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junior borges

vw up e novo golf são flagrados no interior de sp

15 posts neste tópico

Sim, tem dois tipos de golf rodando, o Highline (1.4T) e o GTI (2.0T)

Tem preto, branco e vermelho, vários site já mostraram fotos dos carros

O GTI é mais baixo que o Highline

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Bem que poderia rolar um Gol G6 GTI haha, só em sonho mesmo

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Bem, pelo que me pareceu mesmo não estando de frente é que o novo golf deve ser um Jeta Hatch, e o tal do UP me parece um polo repaginado, up me lembrou muito um polo com a traseira do Fiesta hatch, acho que já começaram a fazer caca na saída, o conjunto da obra pode até fica bom, mas olhando apenas a parte de trás é um fiesta hatch / fox sei não hehehe

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Golf Golf.. Porque és tão caro por tão pouco?
Mas eu ainda prefiro esse! Mais parecido com o europeu!

E esse UP, não me agradou não, ta parecendo carro de velho! Xoá

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Golf Golf.. Porque és tão caro por tão pouco?

Mas eu ainda prefiro esse! Mais parecido com o europeu!

E esse UP, não me agradou não, ta parecendo carro de velho! Xoá

 

O UP é um novo conceito de carro, beemmmmm melhor que o nosso cansado gol 4, eu vi um pessoalmente em Taubaté e este veiculo já esta rodando na Europa e tals.

 

 

Já o Golf é o mesmo modelo do europeu, diferente do nosso modelo nacional.

 

Segue fotos oficiais dos veículos, fonte: www.netcarshow.com

 

 

Up!

 

5t46.jpg

 

46nl.jpg

 

Fotos do interior do Up!

 

khg1.jpg

 

 

Golf:

 

a5fb.jpg

 

x65n.jpg

 

3doe.jpg

 

 

Lendário GTI:

 

9xql.jpg

 

Interior GTI:

 

37in.jpg

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Entendi. Pode ser melhor, quanto a aparencia por fotos não gostei.

 

Agora o Golf eu gostei demais..

Agora vem cá, se chegar o GTI, quanto será que vai sair o 0km?? Imagina!?

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Cara esse Golf ai virá para fazer frente com o novo i30 que saiu uma merda. (mesmo motor do HB20) mas com um preço bem salgado, com toda certeza esse golf (mais simples) custará na faixa de um Jetta e esse GTI se chegar para o Brasil passará a barreira das 100 dilmas.....com toda certeza...

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Cara esse Golf ai virá para fazer frente com o novo i30 que saiu uma merda. (mesmo motor do HB20) mas com um preço bem salgado, com toda certeza esse golf (mais simples) custará na faixa de um Jetta e esse GTI se chegar para o Brasil passará a barreira das 100 dilmas.....com toda certeza...

 

Entendi. Pode ser melhor, quanto a aparencia por fotos não gostei.

 

Agora o Golf eu gostei demais..

Agora vem cá, se chegar o GTI, quanto será que vai sair o 0km?? Imagina!?

 

Então pelo que temos de concorrência o novo golf devera ter o mesmo valor do jetta mesmo, na faixa dos 65 mil.

 

E acredito na possibilidade do GTI vir para cá tbm, pois temos o 308 thp, DS4, Bravo T-jet, e o próprio jetta tsi.

 

Preço acredito que será em torno de uns 100 mil... mesma faixa do novo fusca e jetta tsi....porem com este valor já vem outra duvida, a nova classe A da Mercedez, também equipado com turbo.

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Não se assustem com o preço do GTI, é só olhar os preços de todos os carros, Focus Titanium vai vir beirando 85 mil, com motor 2.0, bravo e 308 turbos na versão completa tb bate valores altos, o A3 2.0T ta 150 mil 



O bravo turbo com alguns mimos passa de 82k, e tem 152cv

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Não se assustem com o preço do GTI, é só olhar os preços de todos os carros, Focus Titanium vai vir beirando 85 mil, com motor 2.0, bravo e 308 turbos na versão completa tb bate valores altos, o A3 2.0T ta 150 mil 

O bravo turbo com alguns mimos passa de 82k, e tem 152cv

Então cara, é 83mil (vamos por 85mil), e não 100mil, como falaram p/ cima.

Acredito que nos 100 não chega não, e concordo que virá batendo com esses preços. Em torno de 85mil. 

O que, pra mim.. p/ um Golf é um absurdo.

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Então cara, é 83mil (vamos por 85mil), e não 100mil, como falaram p/ cima.

Acredito que nos 100 não chega não, e concordo que virá batendo com esses preços. Em torno de 85mil. 

O que, pra mim.. p/ um Golf é um absurdo.

 

Você pagaria 82 mil num bravo com 152cv?

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só não esperem q o up vira com esse painel da foto com materiais de boa qualidade, retrovisor eletrico e esse painel com radio com ac tudo junto

ele sera um carro simples bem ao estilo pé de boi pra frotistas, empresas e talvez até tenha uma versão mais completinha pra competir com o novo uno mais creio q não sera viavel visto q o preço ficara bem proximo ao do gol

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Você pagaria 82 mil num bravo com 152cv?

Não.

Na minha opinião quanto a carro, Bravo é mais que todos da VW. Mas não compensa pela potência.

Assim como um Golf 2013 hoje, pelo preço.. É a mesma coisa que entrar num Gol Power.. E é tipo, 35mil a mais.. 

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