diego_goi
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Com certeza! Amanhã cedo quero envelopar o símbolo da VW do meu nas cores da bandeira da alemanha, acho que vai dar um visual legal! haha
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Algo em torno de R$ 2.000,00 Valeu brother! Tô tentando deixar um visual mais limpo mesmo, essa semana ainda faço mais uns ups nele e tento postar aqui! Quanto as portas vai do gosto mesmo, eu particularmente curto, dá um visual bem diferente do comum que vemos por aí, além de ser um acessório que não se nota com o carro rodando ou estacionado, além de que pra descer do carro posso abrir a porta lateralmente também, ou seja, usa quando quer. Bom, talvez na cor do seu carro realmente fique bom o preto fosco, como vc mesmo disse: black piano fica bonito em branco, prata, vermelho... Se as colunas já são preto fosco o teto acho que combinaria, ficaria legal fazer a grade dianteira também!
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Enjoei sim, achei que o envelopamento do teto que eu tinha combinava com as rodas também pretas, agora como coloquei rodas pratas achei que ficaria um visual mais limpo sem o adesivo no teto. Particularmente não gosto do teto preto fosco cara, mas se te agrada vai fundo, pior coisa é ficar mexendo no seu carro pensando no gosto dos outros hahaha.
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Valeu brother, bom ler isso! hahaha Fiquei meio assim com as novas rodas, estranhei demais no começo pq mudou muito o visual do carro, mas tô acostumando! hehehe Vídeo das lambo doors e da suspensão a ar. Ela é um pouco mais rápida, porém no vídeo o reservatório estava praticamente vazio, por isso fica mais lenta. O barulho constante no vídeo é do compressor de ar, mas apesar do barulho ser meio chato, demora em torno de 5 minutos pra encher todo reservatório de ar, então raramente fica esse barulho. Outros detalhes: mudei o insufilm que antes era G5 para o semirefletivo, retirei o envelopamento do teto e das colunas entre os vidros que eram black piano. Só as colunas pretendo por de volta, mas estilo fibra de carbono. Próximos ups serão os frisos do gol power e o envelopamento dos símbolos da VW.
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Coloquei a bateria, o compressor e o reservatório atrás do banco do motorista, acabei por "eliminar" um lugar no carro, mas praticamente não uso mesmo. Acabei trocando as rodas Noova Nv24 que usava pelas réplicas do Porsche Cayenne, seguem as fotos:
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Lindo demais o Gol, curti demais os UPs, a ideia do "GO!" foi genial hahaha, parabéns!
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Algumas fotos que tirei hoje, do interior do Gol com os relógios da suspensão a ar e deles mais detalhados. Relógio de cima é do reservatório, do meio é das bolsas dianteiras e o de baixo é das bolsas traseiras, bem melhor pra controlar a altura dentro do carro agora. Em breve as novas rodas!
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Valeu brother! Semana que vem acho que mudo minhas rodas para as da Saveiro Surf, vamos ver como vai ficar! hahaha
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Valeu brother! Pode deixar! hahaha Sexta-feira tiro e posto aqui! Abração
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Valeu pelos elogios brother! A frente acho que vai baixar mais um pouco ainda! Quanto as rodas, tinha pensado em por as do G6 realmente, mas já vi dois carros aqui na cidade com elas no aro 17 e creio que vai ser uma roda meio manjada, que todo mundo vai usar. Tinha pensado até em umas BBS, mas o preço que pedem aqui é fora do normal. Sem ideias ainda, vou ficar com essas até achar alguma que agrade hehe
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Novo up finalmente pronto: suspensão a ar! Ao contrário do que muita gente diz, até que achei bem confortável pra andar e a praticidade de regular a altura a qualquer hora é muito bom, principalmente pra quem mora em cidade chega de buracos e também mora em prédio com rampas muito acentuadas pra entrar (meu caso). Não ficou com nenhum vazamento e espero que assim continue! hahaha É uma suspensão a ar independente da Castor de 8mm e 8 solenóides, com compressor e reservatório de 160. Tem 3 controles pra regular a altura, sendo dois internos com 8 botões (2 pra cada roda) e um externo com 4 botões que regulam altura dianteira, traseira e as laterais. Próximos ups serão a retirada do teto black piano (enjoei, o meu parece que ficou meio fosco e virou muito "modinha" aqui na cidade), troca do insufilm g5 por um semirefletivo e troca das colunas entre os vidros por aquelas em fibra de carbono, além das rodas que preciso comprar pneus novos e já vou aproveitar pra trocar o jogo completo também, porém ainda não decidi qual roda virá, aceito sugestões hehehehe.
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Como funciona isso de furar o cubo? Sempre quis por uma roda aí que só tem 5 furos
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Notei a falta de um parafuso da roda na primeira foto, ou estou enganado? hehehe Lindos ambos os Gols! Abraços
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Pessoal aqui vai num posto de gasolina do lado da BR que fica a 200m de um hospital, não sei como nunca proibiram som lá. É só olhar a reportagem, só tinha som ridículo, paredão com 40 autofalantes 6x9, pra que isso? Isso é som pra campeonato e não pra dia a dia, problema é que o pessoal acaba usando no dia a dia e acaba perturbando mesmo. Como consequência, quem usa som somente com o carro em movimento ou moderadamente, acaba pagando por causa dos outros.
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Bom, na matéria falaram que estão permitindo no máximo 70 dbs e os caras estavam com o decibelímetro a um ou dois metros no máximo do som, e não é bem assim que está estabelecido em lei. Art. 1º. A utilização, em veículos de qualquer espécie, de equipamento que produza som só será permitida, nas vias terrestres abertas à circulação, em nível de pressão sonora não superior a 80 decibéis - dB(A), medido a 7 m (sete metros) de distância do veículo. Isso é bom pra quem tem som ficar atento. Quem for parado, exija o cumprimento dessa regulamentação do contran: medidor de dbs a 7 metros do som e carro retido apenas se der mais de 80 dbs. Fora disso não tem o que discutir, já existe desde 2006 essa lei, problema é que muitas vezes apreendem o carro por causa de som e se quer possuem o decibelímetro, aí fica foda.
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Sinceramente andei em dois carros com suspensão a ar na vida: um Golf e um Kadett, o Kadett andei semana passada, que é do mecânico que pretendo instalar a minha, não achei ruim o conforto da suspensão a ar dele, tanto com o carro alto quanto com o carro baixo. A suspensão fixa por melhor que seja ainda deixa o carro picando um pouco, o que não notei com a suspensão a ar. Mas por enquanto não sei o suficiente pra poder falar algo com certeza, vou comprar amanhã a suspensão, creio que em 15 dias esteja com ela instalada, aí posso dizer melhor se melhorou ou piorou o conforto, mas sei que com certeza vai melhorar pra entrar na garagem de casa hahaha.
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Valeu cara, abraços. Cara, ouvi falar muito disso também, mas na prática tenho amigos que usaram mais de 2 anos suspensão a ar e nunca tiveram dor de cabeça, pelo que conversei com o mecânico que pretendo instalar ela, esse papo é mais das suspensão antigas que as bolsas não eram tão boas quanto as de hoje e realmente estouravam, segundo ele as mais modernas, tipo Tebão, Castor e etc, não têm esse perigo e é tranquilo. Com a fixa tenho a dor de cabeça de todo dia o carro praticamente acavalar na rampa do prédio pra entrar, acho que no meu caso é mais válido arriscar uma suspensão a ar do que ficar enroscando por baixo toda vez que for estacionar.
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Haha, valeu brother! Mas acho que a fixa vai dar lugar para uma suspensão a ar, moro num prédio com uma rampa gigante pra entrar, enrosca demais por baixo toda vez que vou entrar ou sair, então acho que essa semana vou acabar apelando pras bolsas de ar mesmo, hehehe
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Valeu brother! Só direção hidráulica. Faz falta um ar condicionado agora no verão, mas que nada, é bom andar de vidro aberto também! kkkkkk Tá quase pronta a suspensão (FINALMENTE)!
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Aí o DVD 2DIN com a moldura envelopada em fibra de carbono.
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Exato, não é uma solução 100% eficiente, mas já ajuda...
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Quando tinha meu Celta andava com ele na suspensão de rosca, pra vistoriar deixei ele alto, a seguradora tirou fotos e tudo certo. O dia que bati ele, primeira coisa que fiz foi macaquear e erguer ele na hora, a seguradora viu ele alto e nem falou nada, cobriu o prejuízo e tudo certo. Talvez seja uma alternativa...
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Tranquilo. Cara tirei ontem fotos do 2din com o acabamento pra postar aqui, pela noite já coloco ela aqui no fórum. Foi bem tranquilo a instalação da buzina, a corneta dela é um pouco grande mas cabe do lado da bateria virada para frente. O modelo dela é igual a esta: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-461526737-buzina-maritima-ar-cromada-lancha-corneta-caminho-automovel-_JMhttp://produto.mercadolivre.com.br/MLB-461526737-buzina-maritima-ar-cromada-lancha-corneta-caminho-automovel-_JM. Qualquer dúvida só falar. Abraços. Mais uma foto dele, agora um pouco mais baixo, mas ainda não tá como eu quero hehehe.
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Primeiro desculpe pela demora, não tinha visto a pergunta, hehehe. A placa é obra do photoshop mesmo pra esconder a original kkkkkkk. Não acho apertado para sair do carro porque não sou lá muito alto e nem muito "largo" hehehe, então é tranquilo, mas para uma pessoa maiorzinha creio que já seria um pouco complicado. Tempão sem postar, segue uma foto "nova". Os últimos ups foram as luzes em led na placa e no interior, controle de longa distância JFA, envelopamento da moldura do DVD 2 DIN em fibra de carbono (ficou um acabamento bem bacana!), luzes strobo no interior e a suspensão baixou um pouco mais do que na foto. Pela tarde tento tirar umas fotos mais atualizadas com a nova suspensão e posto aqui. Valeu!
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Alguém tem uma noção das modificações necessárias na estrutura do carro pra andar nessa altura sem que a roda fique pegando no paralama?
