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Tópico direcionado a dúvidas e problemas acerca das caixas de câmbio, tanto a comum quanto a I-Motion Poste aqui impressões, problemas e soluções AQUI

Isso ai, meu carro é I-motion. Não há diferença! O carro com cambio manual não tem esse cilindro... Liguei para a Crestana e os caras parecem ser meio broncos e não ligam muito para as informações que dão. O que estraga é um retentor dentro do cilindro, o sensor é bem durável, vc pode trocar o cilindro duas vezes e usar o mesmo sensor. Agora se liga que não é só trocar a peça, o meu precisou reprogramar o I-motion, que diga-se de passagem ficou muito melhor e mais econômico. Caso precise entre em contato comigo, que te recomendo o cara que fez o meu serviço e foi ótimo!

http://forum.g5clube.com.br/index.php?/topic/4793-Plasti-Dip-(emborrachamento)

Depois de R$ 600,00 de mão de obra. R$ 120,00 de fluido do cambio. R$ 300,00 de cilindro receptor (sem sensor) - CRESTANA R$ 270,00 de Kit de Embreagem. - ALTESE Total de R$ 1290,00 Meu carro esta perfeito ! Quem precisar, de um excepcional mecânico, para qualquer fim, indico o Jailtom, em frente ao Autódromo do RJ.

Carro tem muito potencial mesmo, só uma humilde opinião tira as calhas de chuva e a metade desse cromados ai o carro vai ficar mais clean...

Galera, tenhu um gol 1.0 08/09, a 2 meses atrás estava com o mesmo problema, do nada todas as luzes do painel acendia e conforme falaram, puxando o freio de mão, elas se apagavam. O problema foi resolvido trocando somente a bobina. Espero ter ajudado. Abraço