G6 Track Completo

[angelo_gnoatto 5]

Carro: Gol G6 Track 1.0
Ano: 2013/14
Aro: 14
Pneus: Scorpion 175/70 R14
Suspensão: Original, elevada de fábrica
Som: Original, integrado a o painel e comandos no volante
Outras modificações: Torpedos e pingos de Leds de alta potência (SMD 5050)

 

Eaí galera, Goleta nova na garagem, ansiedade tava a mil nos últimos dias de espera. Tirei o Todo Poderoso Quinta-Feira passada (12/09), na CSS Automoto em Sinop, atendimento rápido, sem frescuras, vendedor foi direto ao ponto e conhecia bem o que tava vendendo. Baseado nos relatos de alguns usuários daqui, me senti sortudo, atendimento foi nota 10. Pois bem, primeiramente queria um I-Trend 1.0 completinho, sem rodas de liga nem sensor de estacionamento. Eis que o vendedor me informa de um Gol Track recém chegado, com Ar, kit I-Trend, kit Acesso Completo e Sensor de estacionamento por um preço mais atraente que o Gol que eu queria ENCOMENDAR. Pesquisei, analisei os prós e contras e decidi. É TRACK! Até agora têm sido só alegrias. Suspensão elevada é muito mais macia que a da Saveiro Cross do meu velho, arrisco ainda a dizer ser mais macia que dos Gols comuns. Fui pra chácara nesse fim-de-semana e não tenho reclamações. O carro é muito bem equipado, não pegaria um HB20 ou Etios nem a pau. Teria que desembolsar um valor muito maior pra ter os mesmos mimos. E VW pra mim é paixão. 

 

Fotos:

Primeira olhada na CSS

 

Parado na BR e conhecendo melhor os mimos

 

Em casa, com mais paciência e mais tempo pra fazer umas fotos

Destaque para a subestimada luminária traseira (já com todos os Leds instalados)

 

Domingo a tarde, tive que me aventurar na primeira lavada

 

É isso aí gente, ainda estou entorpecido por tirar um carro 0km, e o cheiro então, é inigualável. Comentários são bem vindos, críticas construtivas e ideias, mais ainda.

 

Futuros UP's:

-Par de 6x9 Bravox

-Sub 500" Bravox

-Retrovisor com pisca (mantendo a cor Preto Fosco)

-Tapetes de carpete

-Couro

-Apoio para braço

 

Dependendo da minha vontade ($$$$$), quem sabe mais pra frente não rola mais uns UP's...

Editado Janeiro 14, 2014 por angelo_gnoatto

[HildegardoPS 2197]

Carro: Gol G6 Track 1.0

Ano: 2013/14

Aro: 14

Pneus: Scorpion 175/70 R14

Suspensão: Original, elevada de fábrica

Som: Original, integrado a o painel e comandos no volante

Outras modificações: Torpedos e pingos de Leds de alta potência (SMD 5050)

 

Eaí galera, Goleta nova na garagem, ansiedade tava a mil nos últimos dias de espera. Tirei o Todo Poderoso Quinta-Feira passada (12/09), na CSS Automoto em Sinop, atendimento rápido, sem frescuras, vendedor foi direto ao ponto e conhecia bem o que tava vendendo. Baseado nos relatos de alguns usuários daqui, me senti sortudo, atendimento foi nota 10. Pois bem, primeiramente queria um I-Trend 1.0 completinho, sem rodas de liga nem sensor de estacionamento. Eis que o vendedor me informa de um Gol Track recém chegado, com Ar, kit I-Trend, kit Acesso Completo e Sensor de estacionamento por um preço mais atraente que o Gol que eu queria ENCOMENDAR. Pesquisei, analisei os prós e contras e decidi. É TRACK! Até agora têm sido só alegrias. Suspensão elevada é muito mais macia que a da Saveiro Cross do meu velho, arrisco ainda a dizer ser mais macia que dos Gols comuns. Fui pra chácara nesse fim-de-semana e não tenho reclamações. O carro é muito bem equipado, não pegaria um HB20 ou Etios nem a pau. Teria que desembolsar um valor muito maior pra ter os mesmos mimos. E VW pra mim é paixão. 

 

Fotos:

 

 

É isso aí gente, ainda estou entorpecido por tirar um carro 0km, e o cheiro então, é inigualável. Comentários são bem vindos, críticas construtivas e ideias, mais ainda.

 

Futuros UP's:

-Par de 6x9 Bravox

-Sub 500" Bravox

-Retrovisor com pisca (mantendo a cor Preto Fosco)

-Tapetes de carpete

-Couro

-Apoio para braço

 

Dependendo da minha vontade ($$$$$), quem sabe mais pra frente não rola mais uns UP's...

 

Parabens Angelo!

Realmente carro zero é tudo de bom, sem falar que essa marca "NOVO" é a melhor que existe, heim?!

Abç

[bem_a_toa 10]

Parabéns carro ZERO é tudo de bom !!!

[Bozolino 13]

Belo carro.

Esse volante é um charme a parte.

Bem bonito mesmo, parabéns.

Acho que todo mundo fica na dúvida na hora de pegar um 1.0 completo... Vê hb20, palio, etios... Mas no final é gol, não tem jeito!

[ronaldofes 0]

Primeiro ParabénsAmigão pelo Carro Novo, comprei o meu Track no final de Agosto e to gostando muito, só tenho um comentário a fazer, estou achando o consumo de combustível no meio urbano, com bastante trânsito muito elevado. Coloquei na primeira enchida de tanque Gasolina Aditivada e rodando 20% em estrada e o restante em engarrafamento, sempre com o Ar LIgado, ele fez média de 10KM/l, medido pela KM. Deixei na reserva e enchi de Etanol, na mesma proporção 20% de estrada ele fez 5KM/L, sempre com a maior parte do tempo com o Ar Ligado.

 

Da uma olhada depois no consumo do seu para trocarmos experiência. Se o teu bater consumo próximo disso, acho que o efeito do arraste maior, pode ter aumentando o consumo do motor TEC.

[angelo_gnoatto 5]

Primeiro ParabénsAmigão pelo Carro Novo, comprei o meu Track no final de Agosto e to gostando muito, só tenho um comentário a fazer, estou achando o consumo de combustível no meio urbano, com bastante trânsito muito elevado. Coloquei na primeira enchida de tanque Gasolina Aditivada e rodando 20% em estrada e o restante em engarrafamento, sempre com o Ar LIgado, ele fez média de 10KM/l, medido pela KM. Deixei na reserva e enchi de Etanol, na mesma proporção 20% de estrada ele fez 5KM/L, sempre com a maior parte do tempo com o Ar Ligado.

 

Da uma olhada depois no consumo do seu para trocarmos experiência. Se o teu bater consumo próximo disso, acho que o efeito do arraste maior, pode ter aumentando o consumo do motor TEC.

 

Obrigado, parabéns pra ti também, optei pelo Track pois estava no feirão, e era o Gol mais completo que tinha a pronta entrega, a minha vontade era um i-Trend completo, mas não me arrependo em nada...

 

O meu tá fazendo pouco mais de 7KM/L no álcool e 8KM/L na gasolina. Esse consumo teu tá meio alto, verifica se os pneus estão bem calibrados e tenta passar marchas a no máximo 4000 rpm. Estou registrando tudo numa planilha do Excel, quantos litros consumidos, KM total, KM feito com cada tanque, tipo de combustível e preço. Recomendo fazer o mesmo. No Excel eu consegui montar umas fórmulas, em que eu pego a quantidade de quilômetros rodados e o custo total da abastecida, aí consigo ter uma percepção melhor de qual combustível vale a pena. Basicamente essa fórmula informa quantos KM eu consigo fazer por cada R$ gasto. No álcool essa relação fica melhor que a gasolina, pois no álcool o torque do motor 1.0 aparece mais cedo, e o carro responde melhor sem precisar "esguelar" mais. Gasolina no meu, só depois de uns 5 tanques de álcool ou se for pra viajar longas distâncias... kkkkkk

[marcelo.kojaks 5]

Legal tambem optei pelo track,mas eu fiz algum modificação SOM RODAS , mas não rebaixei pois acho ele bem bonito assim..

[murilomelo 244]

Parabéns pelo carro!

[Manu 1]

Olha eu tenho um com 934 km, peguei na segunda passada, esta me surpreendendo de uma forma boa, menos pelo consumo, e demora um pouco para embalar.

[ronaldofes 0]

É eu agora to com 2500 km e to fazendo em meio urbano com o Ar sempre ligado 5km/l no alcool e 8km/l na gasolina, ta muito fraco o consumo, me decepcionou muito, pois eu mantenho o pneu calibrado toda semana, só uso combustivel em local que conheço e rodo a no máximo 3000 rpm, quando acelero muito chego a 3500rpm no meio urbano, o consumo parece de carro 2.0, ta fogo. Fora isso só tenho elogios.

[Musimes 1]

Boa tarde, estava pensando em comprar um track, mas antes gostaria de saber sobre o consumo, melhorou com o tempo ou ainda bebe igual a um 2.0?

[Luís Fernando 5]

Deve ser motor novo o vilão desse consumo, o meu faz 14km/l. Rodo 700km com um tanque de gasolina, álcool nunca marquei. Ligo o ar às vezes eu diria que 40% do tempo.

O meu é 1.0 Trend com 41mil rodados.

Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Editado Janeiro 21, 2016 por Luís Fernando

[Fellipe Queiroz 0]

O meu é um Trend 1.0 G6 tbm, andando na cidade com o ar ligado, a média é de 6 a 6,5 km/l. Com o ar desligado a média é 7,4 km/l. Na estrada a média com o ar ligado fica em 9,5 km/l, andando a 120 km/h, isso com álcool. No resto é um bom carro, anda bem pra 1.0, única coisa que eu acho estranho nele é o acelerador, que tem uma certa demora a responder a hora que pisa, não sei se pode ser o acelerador eletrônico com defeito ou se é normal do carro.

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

Editado Janeiro 23, 2016 por Fellipe Queiroz

[Guilherme G. 138]

É eu agora to com 2500 km e to fazendo em meio urbano com o Ar sempre ligado 5km/l no alcool e 8km/l na gasolina, ta muito fraco o consumo, me decepcionou muito, pois eu mantenho o pneu calibrado toda semana, só uso combustivel em local que conheço e rodo a no máximo 3000 rpm, quando acelero muito chego a 3500rpm no meio urbano, o consumo parece de carro 2.0, ta fogo. Fora isso só tenho elogios.

 

Nossa cara, é quase a média de um Jetta 2.5 (meu próximo carro se  tudo  der certo), o meu (G5 1.6) na cidade está fazendo de 10-11 Km/l no meu percurso. Meu vizinho tem um Voyage G5 1.6 e a média dele também é bem parecida com a minha em torno de 10 Km/l.