artur_piolho

ah ... e eu nao sei se precisa de relé auxiliar pra colocar os Angels. vc fez nos seus?

E ai cara beleza? to enviando um esquema que um eletricista Profissional fez usando um de seus programas!!!! quando o botao nao esta enviando corrente para o rele ele fica normalmente ligano no pino 87 (Angel eyes). quando se ativa o botao e o relé recebe sinal positivo ele muda o contato pro pino 87a ( farolete) o fio que alimenta o rele e que depois vai alimentar o farolete/angel eh o mesmo que sai do farolete pois nao vejo sentido em mudar o fio ou a fonte, ja que o consumidor nao muda ( a menos que o angel requeira isso , ai eu nao sei se eh necessario) pro caso do farol alto pode se usar o mesmo esquema com apenas algumas variantes. 1º o fio que alimente o rele vira do farol alto e nao do farolete ( logico!!) 2º ao inves de alternar angel/farolete, vai alternar halogeneo/solenoide do projetor (logico ²) 3º nao ira existir o botao. o sinal que vai pro botao vira de uma ponte do positivo do farol baixo que sera ligado no pino 86. sendo assim, passou corrente no fio do farol ele alterna o pino de saida. uma outra possibilidade eh usar um rele de 4 pinos ( que eh semelhante a esse so que sem o pino 87a) ficando o a lampada halogenia constantemente pronta pra receber corrente, a menos que o positivo do farol baixo ative o rele e ele desative a conexao. nesse caso o positivo que vai pro solenoide do projetor fica consatemente ligado. a segunda possibilidade seria melhor se desse pra colocar um botao nesse 'fio' que sai do positivo do farol baixo e ativa o rele, pois usando o botao pra desligar esse fio, os dois ficariam ligados ao mesmo tempo. resta saber se a fiacao original vai aguentar os dois. se o farol alto for xenon tambem ( eh o meu caso, que so tenho xenon na luz alta) creio que nao de problemas ligar os dois juntos pois o xenon eh de 35w e a fiacao aguenta a lampada de 55w original de boa. esse esquema do farol alto eu vi num forum da Renaut, que por sua vez copiou de um do Astra. mas la eles usaram pra desativar o pingo quando ligasse o farol, nos vamos usar pra desligar o halogeneo quando liagar o farol. mas a logica dele eh a mesma. agora vem o problema! eu nao entendo nada de eletrica, apenas "entendi" como os reles funcionam e bolei uma forma deses interagirem com o circuito. nao sei dizer se vai aguentar, se vai derreter ou se vai explodir, AI QUE PRECISAMOS DE UM ELETRICISTA. Sei que o post foi grande mas deu pra entender?????

Pelo q entendi ele eh um relé de assessório de 5 pinos. Até bolei um esquina aqui se der depois eu desenho e te mando. E pelo visto da pra usar o mesmo esquema no farol alto. Porém o que acionará o relé seria o sinal da luz baixa e não o botão. Com o baixo apagado manda corrente pro halogeneo e com o baixo aceso manda corrente pro solenoide do projetor. No próximo fds pretendo comprar material e testar. Se der certo, quando os projetores chegarem eu monto definitivo. Vc tem alguns conhecimentos em elétrica? Talvez possam ajudar!

Mas o botao do farol de neblina e paralelo!!!!!! sacanagem a parte, eh como o cara falou no video... tem quem goste!

mas ainda tem tempo. enquanto nao chega vou pensando numa solucao! Fala andre! procurando uma solicao pra quela pergunta que te fiz encontrei um esquema com um rele de 5 pinos que alternaria entre o angel e o farolete. da uma olhada assim que tiver alguma ideia quanto ao farol alto eu mando pra vc. eu ia mandar por MP mas nao ta dando certo...

O jeito eh esse mesmo. Um botão a parte pra ligar o Angel e. Desligar o farolete pois aço que vão ficar meio estranho os dois juntos. Mas assim vc perde o " relampejo" quando o farol baixo tá desligado nao?

Fala Andre...Ta de parabens seu carro heim entao cara, comprei um par de projetores e to so esperando chegar mas gostaria que vc tirasse algumas duvidas pra mim. a intencao e usar um rele pra acender o farol alto Halogeneo so quando o baixo tiver apagado. ligando o baixo o auto fica sendo o do projetor mesmo. Sabe dizer mais ou menos se com um Relé eu consigo isso?? outra coisa, a intencao tambem eh usar um rele pra alternar entre o farolete normal e o angel eyes (pra evitar problemas com os COPS) sera que eu consigo isso? como ta a ligacao dos seus projetores?

Cara eu to querendo uma dessas tambem, mas devo fazer eu mesmo. tem como vc postar mais fotos do processo?

Finalmente uma boa noticia pros meus ouvidos.... Como eu queria um 1.4 TSi

KKKKK verdade! Eh 1.0 Mas acho que de estrada eu deveria conseguir um consumo melhor. mas rodo sempre com ar ligado. o problema eh que eu fui mal acostumado. Na ranger que eu trabalho ando so de giro alto e ar ligado. E não dou a minima pro consumo. ( e depois quando pego o Golzim parece que to no carro dos flinstons)

Anoto todos meus abastecimentos no FuelLog do Android e ta dando uma media de 10 Km/l nos tragetos mais urbanos. E minha cidade tem muito morro entao....( e alguns deles com semaforo no meio do morro) uso bastante o A.C. Na estrada o maximo que ja consegui foi 14. Acho que o problema eh comigo mesmo

o atual Golf GTi alemao usa esse farol... Lindo neh

Aqui no brasil? Raras as opcoes de modelos duas portas nesse nivel... Meu sonho de consumo ate hj eh um Golf Gti 150 cv duas portas!

o meu 1.0 se eu tirar o pe da embreagem sem acelerar nem um pouco, dependendo da situacao faz um barulho e vibra tambem. acreduto ser normal pela falta de torque nos 1.0

Se eu pudesse eu ia...

Como eu queria esse 1.4 TSI

Menos mal!

Pior que eu tambem nao tinha visto que vc era daqui!. Minhas postagens ainda nao mostram minha cidade pois ateh hoje ainda nao fiz o perfil bonitinho!! Logo que comprei o carro vi um jogo dessas rodas vendendo, so que grafita, la em muriae.... Voltei uma semana depois e o cara ja tinha vendido. agora achei essas por aqui.... mas ja foram pintadas a parte de fora. a tampinha ainda tah original. eu moro em Santa Efigenia Conhece?

fala cara... ontem fui la e tirei as fotos na maior boa vontade mas a net deu pau e nao deu pra postar. mas agora ta ai! As fotos sao do carro inteiro e das duas rodas separadas. minha opiniao? achei que ficou um pouco "tratorzao" porem o conforto não mudou em nada! mas utilizarei esses pneus ate acabar e depois pretendo colocar o 205\45 (igual o Gol Vintage) ou uma 195\50 ainda não alterei suspensão nem molas ( se não fosse pelo monte de redutores espalhados pela Av Rio branco eu ate pensaria....) e mais um conselho.... Nao use essa roda.... Deixe eu ser o único G5 q conheço em Juiz de Fora com essas rodas!!! Brinks cara.... se quiser ver pessoalmente pra ter uma ideia melhor só me avisar!

Neblina eu ainda não vi. Se tivesse visto comprava na hora! Acho muito foda os do Fusion que são assim

Então cara, eu também tô usando essas mesmas rodas. Com pneus 205 / 55 só que eu rodei pouco ainda. O pouco que posso falar e que com o carro parado e dando fim de curso prós dois lados e arrancando (fiz devagar só pra testar) não esbarrou não. A única coisa que não sei são as medidas do offset e da tala pra vc poder comparar. Mas sábado irei tirar as rodas pra pintar os freios e confirmo pra você. Aproveitando a pastagem, tô pensando em pintar as pinças de azul... O meu gol eh vermelho! Q q vocês acham?

Opá.... Então, troquei minhas rodas e to com uns pneus 205/55 r16 Alquem sabe me dizer qual seria a calibragem ideal?

No e-Bay 7,00 Dolares No MercadoLivre 39,90 reais E ainda assim vai vender igual agua!

Eu to pra pegar um jogo de tsw evo-r e petendo pintar d branco. acho que este PLASTI DIP pode ser uma boa solucao

Eu duvido um pouco. ja esqueci de desligar o Ar em uma ladeira e o carro morreu. tentei umas duas vezes e morreu denovo. so consegui arrancar depois que lembrei e desliguei o AR Passei vergonha, mas ao menos tava geladinho!!!