thárciomk

valeeu o teu tmb está top com a 17!!

bom saber

Cara, comprei o kit fixa da Castor, de SP! Paguei 700 pila em 3x. Segundo o site seria um kit de mola esportiva e amortecedores reduzidos. Porém a mola que veio não era esportiva, me pareceu ser do G3 ou de golf, e tinha 1 elo a mais que a original do carro. COmo comprei pela net e estava aguniado para baixar, resolvi cortar as molas da castor. Achei que ia ficar uma merda, mas o próprio site dizia que poderia cortar de acordo com o meu gosto. Montei e fiquei surpreso. Superou minhas expectativas e até os caras da auto center elogiaram. Andando na cidade é como se fosse original, apenas a traseira ficou um pouco mais dura (consigo sentir quando passo em lombadas) e na br quando se esta a uns 140 150 pra mais, aqueles solavancos são inevitáveis. Solavancos e não pular, é uma só e para. Até pq o curso da suspensão é menor que o original e os maiores impactos ele não consegue absorver da melhor forma. Vários amigos meus já andaram com o carro e todos elogiaram, dizendo que ficou macio. Quanto a altura é a que eu gosto, chamada aqui de "alturinha", pneu paralama. A traseira na foto está um pouco mais alta que a dianteira pq está sem som, mas semana que vem vou montar, dai ja vai alinhar. Nessa altura não me incomodo com nada e nunca raspei. Já estou com 3 mil km rodados. Para entrar em casa (a rampa aparece nas fotos) mal passa um fio de cabelo em baixo, mas não pega hahahaha Acho que era isso! Valeuu Valeu amigo! Cara, sou de palhoça, próximo a floripa. Comprei em março o carro (não tinha redução de ipi) e paguei 44. Na cc era 47, eu tinha olhado uma semana antes. Ganhei IPVA pago emplacamento e escolha da placa, o que me economizou uma boa grana. Aqui 35 só o trend completo ;/ OBRIGADO a todos pelos elogios e sugestões. O carango de vcs tmb é da hora. Já olhei quase todos aqui, tem cada um de + parabéns raça! valeu

Valeu amigo! Cara, sou de palhoça, próximo a floripa. Comprei em março o carro (não tinha redução de ipi) e paguei 44. Na cc era 47, eu tinha olhado uma semana antes. Ganhei IPVA pago emplacamento e escolha da placa, o que me economizou uma boa grana. Aqui 35 só o trend completo ;/ não sei se tu já andou pesquisando no club ou pela net, mas fica atento que não é só o volante que precisa para funcionar, é necessário o hard disk, chicotes, dependendo se tem CB ou não, pode ir painel e central na brincadeira tmb. Foi o que eu ouvi dizer, nada concreto. Pesquise antes. Valeu

procura no ML por interfaces para volks que utilizam a rede CAN, sistema mais complexo. Portanto é mais dificil de achar a interface e mais caro. Existe, tem para vender e funciona. Fique atento apenas para os aparelhos que funcionam com ela e com as funçÕes que o pessoal está falando ai em cima. Ouvi dizer que o nome da musica e etc não aparece mais no painel do carro, caso o teu tenha isso. Valeu

correto, é ali mesmo! Passe em uma cc volks e pede para eles "destacarem" teu som da gaveta. Tem uma ferramenta especial para isso, evintando qualquer dano tipo aranhão no seu aparelho.

os comandos do CB no lado direito é de 2012 pra frente. Antes era aquele botão vermelho na alavanca do limpador, que deve ser o teu caso né?

Depois de muito tempo juntando a grana, sonhando com o carro, frequentando clubes na net sem ter o carro, finalmente realizei o sonho. Pra mim o gol é o mais top da categoria, disparado e em todos os quesitos. Como demorei pra ter a grana, dei a "sorte" de comprar o modelo que vem com ABS + Air Bag de fábrica, a nova iluminação, CB com comandos no volante, assim como o som. Nada a reclamar do carro, além de tudo anda bem (dá pau em vectra 140cv e pug 307 por ex) e é econômico para um motor 1.6 sabendo andar. Futuramente quero a 17'' do modelo que já veio original e o som está comprado mas vou montar só semana que vem, por isso não tenho fotos. Sugestões, críticas e elogios serão bem vindos. Valeu raça Carro: Gol power G5 branco Ano: 2012/2013 Aro: 15'' originais Pneus: originais Suspençao: Fixa Castor Som: 2 pioneer champion 12'', 2 tweeter trynium, 2 cornetas d250x, roadstar 1600d, roadstar 2300. Aparelho original Outras modificações: Leds nas lampadas internas (maiores que tem na china, 18 e 24 leds e pingos de 9, quebra-sol de 6), xenon 6000k no neblina, led farolete e placa. Fotos:

tenho um igual ao teu, só que é branco. Mesmo acessórios e pacote. A idéia é essa mesmo, xenon e susp já coloquei, só falta a 17''. Abraço e parabéns pelo carro Obs.: aqui no sul paguei 44 no feirão. Na CC é 47 ;/

fui procurar o link da chave no site dealextreme e não achei, deve estar em falta, afinal comprei faz 2 meses. Mas tem pra vender no ML. Segue link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427397993-chave-canivete-original-vw-placa-para-positron-com-chip--_JM está um pouco mais caro que na china mas vale a pena tmb. É igual a que eu comprei. Quanto aos botões acredito que deve funcionar tudo, afinal o que vai mandar é a placa interna do alarme, ai qualquer instalador de alarme saberá fazer a ligação. Não sei se vem o circuito interno nessa chave que eu comprei, ainda não abri ela por falta de tempo. Mas como tu vai ver ali no mercado livre tem como adaptar a placa do alarme da positron. Na pior das hipóteses da para trocar a carcaça da chave e manter a placa original. Assim terá um chave com o exterior zero. A lâmina é barato fazer, a codificação que normalmente os caras metem a faca

Eu comprei uma chave canivete direto da china, em um daqueles sites que vende de tudo. Chegou ontem e fiquei surpreso com a qualidade, realmente muito parecida com a original. Já vem com o logo da volks e com lamina. Só tem que fazer a lamina e codificar. O lado é o preço, apenas 11 dólares, o ruim é que demorou 2 meses para chegar. Para quem não está com pressa, quebra um baita galho. Comprei para deixar de reserva. Valeu