Varia muito o Pirelli.
O P7, P6000(lixo em forma de pneu e ainda vende novo nas revendedoras Pirelli) e Cinturatto P4(Pedra pneumática, veio original do meu) são pedras.
Já o P400 eu gostei muito e foi O MELHOR PNEU que usei até hoje.
Coloquei o Pirelli P400 no meu carro com 22.500 km, na medida 185/70R13(original do meu é 175/70R13), o carro mudou da água pro vinho. Sem problemas com o jogo por longos 54 mil km. E olha que as estradas da Bahia são uma miséria, buracos, remendos, fora terra batida, cascalho e por ai vai.
Fiquei com dó dos pneus que nem deixei pra recolhimento. Doei eles pro quartel que trabalhava(serviram de estepe para as Parati g4 com aro 13).
Na época pra trocar, a loja da Pirelli tinha fechado, coloquei os Marshall Solus KR-21(Marshall e Kumho são a mesma coisa, são pneus de linha), mas 185/70 R13 tbm.
Troquei com 76 mil km, hoje com 118 mil e firmes e fortes.
Kumho são de linha de Kia e Hyundai.
Ecsta são a versão esportiva deles. São excelentes.