biguia
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Cara, a questão não é esse pneu em si, mas a capacidade de carga dele ser inferior ao original. Esse 195/50/15 deve ser 82H ou 82V, correto? E geralmente os pneus 175 ou 195 do gol, usam código de carga 84T e 85H, V ou W respectivamente.....
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A dianteira, acho q só ficou faltando o aro cromado do milha. De resto tá igual ao meu.Na lateral, aquele friso cromado do power. E a traseira, ja tá pronta! Mãos à obra, homem!
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O rolamento da polia?
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Ficou bem proporcional... Gostei!
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Cara, acredito que sejam carros com arquitetura eletrônica diferentes, hein! E portanto, pode ser que usem ECU's diferentes...
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Quero ver essa simulação. Posta aí esses resultados.Sobre o friso da grade, é na porção central inferior, hein! Na barra da grade do radiador, não, por favor! Rsrsrs
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Sim, eliminaria! Nesse caso não sei o que pode ser...Vamos esperar o @rossisolrac se manifestar...
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Jhoubert, dá uma sacada nesse vídeo do Dr.Carro. Um problema parecido com o seu....
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Então pode ser excesso ou falta de tensão, mesmo.
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Mas em relação ao funcionamento do motor, notou alguma diferença ou é só o ruido mesmo?
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Estranha essa situação. Qdo troquei o do meu carro, não apresentou essa anomalia. Vc colocou qual tensor? O comum ou o automático da INA? Correia mal tensionada pode causar ruídos mesmo.
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Que pena Juan...[emoji20] O teu acendia azul e vermelho ou branco? Acho essa ultima configuração mais moderna e bonita. Se era azul, de repente, pode ser um upgrade, hein?
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Minhas propostas são quase às de original...rsrsrsPro estilo power, falta pouca coisa por fora. Basicamente, as lanternas escurecidas e o friso da grade e das portas, cromados. E mais nada! Até as calotas do power 10/11 11/12 e os PC com acabamento preto, já tem!
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Gol G5 1.0 10/11 Trend 15 Out./2010 - 0km Hoje: 60.065km de alegrias e algumas agonias...[emoji12]
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Sugiro não uma, mas 3!1ª Envelopar a barra da grade do radiador, no mesmo material das colunas centrais 2ª plotar a parte interna, sem os frisos, das molduras dos faróis de milha. (Tipo o golf sportline) 3ª aplicar um friso cromado/vermelho na grade inferior do PC dianteiro. São upgrades simples e de baixo custo.[emoji6] Ah, mais uma! Coloca uma película/ fumê/insulfilm na ré e pisca. Vai deixar a traseira mais encorpada, tipo power
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Rodrigo, tem como tirar um foto de lado, do carro contra o sol? Estou pensando em na próxima troca, mudar o 195/55/15 por o 195/60/15 e queria ver como fica esteticamente, sacou?
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E a saga continua...Com esse comando operando em alta, mais 4 tbi....huummmm. Esse gol vai se transformar num carro de fuga![emoji12] Vai ter sede, esse danado. Acho que vc é um dos "sócios" da Petrobrás! A lavajato tá de olho no senhor...Cuidado! Kkkkkkkkkkk
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Verdade, Zé! Os Yokohama subiram de conceito aqui no Brasil e hj, concorre igualmente em preço, superando em qualidade, muitos produtos de marcas tradicionais!!!
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Cara, isso aí vai muito do seu bolso e gosto...rsrsrsMas recomendo marcas tradicionais como Pioneer, Alpine, Kenwood e JVC. Particularmente, aqui na região, usa-se muito Pioneer. O meu é o Pioneer DEH-X8580BT muito bom por sinal. Mas há outras opções bem interessantes no mercado. Se puder optar, escolha aparelhos que tenham ao menos 2 saídas RCA traseiras. Vai ajudar bastante na hora que quiser fazer um upgrade no seu som.
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Eu uso a BKR7EIX e não tenho problemas...
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Bom, rodo com os P7 195/55/15, há + de 2 anos. Não é perfeito, mas tb não é ruim. Minhas únicas reclamaçoes dele são a dureza e o elevado preço. O danado é duro e caro, o que tem me levado a considerar outras marcas e modelos. De resto, não tenho do que reclamar. Bomzão de curva, nunca furou, tampouco sofri com aquaplanagens e já rodou + de 45.000km. E olha q pneus de "performance" costumam durar menos, mesmo.
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Como são nos tamanhos dos originais, encaixam perfeitamente. Talvez, devido à profundidade dos auto-falantes, seja preciso a colocação de anéis adaptadores, de madeira ou plástico, entre o AF e a porta, tecnicamente conhecidos como baffles. Blza?
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Cara, acredito que com esse kit, será trocar 6 por meia dúzia. Opte por um kit 2 vias de 6" na frente e um kit de coaxiais ou triaxiais de 5" na traseira, mesmo das marcas tradicionais como Selenium, bomber, jbl, bravox, que você terá um rendimento bem melhor que esses kits originais aí. No meu carro, fiz assim e não me arrependo. Dianteira: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-622657930-kit-duas-vias-selenium-62v2a-tweeters-crossover-promoco-_JM Traseira: http://www.premiershop.com.br/par-de-alto-falantes-5--jbl-selenium-triaxial-5tr6a---120-watts-rms-1054300/p
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Cara, os Michelin XM2 são excelentes pneus. Quem usa é o @Dab. Eu optaria por eles ao invés do duríssimo P7 que ainda equipam meu carro...
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Tá fino esse Voyage, hein! Muito bem tratado por sinal. Parabéns pelo carro![emoji106]
