biguia

Ficou pequena a foto!

Pois é. Mais torque = menos trocas de marcha = mais economia. Além disso, no anda e pára de nosso trânsito, o torque se sobressai à potência, manifestada apenas em situações onde se exige altas rotações como em ultrapassagens em estradas, etc.

Esse motor foi lançado em 2005! Trata-se do EA111 de 1.400cm3 (09-12-2005) - A VW Kombi passou por um “transplante de coração” e deu adeus ao motor boxer de quatro cilindros contrapostos, 1.600 cm³ de cilindrada e refrigerado a ar. O motor que passa a equipá-la é o EA-111 de 1.400 cm³, quatro cilindros em linha e refrigerado a líquido, flexível em combustível (pode ser abastecido com álcool, gasolina ou qualquer mistura de ambos). Fabricado em São Carlos, SP esse motor é também utilizada no Fox exportado à Europa (mas em versão abastecida apenas com gasolina). Fonte: Webmotors

Ficaram show as fotos. Só faltou editar as placas.

Boa pergunta. Poderia usar até mesmo o 1.4 da Kombi.

Felizmente ainda não aconteceu comigo!

É o paralamas dianteiro que é mais alto que o traseiro.

Tá rodando na fita isolante....

Faz um vídeo pra gente ver....

Gostei dele mais indo, do que vindo. A dianteira ficou um pouco carregada no design. Mas é mais uma opção interessante no mercado.

Comprei recentemente o Elaion 5w40 API SN (embalagem grafite) a R$ 26,00 o litro. Muito mais barato que o Castrol Magnatec 5w40 API SM da CCS (R$ 45,70) o litro! Como meu carro ainda está em garantia, amanhã farei a revisão na ccs. Pela diferença de preço, já dá pra pagar a mão de obra da oficina! Desconfio que colocaram esse óleo mais grosso pra tentar disfarçar alguma coisa nesse motor... Tá errado esse negócio de 20w50. Se fosse eu, voltaria para o 5w40 e monitoraria qualquer alteração no funcionamento do motor.

Só faltou a faixa azul e o luminoso escrito "TAXI". kkkkk Bizonho, mas corajoso!

Não, obrigado.

Uso 31lbs nos 4 aqui na cidade tb(195/55R15). Asfalto+calçamento+buracos, fica um pouco duro, ainda mais usando Pirelli P7. A diferença em relação à mudança é quase imperceptível. Mas fica um pouquinho mais amarrado mesmo, afinal, não existe almoço grátis! Cara....14km/l na cidade!!! Se eu fosse vc, só trocaria de carro, se fosse por um mais econômico ainda.

Ta bonito o carro. Simples e funcional! Esses endurance devem folgar o carro todo, não? rsrssrs

Não vai dar em nada! No meu desde novo rodo sempre com aditivada. Quando usei comum e passei à aditivada, não senti diferença alguma. Agora, com gasolina podium...a história é outra. O motor trabalha redondinho, sem batida de pino, perda de potência, marcha lenta irregular, falhamento ou algo parecido. Mas o preço...R$3,69 assusta!

O 185/65 pode proporcionar um pouco mais de estabilidade, sem alterar de forma significativa, o consumo. Quanto a durabilidade vai depender dos fatores relacionados acima e principalmente do uso que se faz do carro: passeio, carga, fretamento, manutenção, etc.

Sou um pouco radical com esse papo de envelopamento. Particularmente acho ridículo carro todo envelopado. Algumas partes, tudo bem, mas tudo... Mas como não é o meu, mande ver.

Tem uma de carnaúba que vende na mastercleaner: http://www.lojamastercleaner.com.br/viny-detailer-cera-liquida-carnauba-500ml.html É do Viny, referência em detail no Brasil. Quem usa recomenda! Tô pensando em pegar uma. Se quiser, a gente racha esse frete.

Eu optaria entre as diamantadas grafite e ficaria com a primeira mesmo. Acho ela sensacional! Ficaria bacana também...

Um composto polidor com algodão também pode remover essas marcas. Já fiz isso no meu e deu certo. Ficou muito bom o serviço. No preto então.... Qual foi o tempo de cura do PLC ?

O segredo em algumas ocasiões está no pé do motorista. O consumo apresenta uma relação inversamente proporcional ao acelerador. Pé em baixo = consumo alto. Pé no bolso = consumo em baixa. Costumo fazer trocas de marcha na cidade em piso plano em torno de 2 ~ 2,5k rpm. As médias conseguem atingir algo entre 9,0 e 10km/l, dependendo do clima, pois com ar ligado, faz pouco mais de 8,0km/l. Realmente esse motor 1.0 bebe um pouco mesmo. Meu pai possui um polo sedan, 1.6 comfortline 12/13 com 16k e fiz um teste no mesmo percurso de meu trabalho. O CB indicou um consumo médio de 10km/l! na cidade, 50% do tempo com a/c ligado. Isso mostra como esse motor 1.0 já está defasado.

Além de ser barato e facílimo de colocar. Disponível aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-462875187-pelicula-adesivo-p-lanterna-e-farol-mascara-fum-e-color-_JM Gde abraço.

A líquida da 3M é muito cara... Tem coisa muito melhor pelo preço dela por aí. Gde abraço.

Ficou muito bom mesmo, garoto! Ta mantendo esse brilho como?