Dogg
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Tudo que Dogg postou
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Tchê, um filtro novo é uns 25 / 30 pilas Abs!!
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X2 Até o off set parece ser perfeito! Abs!
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Infelizmente, TODO carro dá problema, uns com problemas crônicos, outros falha em algum sensor, peça, etc ... A chance de um popular é muito maior, pois o nº de carros vendidos/fabricados tbm é maior A parte ruim da história é que pagamos absurdamente caro pelos carros ( impostos, etc, etc ) Abs!!
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ganhar 20% de potencia só com coletor e remapeamento acho meio difícil, tem gente que diz que consegue Abs!!
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X2 Em todos os carros que tive, todos, foi feito dessa forma, eu acharia estranho é alguem não fazer Abs!!
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Com carga no motor não tem problema, o que não pode é dar corte de giro desengrenado ( carro parado ) Abs!!
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Faz sentido, até pq essa de ascender a luz interna realmente da reflexo, por isso deixo "desligado" minha luz interna Mas juro que nunca tinha reparado nessa situação q descreveu, boa Abs!
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Após alguns vários tanques de etanol, resolvi colocar um de gasolina. Média de 11,34 km/l. Sendo que rodei 533km com 47lt. Dos quais 240km de estrada (ida e volta) com pé no porão ( 160km/h cravadinhos ) ar 100% e 04 pessoas. Restante cidade com trânsito pesado e ar uns 70% do tempo Abs!!
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Ar condicionado. Se não estiver baixando o nível do teu reservatório é o Ar. Coloca o dedo na água que vai estar bem geladinha hehe Abs!!
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Achei bacana a pintura nas calotas, mas só de pensar em tirá-las já me deu preguiça hehehe Abs!!
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Normal, no meu Gol tbm é assim ( G6 ) Creio que seja uma forma de conservar a bateria, pois com o carro ligado é mais ativo, pelo fato de ter o alternador carregando. Carro desligado e alerta muito tempo ligado consome mesmo Abs!!
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Da no corte pra amaciar isso aí Abs!
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Velho, pro tipo de uso que tu quer esse teu de 4 canais tá de bom tamanho, a não ser que mais tarde tu queira instalar um Sub, aí sim cabe um up grade. Abs!!
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Acho que não, eu tbm só uso alcool, é um tanque de Podium a cada 10 de alcool, e minha média é essa que te falei. Abs!!
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Bah velho, ta meio forte esse teu consumo, tbm ando tipo bixo e 8,5 eu faço no etanol, na gasolina ultima vez que usei fiz 11,5 Abs!!
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Meo, aumento de potencia é um conjunto de obras, apenas o coletor vai é te deixar com dor de cabeça hehehe Abs!!
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Amigo, acho que interpretou mal, pois não estava falando do Gol ( que está original e não pretendo alterar, pois é para o dia-a dia ) Abs!!
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Bah, furto ou roubo?
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Alex, acho que o Adenilson explicou legal. Bem, minha pergunta é: Pra quê arriscar usar um 5w30 se existem bons 5w40 que é o recomendado no manual? Se fosse um caso de falta do produto no mercado aí até se explicaria, mas fora isso ..... Quando terminar minha garantia irei de Motul ou Mobil 1, mantendo a mesma viscosidade Abs!!
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Pq em uso urbano é onde mais se exige do conjunto, temperatura alta, teoricamente o oleo **W40 suporta uma temperatura superior ao **W30. Ou seja, o 30 afinaria mais rápido Abs!
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Claro velho, foi apenas uma opinião. Eu acho absurdo pagar quase 50k em um carro de "entrada", saca? Sei que o modelo é o Top, mas o carro não Hoje tem algumas opções por essa faixa de preço, várias eu diria, apenas citei o Siena pq esse eu já andei em um e o acabamento, além do motor é superior ao VW. Mais uma vez, apenas uma opinião Abs!
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Se tu usa 90% do tempo em estrada, até dá pra tentar o 5w30 de última geração ( eu não sairia do 5w40 nem por decreto ) Mas pra uso urbano sem chance, faz um teste, não custa nada tentar Abs!
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Tem até um potinho de "minâncora" junto, show! hehehe Isso aí velho, tem que zelar pela viatura, eu como não tenho paciência, uso apenas uma boa cera ( Yellow Wax ) Abs!
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Carro comum, não tem muito o que falar. Mas na real é pq é o mais vendido, dispensa merchandising Abs!
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