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Tudo que José Alexandre postou
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Boa noite pessoal, Quando peguei o meu Gol Power 2009/2010 uns 3 anos atrás aproximadamente, ele fazia uma média de 11,5 Km/l na gasosa e 8,8 Km/l no etanol. Agora ele ta fazendo 9,6 Km/l na gasosa e 7 Km/l no etanol. Fiz manutenções regulares, limpezas de bico, mas não consigo voltar a média próxima de antes. Acredito que possa ser os combustíveis vendidos atualmente que estejam influenciando na piora do consumo, pois estão cada vez mais "misturados". O que vocês acham?
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Boa noite Alexandre, Eu também tenho um Gol Power 1.6, só que o meu é G5. Na cidade, com gasolina, antes fazia uma média de 11 a 11,5 Km/l. Agora estou fazendo uma média de 10,5 Km/l, porém com o ar ligado um pouco mais de tempo.
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Boa noite Pablo, Da uma pesquisada nas lâmpadas da Philips. Eu uso a Crystal Vision nos milhas, e acredito que ficaria legal no farol tb, com aqueles pingos de led na lanterna (farolete).
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Boa tarde galera. Os barulhos do meu carro foram resolvidos. Realmente eram as buchas da barra estabilizadora que estavam ressecadas. Troquei por buchas originais e o barulho sumiu!
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IPVA 2015, Gol 1.6 Power 2009/2010 Guaratinguetá - SP IPVA: R$ 878,67 sem desconto R$ 852,32 com desconto (desconto ridículo diga-se de passagem) DPVAT: R$ 105,65 Licenciamento: R$ 72,25
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Boa tarde pessoal, tudo bem? Como andam os barulhos no Gol de vocês? hehehehe O meu ainda não sumiu, mas ele apenas aparece com o tempo seco. O mecânico tem "quase certeza" que são as buchas da barra estabilizadora que estão ressecadas. Irei trocar assim que possível. Se o barulho sumir de uma vez por todas, posto aqui.
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Boa noite pessoal, Pensei ter solucionado de uma vez por todas esses barulhos infernais debaixo do meu gol com a troca das bieletas. Ledo engano! Na semana passada, o "nheeeec" voltou, sempre ao passar por alguma lombada ou em alguma ondulação mais acentuada. O problema que não é sempre que o barulho aparece, tem dia que sim, tem dia que não. Levei na oficina, o mecânico deu uma verificada por baixo e aparentemente tudo ok. Apenas lubrificou as buchas, pois o tempo aqui em Guará está muito seco, sem chuva. Saindo de lá eu lavei o carro por baixo, borrifando vaselina para lubrificar para ver se o barulho sumia. Aparentemente tinha sumido, mas hoje, ao passar em uma lombada, o "nheeeec" apareceu de novo. Desanimante o barulho. Meu antigo gol bolinha não fazia nenhum barulho tão irritante como esse.
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Acredito que essa seja a média mesmo. Estou satisfeito com o meu, que tem feito 10.8 Km/l com gasolina na cidade. Você já mediu com etanol?
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O meu G5 Power 1.6 tem feito em média 10.8, 10.9 Km/l na cidade com gasosa e sem ar. Esse gráfico é na cidade?
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Boa noite Renan, Eu acho que vc fez certo, antes pecar pelo excesso do que ter uma dor de cabeça maior depois. O meu eu troquei assim que peguei também.
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Boa noite Miranda, O manual aconselha não passar dos 3000rpm para troca de marchas, a fim de melhorar o consumo.
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Última medição: 10,8 Km/l - gasolina aditivada - cidade - ar desligado - Gol Power 1.6 com 80k To achando que ta bebendo um pouco. Antes ele fazia uma média de 11,5 Km/l.
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Vish, seu carro ta hiper econômico. O meu 1.6 não faz mais do que 11.5Km/l na cidade.
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Meu carro ta fazendo 11,2Km/l na cidade com ar desligado e gasolina aditivada.
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Cambagem fica em torno de 60 reais +ou-
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Boa noite pessoal, Meu consumo piorou nos últimos dias e sexta chegou a ponto do carro começar a engasgar. Fui na oficina ontem, e troquei as velas que estavam sujas, bem como a bobina de ignição, que estava causando o problema do engasgamento. Farei a medição do consumo novamente pra ver se voltou ao normal.
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Eu coloquei as Crystal Vision da Philips nos faróis de milha e os pingos de led na lanterna. Pra falar a verdade não gostei muito não. Não vi muita diferença nos milhas e os pingos de led são azulados.
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Fala ae Rubinho, O correto são 4 litros, está no próprio manual.
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Entendi. Pois é, eu também não senti muita firmeza no desenho do Phantom, mas como ouvi falar até razoavelmente bem dele, os preços estavam bons, e estava com pressa para trocar, tendo em vista que farei uma viagem para o litoral essa semana, acabei colocando eles mesmo. Até agora senti o carro bem mais macio, tendo em vista que os meus pneus antigos estavam um lixo (os traseiros estavam deformados, inclusive, eram os P7 originais). Na próxima troca, irei de Kumho para experimentar.
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Valeu a dica Adenilson. Pelos preços que achei na internet, fiquei tentado em colocar Kumho. Achei em um site por R$ 257,00, enquanto o Pirelli Phantom estava R$ 288,00. Hoje vi diretamente na Della Via aqui da minha cidade, e consegui o preço de R$ 260,00 cada, montados, mais R$ 50,00 para alinhar e balancear. Tendo em vista esse orçamento, vou fechar amanhã e ir de Pirelli Phantom mesmo. Mas você acha que o Pirelli Phantom é um pneu ruim??
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Boa noite galera, Está na hora de trocar os 4 pneus do carro. Vou colocar a medida original do Gol Power mesmo, 195/55/R15. Estou na dúvida entre o Pirelli Phantom 85W e o Kumho KH17 85V. Eu particularmente iria de Pirelli por ser mais conhecida aqui no Brasil e mais "acostumado" as nossas ruas esburacadas, mas ouvi falar bem dos Kumho. O que vcs acham? Qual desses seria melhor?
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Boa noite Bruno, Cara, provavelmente pode ser a bieleta sim, pois o meu fazia barulho ao virar tb. Pra trocar as duas, eu gastei R$ 60,00 de mão de obra e R$ 50,00 com as duas bieletas.
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Pessoal, ontem voltei na oficina pra resolver o problema de vez. Por incrível que pareça, o problema era na própria bieleta. Instalaram uma bieleta paralela que ja veio com problema. Então colocaram um par original e o barulho sumiu! Ainda bem....... Agora a única coisa que sobrou ainda foi um grilinho em baixo do carro. Mas este não é nada que comprometa, pq lavando o carro por baixo borrifando vaselina o grilo some........uma hora eu descubro e tiro esse tb....hehehehe
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Pessoal, ontem voltei na oficina pra resolver o problema de vez. Por incrível que pareça, o problema era na própria bieleta. Instalaram uma bieleta paralela que ja veio com problema. Então colocaram um par original e o barulho sumiu! Ainda bem....... Agora a única coisa que sobrou ainda foi um grilinho em baixo do carro. Mas este não é nada que comprometa, pq lavando o carro por baixo borrifando vaselina o grilo some........uma hora eu descubro e tiro esse tb....hehehehe
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Pessoal, ontem voltei na oficina pra resolver o problema de vez. Por incrível que pareça, o problema era na própria bieleta. Instalaram uma bieleta paralela que ja veio com problema. Então colocaram um par original e o barulho sumiu! Ainda bem....... Agora a única coisa que sobrou ainda foi um grilinho em baixo do carro. Mas este não é nada que comprometa, pq lavando o carro por baixo borrifando vaselina o grilo some........uma hora eu descubro e tiro esse tb....hehehehe