Claudio Souza

Gol 1.6 2012/13 21000 km
 
Gasolina 550 km
Etanol +/- 420
 
Na cidade com ar desligado
 
 
Obs:
Quando vejo alguém dizer que tem gol que faz 16 km/l  (880 km/tanque) entro em desespero.

Tem meu apoio 100% 24hs 7 dias/semana. Nao consigo olhar nada em minha casa que um dia nao ja esteve dentro de um caminhao

Bem, eu acho o protesto valido, infelizmente a populaçao quem sofre, mas se ninguem se manifestar ou reivindicar por mundanças e melhorias o governo fica cada vez mais omisso com a população....
O governo é tao Safado que convoca a Força Nacional para dar tiros de borracha e jogar gas em trabalhadores e pais de familia.....alem disso os caminhoneiros estao sujeitos a multas.....
Bem vou dar uma Sugestao de protesto para os caminhoneiro tentem boicotar o governo:
 
1 - Recusem Transporta Soja (isso vai acarretar grandes problema a produtores e industrias(e essa conta vai chegar no governo))
2 - Recusem Transporta Milho ( o milho é muito utilizado em todo o pais, vai falta farelo de milho para as grande criadoras de frango a mortandade de frango vai ser enorme (e essa conta vai chegar no governo))
3 -  Açucar (o pais todo prescisa e usa açucar(e essa conta vai chegar no governo))
 
Se nao quiserem recusar transporta esses produtos façam um boicote no preço do frete multipliquem por 5 vezes ou 10 vezes do valor normal.......
 
Deixar de transporta frutas e legumes so prejudica os pequenos agricultores e os consumidores, essas contas nao prejudica em nada ao governo.......
 
Gente vamos participar desse topico, dar dicas e sugestoes.....isso é muito importante

No meu um dos parafusos que segura o motor elétrico a tampa do pm havia afrouxado e esse gancho que liga o motor elétrico a trava manual  desregulou, ou seja, ele moveu e a distancia entre o motor elétrico e a trava não era suficiente para que o gancho abrisse a trava do pm, o motor puxava o gancho mas ele não conseguia abrir a trava, bastou distanciar o motor elétrico e apertar os parafusos que fixam a lataria para resolver.
Bom que vc já resolveu, desculpe não ter respondido antes, estava de ferias.

Falou e disse!!!

Pode ser acasiodo pelo baixo nivel do fluído de freio, que baixou devido ao desgaste das pastilhas, verifique o nivel do fluído e as pastilhas, caso seja isso providencie a troca das pastilhas pois em breve estara freiando o ferro no disco, o fluído nao deve ser completado, pois com pastilhas novas o nível voltará ao normaí

Rapaz, não sei. Provavelmente sim. Só sei que deixei o carro na sexta-feira, peguei na terça-feira. No sábado vi desmontado. O meu veio preparado, mas não está ligado. Mas nem faço questão, aqui na Bahia é quente. Quanto faz por litro, não faço idéia, pois uso mais gasolina e minha rodagem é 98% rodoviária.
 
 
 
 
Paguei esse valor instalado aqui no estado. Foi em julho ou agosto, não lembro bem. O valor cai. Agora em dezembro, aumenta o custo
 
 
Ô Hildegardo, pois é cada coisa que ouvimos falar que perdemos a linha.

Obrigado pelo excelente e detalhado esclarecimento, Claudio Souza. Coincidentemente, estava agora olhando o livreto de garantia.O intuito de abrir esse tópico primeiramente foi pensando em deixar a informação para a ciência de todos os usuários do fórum, mas também de compartilhar um defeito de fábrica que descobri no cabeçote do meu carro ontem.
Meu carro está com 24000km e tem revisão agendada para 29500km. Levando em conta a confiabilidade do motor 1.6 da VW, tinha decidido por abrir mão da garantia de motor, tendo em vista o alto custo da revisão - a última custou aproximadamente R$800 - e a péssima e nada confiável mão-de-obra das concessionárias. Contudo, ao levar o carro no meu mecânico de confiança para uma avaliação, ele notou uma marca estranha de líquido escorrido vinda do cabeçote. Ao averiguar (eu estava presente o tempo todo) ele olhou todos os selos, juntas e etc, e ao observar as velas (que estão novas) em um dos orifícios onde é encaixada a vela, havia um acumulo de líquido de arrefecimento (sim, líquido rosa, G12). Ele me explicou que poderia ser problema oriundo da usinagem do cabeçote, que deixou a parede naquela área muito fina, podendo ocasionar vazamento da galeria de água para o "copinho" da vela por algum pequeno furo ou poro. Então ele secou o referido orifício e pediu pra eu rodar com o carro até o dia seguinte para, então, verificarmos se haveria mais líquido. Ontem voltei lá e constatamos que de fato há problema no cabeçote, pois já havia mais líquido rosado naquela mesma vela.
Por isso estava pedindo a opinião da turma daqui, pois sei que muitos precisaram acionar a garantia por problemas com seus carros. Em breve vou procurar a css da minha cidade e ver o que vai ser. Aí vou atualizando o tópico.
Agradeço desde já a atenção de sempre de todos!

Basicamente a garantia funciona assim.
 
1 ano para o veículo completo e 3 anos para motor e transmissão (detalhamento abaixo) e conforme descrito no livrete de Manutenção e Garantia.
 
 
A garantia só e válida se respeitado rigorosamente as datas de revisões descritas no manual do proprietario, revisoes/ troca de óleo executadas fora do prazo acarreta na perda da garantia
 
Motor Cabeçote(s) e suas partes móveis internas, retentores e juntas.
Bloco do Motor e suas partes móveis internas, cilindros, retentores e juntas.
Cárter incluindo sua(s) junta(s).
 
Transmissão Carcaça e suas partes móveis internas, retentores e juntas.
Diferencial e suas partes móveis internas, retentores e juntas.
Transmissão automática: adicionalmente aos dois componentes supra, embreagens de todas as velocidades, caixa de válvulas, conversor de torque e bomba do fluido hidráulico.

Pode ser acasiodo pelo baixo nivel do fluído de freio, que baixou devido ao desgaste das pastilhas, verifique o nivel do fluído e as pastilhas, caso seja isso providencie a troca das pastilhas pois em breve estara freiando o ferro no disco, o fluído nao deve ser completado, pois com pastilhas novas o nível voltará ao normaí

Irmão na boa, vejo que você não está levando em conta a opnião da geral, que é unanime na troca por um 1.6, e sim, que você está procurando alguém que te apoie nesse empreitada da gambiarra, vai gastar mais, perder a garantia de 3 anos do motor e cambio, e casar com esse carro, e vai ser casamento com mulher feia, só desgosto e vergonha. Minha humilde opinião com todo respeito a sua.

Enquanto isso, na F1, o Brasil conta apenas com o F. Massa. 

O nome é Friso Pestana da Janela, ou Friso Pestana do Vidro da Porta dependendo da região, e voce encontra em qulaquer loja de auto peças.

veja nesse D.I.Y, o topico é outro mas ira lhe orientar a retirar a luminaria.
http://forum.g5clube.com.br/topic/3088-d-i-y-trocando-as-l%C3%A2mpadas-e-a-lumin%C3%A1ria-do-teto/page-2

aqui no paraná é 2,5% do valor da fipe.

não sei pq o povo fica perguntando se é um valor pra cada estado e é "tabelado"

na internet tem alguns sites que ja fizeram matérias sobre a aliquota em cada estado:
 
Sul
Rio Grande do Sul: 3%
Santa Catarina: 2%
Paraná: 2,5%

Sudeste
São Paulo: 3% e 4%
Rio de Janeiro: 4%
Minas Gerais: 4%
Espírito Santo: 2%

Distrito Federal: 3% Nordeste
Bahia: 2,5% e 3,5%
Sergipe: 2%
Alagoas: 2,5%
Pernambuco: 2,5%
Paraíba: 2%
Rio Grande do Norte: 2,5%
Ceará: 2,5%
Piauí: 2,5%
Maranhão: 2,5% Norte
Tocantins: 2%
Pará: 2,5%
Amapá: 3%
Amazonas: 3%
Roraima: 3%
Rondônia: 3%
Acre: 2%

Centro-Oeste
Mato Grosso: 3%
Mato Grosso do Sul: 2,5%
Goiás: 2,5 e 3,75%

Irmão na boa, vejo que você não está levando em conta a opnião da geral, que é unanime na troca por um 1.6, e sim, que você está procurando alguém que te apoie nesse empreitada da gambiarra, vai gastar mais, perder a garantia de 3 anos do motor e cambio, e casar com esse carro, e vai ser casamento com mulher feia, só desgosto e vergonha. Minha humilde opinião com todo respeito a sua.

Irmão na boa, vejo que você não está levando em conta a opnião da geral, que é unanime na troca por um 1.6, e sim, que você está procurando alguém que te apoie nesse empreitada da gambiarra, vai gastar mais, perder a garantia de 3 anos do motor e cambio, e casar com esse carro, e vai ser casamento com mulher feia, só desgosto e vergonha. Minha humilde opinião com todo respeito a sua.

Voce tem um G6 1.0, entao vende ele e pega um G5 1.6 semi novo e deixa essas gambiarras de lado, vai gastar mais e so ter dor de cabeça.

Concordo com o cláudio, melhor partir para um g5 1.6

No Mercado Livre tem algumas lojas que vendem, nunca vi nenhum pra avaliar a qualidade, veja exemplo a seguir http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-517492224-farol-golvoyagesaveiro-g5-mascara-negra-_JM

Detalhe, será que o nosso amigo deu cabo desse cachorro?! Kkkkk

...Na verdade o nome do isolamento é espaguete, falei macarrão po associação, espaguete x macarrão, acabou saindo macarrão, mas na verdade o correto é o que voce disse, Espaguete. Vlw

Falou e disse Claudio!
Lembrando que a emenda tem de ser feita com solda branca.
Se não encontrar o isolamento com nome de macarrão  procura por espaguete.
Abç

Eu mandaria um eletricista fazer a emenda dos fios, cortando as partes mastigadas e fazendo as emendas com a protecao daqueles macarroes que eles esquentam com isqueiro e os macarroes se contraem fazendo o isolamento do fio, somente após isso fazer a união dos cabos com fita isolante formando um chicote, pois a fita com o tempo e calor ela resseca e poderia entrar agua e dar mau contato. Claro, tudo isso após checar o valor do chicote na cc, que deve ser um absurdo de caro.

Depois informe como ficou.