biguia

Se joga. Dunlop é marca top.
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Da forma como você tenta conduzir um "dialogo", sua opinião não deveria mesmo ser levada à sério.

Lamentável se comportar dessa forma, depois de tanto tempo off!!!

Passar bem.

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divergência nas opiniões é o intuito do fórum, respeito já é obrigação de todos!

Da forma como você tenta conduzir um "dialogo", sua opinião não deveria mesmo ser levada à sério.

Lamentável se comportar dessa forma, depois de tanto tempo off!!!

Passar bem.

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Lamentável comentário cara, RESPEITO é bom e todo mundo gosta! Até onde saiba o ADG é um bom mecânico e só.
 
Discordar com educação é normal, agora portar-se como um famboy mimado... ríduculo

Olá pessoal,
 
Estou escrevendo para atualizar e também responder algumas dúvidas.
Como dito no primeiro post e no post que fiz esclarecendo meus motivos, a idéia principal era resolver os problemas do carro que há muito tempo me incomodavam e nenhuma das oficinas que levei conseguiram resolver. Compartilhar o vídeo foi uma consequencia.
 
    - muito do que gastei com o carro no passado foram de serviços que não resolveram 100% determinado problema ou pela ausência de se fazer o mínimo recomendado, não deixava o carro do jeito que eu gosto/gostava.
    - tenho que concordar que em apenas 1 semana a High Torque conseguiram solucionar/desvendar boa parte dos problemas que vinham me incomodando e que tanto a concessiária, tanto as oficinas que já levei (e pretendo não levar nunca mais) conseguiram resolver - ainda resta conferir se realmente vou "sentir" que os problemas foram resolvidos a contento, mas também vou postar aqui seja positiva ou negativa a experiência.
 
Bom, vamos aos fatos.
Deixei o carro lá no dia 07/04/2014 (segunda-feira) e do dia 07 ao dia 11/04/2014 há videos e coloco os trechos onde o carro aparece na tabela abaixo. Lembrem-se que o motivo principal de eu ter colocado aqui é por achar que se caso o carro fosse filmado, daria a todos vocês a oportunidade de ver o carro desmontado. Confesso que adoro isso e não perco a oportunidade em uma troca de óleo de examinar o carro por baixo. Enfim, dentro do canal segue abaixo o intervalo de tempo dos videos que o carro aparece para quem não tiver tempo de assistir o video inteiro.
 
# do video - data - itervalos que aparece:
 
1 - 07/04/2014 – 12:57 a 14:14, 14:54 a 18:28
2 – 08/04/2014 – 1:44 a 3:50, 6:48 a 8:26, 14:17 a 17:25
3 – 09/04/2014 – 00:00 a 2:45, 8:05 a 8:56, 9:32 a 10:45, 11:16 a 11:54
4 – 10/04/2014 – 3:26 a 4:15, 12:02 a 12:53, 14:00a 14:20 – 16:10 a 16:15.
5 – 11/04/2014 – 0:27 a 2:06.
 
Enfim, estava em viagem a trabalho no dia 16/04, quando recebi a ligação do ADG informando sobre o carro, e além de informar as coisas que já tinha feito no carro, me informou da ralada na roda/pneu.
Pessoal, minhas rodas estava zeradas e pneus idem. Mas na boa, não achei ruim. Já aconteceu pior com o carro em concessionária e já tentaram me enganar. Não acho que seja uma atitude louvável, mas é o mínimo que se tinha que fazer e ele me deu a opção de eu comprar um novo pneu e arrumar a roda. O estrago foi apenas estético e não afetou o pneu profundamente. Em relação à minha reação, esta sim foi pensada no fato de a maioria dos lugares nos enganarem, e como isto é exceção hoje em dia, apenas disse: ***"que bosta, mas beleza! Obrigado por me falar" ***
 
Não vou colocá-lo num pedestal por isto, mas reforça a confiança - é a mesma analogia de uma pessoa achar uma carteira de dinheiro e devolver ao dono. Não fez mais que a obrigação, mas é bacana valorizar isto.
 
Semana que vem, provavelmente sexta-feira (25/04), pegarei o carro. Já havia combinado que não conseguiria ir de um dia para o outro pegar o carro e quando eu agendei já havia combinado isto com a High torque. Após pegar o carro vou colocar as finalizações, valores gastos e para cada item (valor que eu já havia cotado em SP e quanto ficou na Hightorque), além dos problemas e histórico de cada um deles.
 
Por enquanto, existem dois problemas ainda não resolvidos e que são intermitentes. Este é um dos motivos que foi necessário ficar rodando com o carro para testar...e aconteceu a ralada na roda. Eles vão tentar resolver ainda.
 
     i) é um estralo na suspensão quando se faz baliza. Pode ser que com tantas coisas que foram mexidas no carro, realmente tenha sido sanado. Este problema específico pode ser os pratos do amortecedores, o protetor de cárter (fonte de barulhos que roubam o juízo e que não vou usar mais), ou alguma peça da suspensão (poderia ser as bieletas que foram trocadas).
 
     ii) problema de vibração do radiador do ar quente e da caixa de mudança da recirculação - este barulho só aparece com o carro sendo usado muito intensamente no transito.
 
Obrigado a todos pelas mensagens!
 
Abs

Vc tem razão! Porém, diante de tanta desonestidade que há em oficinas por aí, atitudes como essas são até "surpreendentes"...
Vamos aguardar o dono do carro se pronunciar...
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Já usei podium. Parece que ta rodando com álcool. Motor liso, sem tec tec, consumo muda muito pouco pra melhor...
Só coloco no tanque de quando em vez... Fazendo uma analogia, é como tomar um uísque 21 anos. A referência é outra....
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Já usei podium. Parece que ta rodando com álcool. Motor liso, sem tec tec, consumo muda muito pouco pra melhor...
Só coloco no tanque de quando em vez... Fazendo uma analogia, é como tomar um uísque 21 anos. A referência é outra....
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Já usei podium. Parece que ta rodando com álcool. Motor liso, sem tec tec, consumo muda muito pouco pra melhor...
Só coloco no tanque de quando em vez... Fazendo uma analogia, é como tomar um uísque 21 anos. A referência é outra....
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Vc tem razão! Porém, diante de tanta desonestidade que há em oficinas por aí, atitudes como essas são até "surpreendentes"...
Vamos aguardar o dono do carro se pronunciar...
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Que vacilo do ADG com um dos pneus e roda do seu carro.... Que bom que ele foi ético e responsável e vai te pagar um pneu novo e o reparo da roda.
 
Já tem previsão de busca do carro?

Sim, é plastico! Daqueles que envolvem objetos frágeis.
Agora, como conseguiu entrar na tbi....nem o dono do carro soube.
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Carro de estrada realmente é outra história.

valeu man!

Agora sim!
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Cadê as fotos externas?
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Rapaz...de novo? Kkkkk
Ah, os carros brancos....
Meus amigos, o ideal seria não deixar encardir, mas como o estrago já ta feito...kkkk vamos lá.
Enfrento alguns problemas com encardido em partes específicas do veículo, como na junção entre o paralamas dianteiro e o arquente. Ali, há um "folga" onde se deposita a sujeira lancada pelos pneus.
Pra limpar, pode se usar: limpador multi uso ( veja, APC), sabão em pó, desengraxante biodegradável e por ultimo sabão baú. Mas lembre-se de fazer o serviço na sombra.
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Kkkkkkk só vc mesmo....
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Nem me fale....mas acho que hoje ele vai pro internato...kkkk
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Esse é o carro mais bem cuidado do forum....
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O que @Hildegardo achou da cor, eu não sei, mas eu achei Linda!
Já as rodas, detesto esse modelo.
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Já as rodas, detesto esse modelo.
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