Esse estalo é normal quando liga o ac, é o eletro-imãn entrando em ação, rsrsrs

Realmente a bateria com 45 acho fraca viu...

Mais projeto é projeto heim?! Eu que o diga porque sou projetista....Kkkkk 

Abç

[fellipelang 22]

o estalo é o relé cara, todos carros tem

 

quando vc aperta o botão do ac no painel, um relé aciona o sistema de ar condicionado e dá esse estalo.

 

perfeitamente normal, seu carro não vai "abrir o bico".

[clovis_cam 905]

Cara,

Esse estalo é normal quando liga o ac, é o eletro-imãn entrando em ação, rsrsrs

Realmente a bateria com 45 acho fraca viu...

Mais projeto é projeto heim?! Eu que o diga porque sou projetista....Kkkkk 

Abç

 

Valeu mais uma vez! eu acho que não é a bateria original do carro não (depois vou ver a marca), eu vi que tem uma galera que colocou de 60ah, só tenho medo de nao ser indicado...rs

 

abs

 

 

o estalo é o relé cara, todos carros tem

 

quando vc aperta o botão do ac no painel, um relé aciona o sistema de ar condicionado e dá esse estalo.

 

perfeitamente normal, seu carro não vai "abrir o bico".

 

Valeu!

 

 

abs

[murilomelo 244]

poxa vida Hidelgardo complicado esse A/c seu hein!

tomara que seja algo simples de resolver.

[clovis_cam 905]

Bom dia Hildergardo,

 

E ai man conseguiu resolver a parada do AC?

 

Abs