Parafuso espadanado e quebrado [AJUDA]

[Henrique Turci 6]

Galera eu tenho um jogo de roda aro 17' e quando coloquei esse jogo coloquei também parafusos cromados mais longos que é o certo para rodas de liga maiores. Ontem quando fui tirar a roda da frente lado esquerdo o ultimo parafuso safado estava espanado e assim acabou quebrando quando tentava tira-lo.

 

Eu preciso saber se alguém já teve esse problema e como solucionou o mesmo. E também qual parafuso ideal usar.

 

Por enquanto estou andando com apenas 3 parafusos, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

[adenilson707 746]

A solução é levar no torneiro que ele vai tirar o resto do parafuso

 

E esse parafuso é peba demais, quebrou do nada.

[evilspunk 44]

 

E esse parafuso é peba demais, quebrou do nada.

Peba foi boa,fazia tempo que não ouvia essa...

[Dogg 179]

parafuso cromado + aperto com pistola = dor de cabeça ....

 

Os caras tem preguiça de alinhar o parafuso, dar um aperto "manual" e depois se for o caso usar a pistola.

 

E terá sorte de não ter espanado a rosca do cubo, senão vai + um cubo pro orçamento. Se bem que deve ser barato 

 

Abs!

Editado Julho 12, 2013 por Dogg

[Henrique Turci 6]

É foda viu galera, pior que foi mesmo pneumatica que fez isso. Conversei com o cara que rebaixou meu carro e amanha vou levar lá pra ver se ele consegue tirar esse sem vergonha de parafuso. Caso não de certo vou ter que morrer em um cubo novo e um rolamento novo né, já que é um é preso no outro.

 

Mais de qualquer forma valeu galera pelas dicas, amanha volto aqui e digo se deu certo ou não.

 

Abração.

[adenilson707 746]

Vá na css e compre os parafusos oringinais pra rodas de liga leve.

[Henrique Turci 6]

Galera boas como dito voltei aqui para dizer como foi o B.O. do parafuso, e sim boas noticias o meu mecânico conseguiu tirar o safado do parafuso depois de gastar 4 palitos de solda e 8 porcas para soldar e ir rodando o parafuso ... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ... por sorte não espanou a rosca do cubo ... agora é só comprar outro parafuso e apertar com calma. Me cobrou R$ 20,00 dilmas e não achei caro vendo o trampo que ele teve pra tirar o parafuso quebrado la de dentro.

 

Adenilson você disse para eu comprar parafuso originais para rodas de liga leve, mais minhas rodas são aro 17' e preciso de um parafuso mais cumprido para dar rosca segura e não solta a roda do cubo. Alguma dica?

[adenilson707 746]

Galera boas como dito voltei aqui para dizer como foi o B.O. do parafuso, e sim boas noticias o meu mecânico conseguiu tirar o safado do parafuso depois de gastar 4 palitos de solda e 8 porcas para soldar e ir rodando o parafuso ... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ... por sorte não espanou a rosca do cubo ... agora é só comprar outro parafuso e apertar com calma. Me cobrou R$ 20,00 dilmas e não achei caro vendo o trampo que ele teve pra tirar o parafuso quebrado la de dentro.

 

Adenilson você disse para eu comprar parafuso originais para rodas de liga leve, mais minhas rodas são aro 17' e preciso de um parafuso mais cumprido para dar rosca segura e não solta a roda do cubo. Alguma dica?

 

Compra os do Jetta/Golf e da Amarok, pois esses carros tem roda 17

[Dogg 179]

Henrique, cada modelo de roda tem a distância diferenciada entre o parafuso e o cubo (não sei se expressei bem). Vai ter que medir mesmo na prática, pois alguns modelos originais utilizam parafusos mais curtos, saca? Quiz dizer que as vezes um parafuso serve para uma roda 17", mas para outro não.

 

O ideal é que de no mínimo umas 07 voltas na rosca no parafuso/cubo.

 

Abs!!

[HildegardoPS 2197]

Galera eu tenho um jogo de roda aro 17' e quando coloquei esse jogo coloquei também parafusos cromados mais longos que é o certo para rodas de liga maiores. Ontem quando fui tirar a roda da frente lado esquerdo o ultimo parafuso safado estava espanado e assim acabou quebrando quando tentava tira-lo.

 

Eu preciso saber se alguém já teve esse problema e como solucionou o mesmo. E também qual parafuso ideal usar.

 

Por enquanto estou andando com apenas 3 parafusos, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

 

Henrique

 

Segundo as normas técnicas o parafuso deve enroscar uma vez e meia a medida dele na peça, exemplo: Parafuso M10 ou 10 milímetros, ele deve enroscar em uma peça de 15 milimetros de espessura,

entendeu?

No caso não adianta o parafuso ser logo e passar do cubo, o importante é enroscar na rosca do cubo como um todo, veja abaixo

 

 

Sobre retirar o parafuso quebrado ou espanado Isso é simples de resolver, tem de seguir os seguintes passos.

Então no caso vc não tiver habilidade com ferramentas deve procurar uma oficina mecânica com torneiro mecânico ou ajustador mecânico, segue abaixo os passos.

 

 

Ferramentas

 

1 Punção

1 Martelo

Brocas, 1 fina, 1 média e 1 na medida interna do filete da rosca.

1 Jogo de macho de abrir rosca na medida do parafuso.

1 Furadeira

 

Passos

 

Puncionar no centro do parafuso quebrado

Furar de um lado para o outro com a broca fina

Reabrir com a broca média

Reabrir com a broca na medida interna do filete da rosca.

Passar o macho para limpar a rosca.

 

Editado Julho 14, 2013 por Hildegardo

[Henrique Turci 6]

Entendi ... muito obrigado pela explicação ... vou ver se acho um parafuso bom e que de certo para mim.

 

Obrigado pela atenção galera

[Anderson Costa 9]

Tópico antigo já mas passei por esse problema também.

 

Estava trocando as calotas do meu golzinho e um parafuso quebrou no cubo, levei o carro em 3 auto centers diferentes aqui na minha cidade e nenhum quis tentar tirar todos aconselharam a troca do cubo com o rolamento que ficava em media R$280,00 Dilmas. Falando com uns amigos me aconselharam a fazer um monte de coisa diferentes, furar o parafuso colocar um parafuso de rosca invertida, soldar uma porca no pedaço quebrado e ir retirando, etc.

 

Depois de uma semana rodando com 3 parafusos resolvi meter as caras, sem tirar a roda com o carro no chão peguei uma broca para metal numero 3,5 mm fiz um furo bem no centro do pedaço do parafuso preso no cubo mais ou menos 1/2 centímetro, troquei a broca por uma maior inverti a rotação da furadeira e encaixei no furo tipo um vinco ai fui forçando bem devagar na função martelo da furadeira, e o parafuso foi saindo, sem danificar a rosca.

 

Foi bem tranquilo e rápido ate.

 

 

 

[Rafael Fardin 116]

Tópico antigo já mas passei por esse problema também.   Estava trocando as calotas do meu golzinho e um parafuso quebrou no cubo, levei o carro em 3 auto centers diferentes aqui na minha cidade e nenhum quis tentar tirar todos aconselharam a troca do cubo com o rolamento que ficava em media R$280,00 Dilmas. Falando com uns amigos me aconselharam a fazer um monte de coisa diferentes, furar o parafuso colocar um parafuso de rosca invertida, soldar uma porca no pedaço quebrado e ir retirando, etc.   Depois de uma semana rodando com 3 parafusos resolvi meter as caras, sem tirar a roda com o carro no chão peguei uma broca para metal numero 3,5 mm fiz um furo bem no centro do pedaço do parafuso preso no cubo mais ou menos 1/2 centímetro, troquei a broca por uma maior inverti a rotação da furadeira e encaixei no furo tipo um vinco ai fui forçando bem devagar na função martelo da furadeira, e o parafuso foi saindo, sem danificar a rosca.   Foi bem tranquilo e rápido ate.    

 

Tudo o que parece que vai dar trabalho, o pessoal não quer nem tentar...kkkkk

parabéns pela força de vontade!

[Reinaldo 4]

Para quem vai colocar as rodas 17 fica a dica.

Coloquem os parafusos do vectra ou da zafira que possuem rodas de liga leve e os parafusos são de aço e mais compridos

Vlw galera

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