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eu ja tive problemas com o meu g6, eletroventilador foi pro saco com menos de 2 anos de uso, pedal de embreagem rangendo, o ventilador interno do ar condicionado soltou com menos de 1 ano de uso (isso arrumaram na garantia) mas mesmo com todos esses problemas ele é muito superior ao palio g3 1.0 que eu tive, que além de ser entupido de rebarbas pra todos os lados e acabamento mal feito, era ruim de pista, dava medo de pegar estrada pois cada curva os passageiros tem que segurar no p*ta que pariu pq o carro tomba demais. cambio ruim de engatar marcha, não tem a suavidade do cambio do gol, motor beberrão (bebia mais que o meu power g6 1.6) sem contar que esses motor fiat melam óleo cedo

Pessoal trabalhei por 3 anos na vw da minha cidade, e tentei ir pra Fiat, e digo uma coisa, não tem comparação, fiquei lá por 2 meses, e desisti, me decepcionei muito com a falta de qualidade, isso em carro 0km, Sem contar com as irregularidades da pintura e alinhamento das portas, tive um g5 vermelho 1.6 08/09 power fiquei com ele por 4 anos, e meus custos de manutenção, foram apenas os de desgaste natural, óleo, filtros, discos e pastilhas de freio cabos e velas, comprei ele usado em 2011 e fui trocar ele agora em 2014, por um g6 13/13 1.6 branco power, e o que deixou ele duro, foi trocar as 15 pelas 17 e não ter trabalhado ainda a suspensão, e suspensão firme é tradição vw, jetta, golf 7, tiguan, passat todos são duros. De cada 12 fiats vendidos 14 voltaram com problemas...Isso sem contar quando o cliente queria trocar o fiat antigo, dava dó dos clientes, os caras detonavam principalmente, Stilo, Bravo, Punto, Brava (eu tive um desse na época paguei 18mil, e acabei vendendo por 8mil, pra me livrar logo, pra dar outro exemplo, o línea não tem pastilhas pra trocar....o menos pior é o palio....

engraçado o cara repudiar o gol e vim defender gran siena. Se fosse pra comprar um corolla, um civic, carros reconhecidamente fortes até vai mas estar sujo e falar do mal lavado não faz sentido né

Eu li errado, ou o cara meteu o pau no Gol e tá defendendo com unhas e dentes o Siena? hahahahahaha, devo estar louco mesmo.. Eu comprei o pacote de acessórios "Não te incomoda", por 12 reais a mais no valor do carro, e hoje meu G6 está com um ano e meio de uso e 20.000km, e não gastei nem mil reais de manutenção... Duas revisões de 300tão cada uma, alinhamento e balanceamento a cada 6 meses... Sei lá, o próximo também vou comprar com esse pacote hahahah... Não que o Gol seja um carro perfeito, longe disso... Mas também não dá pra generalizar e dizer que todo VW é um lixo... Assim como eu tenho amigos que têm Palio 0KM dando defeito de suspensão, New Fiesta 0km dando pane elétrica, também conheço gente que não se incomoda com os mesmos modelos de carro... Infelizmente no Brasil é assim, vai da sorte do cara, como já comentaram..

Não só isso amigo e a falta de respeito com os colegas do Fórum? Chamando de drogado? Isso não passa de um hater, quer chamar atenção... deve ser complexo, vai saber. quanto aos carros é bem por aí mesmo, os citados por você são reconhecidos realmente como bons carros. abs bacana seu relato amigo! não existe marca perfeita, manutenção preventiva é tudo. Abs

http://forum.g5g6.club/topic/5401-meu-fuusca/ Opa. Este é o link do tópico que abri pro carro. Não sou de atualizar porém, tem fotos lá.

Valeu Gabriel. O que precisar pode contar comigo Abraços Enviado do meu LG-P920h 3D

Vlw Thiago !! Sobre o retrovisor , o kit é composto por 1 central com 4 sensores de estacionamento , 1 camera e o retrovisor com tela ... a central comanda tudo , e a ligação é feita com fio ( no caso do meu kit ) o retrovisor com tela é encaixado por cima do retrovisor original do carro ... Vou bater umas fotos mais detalhadas dele funcionando e posto aqui.

x2!

Clóvis Complementando: Sorte também! kkkkkkkkkkkkkk

opa vlw a dica então xenon no gol então kkkkkkkkkk

hummm literalmente motor FIRE! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Cuidado jão, boca aberta, todo carro tem problema: http://correiobraziliense.vrum.com.br/app/301,19/2014/04/03/interna_noticias,49362/fiat-grand-siena-decepciona-proprietarios-com-diversos-problemas-mecanicos.shtml Agora vai defecar pelo teclado em outro lugar, vaza!

Boa RodriCAR, é assim que se fala! Direto, sem mimimi. Vamos mostrar a essas montadoras quem é que manda por aqui. Chega de exploração! Depois das eleições, vamos mudar esse cenário e passar a comprar jatos da Embraer...[emoji6]

Amigo você provavelmente usava pneus com banda de rodagem fora do padrão, o que ocasiona mais atrito do pneu com o chão e a caixa de direção vai logo pra o espaço, porque você mexeu ou alterou as características originais e preparada pela mecânica do próprio veiculo , eu mesmo já tive problemas na caixa de direção hidráulica e sabia que iria ter , devido a largura das rodas, então quando eu tive eu compre logo em uma sucata com o preço bem mais acessível o de uma saveiro e coloquei , dei preferencia a da saveiro se não me engano terminação E , 5U1422055E , a saveiro como sendo um carro de carga tem uma direção hidráulica diferente comparada a da do gol e o fabricante especifica isso e faz a diferença GOL, SAVEIRO OU VOYAGE cada uma com letras diferentes D E ou G , de uma volta em uma sucata sai muito mais em conta e original, esse preço que estão cobrando de você provavelmente deve ser autorizada, e fácil resolver isso!!! , e a culpa não e do veiculo não, são dos nossos governantes que a gente paga IPVA caro pra andar em ruas esburacadas, e se colocar roda perfil baixo e banda de rodagem larga, tem que assumir as consequências se não troca as rodas e coloca de ferro com pneu scorpion Pirelli. Fica com deus.

E o pior de tudo, não importa o valor do seu carro, tratam com o mesmo desleixo, meu sócio tem uma Jetta Variant, teve um acidente na qual pagou mais de 18 mil reais de conserto em concessionária e adivinhem? O mesmo desleixo, a mesma falta de respeito, deram prazos e não cumpriram, entregaram o carro porco tanto por dentro quanto por fora, desalinhado, com detalhes que entraram no orçamento e não foram feitos (porém cobrados) e por ai vai. Tenho 2 irmãs uma delas tem um Corolla 2011 2.0, só alegria no atendimento na Rede Toyota, (que ela diz que realmente surpreende) a outra tem um I30 também 2011 com menos de 30 mil km rodados, foi fazer a revisão na Hyundai, e cobraram quase 5 mil reais na revisão de 30 mil km. Pelo que sei e tenho conhecimento, tratamento descente apenas Toyota e Honda (das marcas não consideradas premium digamos assim).

Sinceramente acho que a experiência de cada um é única, se não curte o carro simples amigo, troque pelo de sua preferência, agora generalizar e falar que todo modelo desse carro é um lixo, não resolve o problema e muito menos chega a ser solução pro que está passando. Aqui em SP pelo menos o que temos de Voyage G5 e G6 rodando na mão de taxista não é pouco e acredito que se fosse tão ruim assim não teria em tão grande número não é mesmo? Mesma coisa os Cobalt, Logan, Spin, são os carros que praticamente dominam as ruas na mão de taxistas em SP. Eu mesmo comprei o meu Gol G5 0km, fazem 3 anos que estou com ele quase 90 mil km rodados, e sabe que dor de cabeça ele me deu? Nenhuma, apenas fazendo manutenção preventiva. Mas com certeza se for depender dos serviços de concessionárias, independente de marca, ai concordo que realmente num presta, pelo menos nas que eu levei o Gol, foram só decepção, inclusive na que fez entrega do carro 0 km, nem tinham tirado as marcas de cola dos adesivos usados no transporte, ou seja total desleixo e queriam ainda que eu tirasse o carro daquele jeito. Revisões e pós venda então, ridiculos. É complicado, infelizmente com todas as marcas que tive experiência até hoje (Fiat, Citroen e VW), todas parece que te tratam como se estivessem fazendo um favor, serviço porco, caro e de qualidade duvidosa. Agora como esperar resultados bons de uma manutenção, revisão feitas em concessionárias se pelo que vi e ouço muita gente comentando, é tudo igual ao que descrevi, independente de marca, modelo e etc... Estar descontente é uma coisa, agora generalizar é completamente diferente. Entre no fórum de algum modelo da FIAT e veja como também tem gente descontente por lá. O que realmente falta nesse país são leis que fiquem do lado do consumidor realmente, que garantam que vá comprar um carro 0 km, integro, e não problemático, que façam que o controle de qualidade seja realmente um controle de qualidade. Não que lancem um produto rapidamente e o mesmo só apresente problemas e seja frutos de recall a todo momento. Ou mesmo que carros que sofrem problemas na entrega não sejam maquiados e depois vendidos como carros 0 km, por um preço mais convidativo e na verdade se torne uma bomba relógio na mão de quem compra. Falta seriedade nesse negócio assim como tudo nesse país. Desculpem pelo desabafo pessoal...

Bom, eu já tive um Palio ELX 1.0 2006 por 2 anos, o carro tem suas vantagens e desvantagens sobre o gol. Na minha opinião Vantagens: maior conforto, pois a suspensão é mais mole (diferente do gol q é mais dura e bate mais) bem estiloso, painel bonito e completo e mais itens de série como computador de bordo e abertura interna da tampa de combustivel e porta malas, painel indica porta aberta, quando queima alguma lâmpada... por ex., e é bem econômico tb. Desvantagens: achei o carro muito lerdo para andar, mesmo 1.0 n tem a mesma arrancada do gol, talvez pelo fato de as marchas serem mais alongadas. Embreagem vibra muito ao sair de 1ª marcha quando esquenta (isso é terrível em congestionamentos) e câmbio não tem a mesma precisaõ do Gol, defeito da Fiat., diferente da VW q tem seu câmbio como referência de precisão nos engates e não tem esse problema de vibração.