biguia

Fala grande amigo biguia!!!! 
 
Passando aqui pra marca presença e seguindo topico
 
O branquelo ta show hein..sem comentários na limpeza..um dia chego lá...hahaha  
 
Depois quero ver ele com milhas amarelo  
 
abraçãoooo

Biguia, na primeira foto você usa uma foam gun independente pra jogar a espuma ou é acessório da lavadora? To querendo adquirir uma (dependendo do $$) mas não sei se minha humilde lavadora xingling suporta...rs

Que presepada é essa Adenilson? KkkkkMuito paia, véi! Curti não.... Mas pensando nas crianças...[emoji56]

As originais do meu carro, duraram pouco mais de 1 ano. As bosch, já tem mais de 2 anos e apesar de uma pequena falha na do motorista, continua varrendo com uns 90% de eficiência.

Que presepada é essa Adenilson? KkkkkMuito paia, véi! Curti não.... Mas pensando nas crianças...[emoji56]

Hehehe, pegou ar.....[emoji12] Vai ficar na pegada de caminhoneiro/ limosine.....[emoji12]

Show de bola! Primeira Sava blindada q vejo.
E esses freios, aumentou o diâmetro também ou apenas fez a troca por discos perfurados/slotados? Pela foto, caberiam uns maiores, não?
E o acerto dessa injeção ai, como foi feito? Original ou programável?
Esse turbo tá operando com que pressão?

A parte que mais curto na Cross é o protetor de caçamba, prefiro os faróis de milha da Trooper que são menores por isso mantive o para-choque dianteiro. Não aumentei o diâmetro dos discos dianteiros pq não tenho essa possibilidade devido ao cubo não permitir a movimentação da pinça, para isso teria que trocar toda a suspensão dianteira pela do Golf, o disco que você viu na foto é o traseiro que é o do Golf que tem um disco menor. Em relação a injeção foi trocado os bicos por vw original do verde para o laranja que tem os orifícios maiores, usada a ECU original reprogramada e travada em etanol. O turbo opera com 0,6Kgf/cm².

Show de bola! Primeira Sava blindada q vejo.
E esses freios, aumentou o diâmetro também ou apenas fez a troca por discos perfurados/slotados? Pela foto, caberiam uns maiores, não?
E o acerto dessa injeção ai, como foi feito? Original ou programável?
Esse turbo tá operando com que pressão?

Se pintar as lampadas ou a lente, o calor gerado vai queimar o verniz, deixando escurecerecidos ambos, comprometendo a funcionalidade do equipamento.
Testa pelo menos a película. Se der certo, deixa. Se não, tira.

Não por isso amigo, e cuidado na escolha do Kit pois como comentei meu primeiro Kit durou 3 anos perfeito, quando deu problemas troquei o Kit e o mesmo durou apenas 2 meses, queimando a lampada, ou seja procedência e saber onde comprar é tudo. Como tenho planos de trocar o carro até o final do ano, nem me preocupei em ir atrás de garantia ainda mais quando se trata de Mercado Livre, então acabei voltando os milhas originais. 
E continuando a sessão desapego saem de cena as 17 do Golf Europeu e vem as 15 de liga originais do carro .

É como eu sempre digo o preço dos carros 0 km hoje viraram uma piada de extremo mal gosto, o valor que paguei no meu Power 0 km a 4 anos atrás hoje se bobear num pega um Up completo, isso me assusta realmente onde iremos parar? 

Mas voltando ao assunto, curto muito o New Fiesta ainda não tive a oportunidade de dirigir o nacional, mas a esposa do meu sócio tem um mexicano sedan 12/12 completo de tudo e digo que o carro é um espetáculo pra se dirigir, fora o conforto, nem parece um sedan médio, carro macio de dirigir, direção elétrica levissima, couro top, fora as frescuras como o I-Sync que acostumam mal o dono.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Só tenho um porém em relação ao carro dela, o mexicano pelo menos onde o motor ainda tem 115 cv acho ele meio manco em relação ao tamanho do carro, pra render bem tem que se andar com giro alto, o que mata um pouco o consumo, acredito que seja ainda pelo cabeçote de 16V  e pelo peso do sedan, mas o nacional 1.6 16V com 130 cv e hatch ainda deve ser um foguetinho muito interessante ainda mais se estiver pensando num manual. 

Gosto é gosto é igual fiofó cada qual com seu cada qual.
 
kkkkkkk
 
Liga não Adenilson, é intriga da oposição... kkkkkk
 
Abração

Pô esse lance de cortina ai é bem estranho hein mestre, atrás até entendo por causa do pequeno, mas na frente chega a ser bizarro.... KKKKKKKKKKKKK

Concordo com o biguia em Adenilson kkkkk.
Vão pensar que é carro de Sheik.

Pô, que chato hein. Essas coisas nos deixam chateados[emoji35]

Hehehe, pegou ar.....[emoji12] Vai ficar na pegada de caminhoneiro/ limosine.....[emoji12]

Se pintar as lampadas ou a lente, o calor gerado vai queimar o verniz, deixando escurecerecidos ambos, comprometendo a funcionalidade do equipamento.
Testa pelo menos a película. Se der certo, deixa. Se não, tira.

Fala amigo,
 
Se eu fosse voce, antes de pintar com verniz amarelo ouro os milhas , EU aplicaria vinil amarelo ouro para ver se é do seu gosto. pq se não curtir é so puxar e sai de boa e não da tanto trabalho como verniz vitral para aplicar/ retirar. 
Vendo alguns colegas que fizeram o serviço de pintar ou aplicar vinil amarelo + xenon 6000k = esverdiado... não curtiram!!
 
Fica a dica

Lâmpadas comuns mesmo biguia... Ilumina bem por conta do "pequeno milha" que a as Cross tem...hauhauahu  
Imagina xenon...pqp .. cega

Esses milhas estão com xenon ou lâmpadas comuns? Ficou muito bom. Vou fazer no meu, já que eles não iluminam me*d@ de nada mesmo, pelo menos fica diferente.[emoji6]

Cai fora de imotion....

Cai fora de imotion....

Grande amigo biguia..como vc ta rapaz?
 
Voce curtiu o up? O melhor de tudo...barato!!hauahua 
Seu gol eh branco nhe? Vai fica showwwww
 
Então, voce pediu link do vendedor... mas comprei o vinil aqui na minha cidade mesmo. Quando comprei..comprei um monte...hahaha sem noção mesmo
 
Se quiser, posso te mandar via carta ,sei la. Se tive afim manda endereço via MP que te envio sem problema

Quero ver esses milhas ligado.! Gostei desse up! Já pensei seriamente em por no meu, mas ficava meio em dúvida se combinaria ou não.
Acho q agora a dúvida acabou. Hehehe
Depois passa o link do vendedor, blza?