biguia

Sou suspeito pra falar, mas sou apaixonado por essa geração do Corolla, muito mais bonito na minha opinião que o penúltimo, parece até um carro mais atual, carro sensacional de dirigir, confortável, consumo baixo em relação ao porte, confiável. Pena que nos planos de troca quero manter o ano do Gol ou mesmo subir, mas o que seria uma tentação total pra mim seria encontrar uma Fielder SEG 2008 Flex, seria dificil resistir a tentação..... KKKKKKKKKKKKKKKK

Parabéns mestre, como sempre carro impecável e top. Gostei do detalhe da grade e uma coisa que sempre fico de cara, como uns farois de milha mudam a cara do carro né??? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Valeeuuu !!!!
 
vai fica show no goleta... 
 
 
 
HAUhauhauahuahaua ...  quero meus "creditos" no projeto hein     
 
Ansioso pra ver no branquelo tb....  showwwww rapaz

Se tirar os frisos da maçaneta, fica ainda mais top.

Ô ansiedade pra fazer esse "milha dourado" no meu...

Se tirar os frisos da maçaneta, fica ainda mais top.

Correia fora do ponto ocasiona perda de potência e alto consumo.

Verifique os cabos de velas...
Isso já aconteceu comigo antes e eram os cabos...
Abç

Carro: Saveiro G6 CS
Ano: 2015
Aro: 18"
Pneus: 205/40 Bridgestone
Suspençao: Coillover
 
Fotos:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
OEM parts
- Grade dianteira 2014 (filetes mais finos)
- Badges R originais VW  (fundo fosco)
- Capa de retrovisor black piano com seta.
- Bancos Alcantara MK7 Highline
- Tapetes Confortline originais VW
 
Rodas
- 18" BBS reps - center cap 3D originais BBS 
- 205/40R18 Bridgestone Potenza RE050A - runflat
- Coilover Fenix com amortecedor traseiro invertido.
 
Outros
- Maçaneta da caçamba Azul Night
- Marítima PersonalCap SLIM
- Farois de LED
 
Tratamento acústico 
- Assoalho
     Manta acústica STP GOLD Anti-Rust  (na foto)
     Manta acústica STP VBT
     Espuma acustica STP SPLEN

No meu Gol 1.0, uso a iridium com gap original.

Cara, dá uma acessada no site: www.somautomotivobrasil.com.br, lá tem tutorial com dicas sobre regulagem de som...[emoji6]

Vou cobrar essas fotos, hein! To querendo fazer o mesmo, porém, usando película.

Então biguia, ficou bem bom, não achei que ficou assim tããão forte, mas já dá um visual totalmente diferente, eu curti! Quando der eu tiro umas fotos melhor, com elas acessas para ter uma noção!

Enviei perguntas à loja dos espaçadores e me informaram que são projetados somente para rodas de liga leve, ou seja, além de todos os pontos comentados acima, agora está fora dos planos definitivamente pois uso rodas de ferro hehehe
Então tá decidido de vez e serve como informação extra aqui no tópico.
Vlw

Vou cobrar essas fotos, hein!Depois nos diga o que achou desse kit 2 vias da Selenium... Fiquei curioso.

Só deixando minha opinião.
EU particularmente como projetista mecânico acho esses espaçadores um perigo, não para estabilidade ou coisa parecida, mais sim para os parafusos, pois para montar os espaçadores os parafusos tem de ser mais longos, assim sendo o "momento de esforço" aplicado é outro, então o risco de quebra é bem maior.
Mais como já citei antes: Respeito plenamente quem queira fazer mudanças.
Abç

Necessários com certeza não são hehehehe... normalmente qualquer alteração é desnecessária, inclusive rodas de liga né
Mas o estilo da maior largura no eixo traseiro dá uma diferença estética mto legal sim, e deve dar uma segurada melhor no carro em curvas.
Mas nem é a intenção pois sou motorista, não piloto - ainda mais com a criançada no carro =P
Estudando a possibilidade.. se vale a pena e se alguém tem alguma experiência de uso
Legal mesmo seria baixar o carro e colocar esses espaçadores... ficava chique demais!
Valeu Biguia!

Ficou show de bola. Ainda mais que o carro é 2 portas.

Rafael, será isso realmente necessário? [emoji15]
Não acredito q esses espaçadores farão diferença na estabilidade. Mas se quiser instalar, mande ver.[emoji6]

Rafael, será isso realmente necessário? [emoji15]
Não acredito q esses espaçadores farão diferença na estabilidade. Mas se quiser instalar, mande ver.[emoji6]

Foi esse "cuidado" dos risca rápidos, que me fez enveredar por essa área, meu caro Ulisses....[emoji6]

Ficou bem proporcional... Gostei!

Foi esse "cuidado" dos risca rápidos, que me fez enveredar por essa área, meu caro Ulisses....[emoji6]

Esse é o mestre da limpeza. Rapaz que coisa simples e útil. Vou falar onde deixo o carro pra lavar pra fazerem isso também. Rsrs. Os caras vão me achar um velho chato metódico, porque eu não deixo colocar esses "cheirinhos" e nem passar pretinho (nem nos pneus). Devem ficar muito putos pois meu carro tem é lugar pra passar pretinho. KkkkkVendo essas postagem de vocês até me empolgo pra fazer também, mas como não é com frequência que tenho lugar disponível pra isso vou deixando de lado.
Abraços,

Ulisses, o escorredor funciona como um separador de partículas, impedindo que a sujeira removida pela luva de microfibra, volte à pintura, criando mais riscos durante a lavagem. Veja na foto do fundo do balde, o tanto de sujeira pesada removida e que poderia voltar a ser usada na lavagem, detonando a sua pintura. [emoji6]

Já respondido pelo grande biguia...alias o "inventor" do escorredor e da muito certo.
Sem conta o preço neh, nessa lojas de $1,99 tem... comparado com os grit que se paga $50  .
 
Lavei a saveiro hoje e ficou muito bom tb, queria ter passado uma cera, mas tive niver da familia hj então nem deu tempo. mas amanha posto fotos mais dela...
Quero ver se tiro algumas melhores, pq só mostro imagens ruins..ahhaa Eh q celular não ajuda muito...
 
Bom enfim... boa semana aew galera
 
que venha otros ups..