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No meu carro eu faço a substituição do óleo do motor a cada 5.000Km ou 6 meses, pois considero o meu uso como severo, uma vez que só utilizo o carro dentro da cidade e faço pequenos deslocamentos, sempre acompanhado do filtro de combustível. Utilizo óleo sintético 5W40, dou preferência por boas marcas e sempre pelo melhor índice de aditivação, atualmente API SN. Na próxima troca irei experimentar o Mobil 1 0W40 e ver se existe alguma melhora nas respostas do carro. Inicialmente eu trocava o filtro de ar e o de combustível uma vez por ano, sendo que irei trocar agora a cada seis meses, devo gastar a mais uns R$ 50,00/60,00 e vale a pena, o motor agradece. A cada dois anos eu faço a substituição de todos os óleos (exceto câmbio), então faço a limpeza e substituição do óleo da direção hidráulica, freios e faço a limpeza do sistema de arrefecimento com a substituição do reservatório de expansão. Do câmbio eu fiz com dois anos e pouco de uso pois sentia dificuldade de engatar as marchas, fiz a substituição do óleo e a lubrificação do trambulador, ficou excelente.

receita para o motor durar eternamente(ou quase) rsrs Óleo Mobil 10w40 API SM semi-sintético - trocado a cada 5000km Filtro de óleo trocado a cada 5000km Filtro de combustível e filtro de ar trocado a cada 10000km Correia dentada e de acessórios trocada a cada 45000km Velas a cada 30000km Gasolina aditivada no tanque. Fluido de freio, direção hidráulica, liquido de arrefecimento é só ir verificando e trocar quando necessário(não tem km certa) Não tem mistério nenhum a mais, se seu carro não vier com defeito de fábrica, NUNCA irá dar dor de cabeça seguindo essa receita. O meu carro tem 38000km e nunca encomodou. Meu tio fazia a manutenção exatamente assim e vendeu o 2008 dele com 140000km.(Cárter foi retirado para trocar sua junta e deu pra ver que motor estava impecável, sem borra e nem desgaste anormal.) Acredito que rodaria mais 100000km tranquilamente. Abraços