Cássio Roberto dos Santos

Amigo, vlw pelas dicas, então eu rodo bem até, por volta de 1000km por mês, o carro está zerado, só que acabei de pega-lo, queria mudar para o 5w40 para ver se esse barulho some, só foi eu trocar o óleo que começou, agora vamos ver, vou mudar para o 5w40 e depois de uns 2-3mil rodados vou trocar novamente, obrigado!!! Vou fazer isso então amigo, até comprei um frasco do militec 1 para ajudar na lubrificação, mas antes vou trocar o óleo para 5w40 e depois de uns 2-3mil rodados vou trocar novamente, ai sim coloco o militec, obrigado pela ajuda!!!

de 5 em 5? Não são 10mil km? Tenho que fazer alguma coisa antes de mudar?? O barulho persiste depois de alguns dias,

Amigos, bom dia, eu comprei um gol g5, 09/10, o carro está zerado, muito bem conservado, esta com 81500 KM, e o antigo dono trocava o óleo com 15w40 HELIX, rodei uns 3mil km com o carro, com condições extremas, viagem, peso, o carro está 100%, nenhum barulho, nada, ai troquei o óleo, mantive o 15w40, mas coloquei o semissintético da ipiranga, o carro aparentemente está a mesma coisa, mas tenho ouvido uns barulhos na marcha lenta, não são os tuchos, é diferente, como se estivesse mal lubrificado, é baixo e não é constante também, estou pensando em voltar com o óleo 5w40 que é o original do carro, e lubrifica muito mais, queria ajuda, obrigado!!! Segue o óleo que coloquei

Rapaziada,td certo? Então, estou querendo comprar outro gol g5, achei um 2010, está muito novo, andando muito bem, só que tem esse barulho dos tuchos, o dono diz que os mecânicos trocaram os tuchos mas o barulho voltou, e o mesmo disse que os mecânicos falaram que esse problema é crônico mas o motor pode rodar muito tempo ainda, basta trocar óleo e filtros, o que acham?? Posso ter problemas futuros tendo de fazer o motor?? Obrigado.

Man pode comprar essa e com este mesmo vendedor, comprei 2 pacotes dele, uma está no meu carro que é 1.0 e outra eu vendi pra um amigo aqui do forum, ele tem um voyage 1.6, compre sem medo é esta mesmo!

Produto muito bom, pelo menos com 300km rodados cumpriu o que prometeu, desempenho e os barulhos diminuirão sim na partida frio e durante os passeios, sobre economia não percebi, pois ultimamente não estou conseguindo fazer média cidade/estrada. Mas vale a pena sim o investimento pelo tempo que fica nas partes!!!

Chegou hoje o IPVA 2014, gol g5 1.0 completo 08-09! IPVA: 808,51 em até 3x de 269,51 + Licenciamento: 69,12 + Seguro obrigatório: 105,65 TOTAL: 983,28 !!! Etá presentão kkkk!

Então simplesmente na aplicação, colocar um fraco de 200ml no motor? Só isso?

kkkkkk aconteceu comigo isso, troquei cabos e velas e a bobina de ignição estava trincada, comprei outra já original da bosh, e o cara trocou tão rápido que nem eu vi a ordem que estava =// agora precisa tirar a prova real kkkkkkkkkk

Nossa, troquei velas e cabos, e hoje fui dar uma olhada a fundo na bobina, a minha está igual a esse vídeo, acho que vou ter que trocar também :S Mais fotos da minha bobina trincada, o lado que não dava pra ver por cima, estava pior ainda, cheio de trincos, já troquei, comprei original da BOSH 215,00, carro melhorou na hora!!! Ob's: cabos e velas novos!

Entendi, tomara que melhore logo nossa mijolina, pois é tb sou de sampa, mas o etanol vem aumentando muito, pelas minhas contas, hoje não há diferença entre abastecer com etanol ou gasolina, pelo menos nos postos que abasteço! Vlw!

Então praticamente só vai rodar aditivada? Melhora no consumo ?? zerO???

Pessoal, parece que a gasolina em 2014 vai sofrer uma pequena mudança, uma menor taxa de enxofre, e a norma que prevê uso de "detergentes aditivos" em TODO tipo de gasolina comercializada aqui no Brasil, entrará em vigor apenas em 2015, será que só pelo fato de baixar o enxofre isso irá determinar uma melhora no desempenho x consumo x custo benefício dos nossos carros? http://www.sindopolis.com.br/gasolina-comum-ganhara-aditivos-em-2014/

Já achei, obrigado Japa !! Logo vou experimentar esse filtro também!

Aonde comprou amigo? Parece realmente que compensa esse filtro, mais pela durabilidade neh