Henrique Turci

Galera sou novo no fórum e por isso ainda não tinha colocado foto nenhuma do meu Gol, mais agora tirei algumas fotos e estou postandovaqui pra vocês verem. Criticas e conselhos serão muito bem vindos.
 
Modificações:
 
- Rodas aro 17" (Modelo Saveiro Surf)
- Teto envelopado com Black Piano
- Grade frontal envelopada
- Farol de milha
- Friso cromado U
- 02 Subwoofer piooner 309 12", 04 cornetas D250x Sellenium.
- Molas cortadas 1,5 elos (em breve kit fixa) kkkkkkk
- Xenon de 8.000 nos milhas
- Escapamento Esportivo
 
Bom galera espero que gostem.
 
Abraços e valeu galera.
 
 

Quase pronto pessoal , só faltando mega capacidor DAT e um bateria auxiliar pois só to com a docofre q é de 42 ah . 
2 JL de 300 watts . uma audiphonic 1 canal (classe AB) de 900 para os subs  + uma 4 canais audiophonic para os 2 vias e coaxial Alpine . 
Cabos Rca blindados da focal para o estereo e cabo rca de alta decinição para o modulo mono .
Cd player pionner mitrax  DEH-9550 bt  
Estou contente com o som , muita qualidade com um grave bem forte .
Vlww 

Falta só os retrovisores na cor hein?
 
Tá muito show a goleta!
 
Abç

Galera sou novo no fórum e por isso ainda não tinha colocado foto nenhuma do meu Gol, mais agora tirei algumas fotos e estou postandovaqui pra vocês verem. Criticas e conselhos serão muito bem vindos.
 
Modificações:
 
- Rodas aro 17" (Modelo Saveiro Surf)
- Teto envelopado com Black Piano
- Grade frontal envelopada
- Farol de milha
- Friso cromado U
- 02 Subwoofer piooner 309 12", 04 cornetas D250x Sellenium.
- Molas cortadas 1,5 elos (em breve kit fixa) kkkkkkk
- Xenon de 8.000 nos milhas
- Escapamento Esportivo
 
Bom galera espero que gostem.
 
Abraços e valeu galera.
 
 

é triste, pior de tudo são cachorros. ja tive uns 2 carros que meus cachorros destruiram arranhando, subindo em cima. ainda bem que agora só sobrou uma, ela tem 12 anos, ja ta velhinha, nem meche mais nos carros aqui em casa, daí to tranquilo quanto a isso agora.

mas sempre tomo cuidado principalmente ao lavar, antes eu lavo a própria esponja de passar sabão senão esfregar ela com poeira faz aquelas marcas de rodinha no carro, são de leve mas fica feio...

Complicado cara,
 
Meu carro é minha paixão, já risquei com o metal da calça.
 
Quando acontece, já procuro arrumar.
 
Abraço!

Eu entendo, assim como muitos aqui vão entender a sua dor. é de cortar o coração, ainda mais que foi você mesmo que arranhou.. kkk. ae da pra ficar mais put#@¨&$  ainda.  Pintura de carro quando arranha é de cortar o coração mesmo, É CUIDADO E ZELO QUE TEMOS COM O CARRO!! 
 
Tem que ter os produtos adequados para a lavagem e tomar cuidado e devidas precauções quanto a roupa tb, tais como aneis, lavar o carro com relógio é facil de arranhar o carro o relogio. Assim como rolou contigo roupa tb!
 
..... MasJá tentou dar uma polida, com massa de polir, e depois passar uma cera da cor do veiculo?! Pra ver se sai ou minimiza o prejuizo?!?

Muito obrigado mano ... seu carro também está TOP!!!
 

Parabéns pelo carro mano ... ta lindo.

muito lindo seu gol, parabéns pelo projeto.
 
meu
http://forum.g5clube.com.br/topic/6202-voyage-20092010-16/

Vlww pelas opinioes galera!! =]
gostei da dica..."troque o carro e seja feliz"  kkkkkkk 
 
minha decisao eh a seguinte.. ou eu troco agora, ou nao troco mais. Acho q daqui 1 a 2 anos, nao vai compensar, pelo seguinte:
alem da desvalorização normal... a km vai estar bem mais alta... os carros a partir do ano q vem vao vir com abs e air bag de serie... Qm em 2015 vai querer um carro 2012 sem esses 2 itens? no minimo vao comprar um 2013.. e vai saber qual carro vou encontrar do jeito q quero daqui 2 anos... é no minimo 20 mil de diferença... ae daqui ha 2 anos com 1.0 penso.. sera q valeu a pena esperar?
 
Vou ir vendo com calma.. se alguem comprar ele.. significa q nao era pra ser meu.. ae continuo na busca

Henrique
 
Segundo as normas técnicas o parafuso deve enroscar uma vez e meia a medida dele na peça, exemplo: Parafuso M10 ou 10 milímetros, ele deve enroscar em uma peça de 15 milimetros de espessura,
entendeu?
No caso não adianta o parafuso ser logo e passar do cubo, o importante é enroscar na rosca do cubo como um todo, veja abaixo
 

 
Sobre retirar o parafuso quebrado ou espanado Isso é simples de resolver, tem de seguir os seguintes passos.
Então no caso vc não tiver habilidade com ferramentas deve procurar uma oficina mecânica com torneiro mecânico ou ajustador mecânico, segue abaixo os passos.
 
 
Ferramentas
 
1 Punção
1 Martelo
Brocas, 1 fina, 1 média e 1 na medida interna do filete da rosca.
1 Jogo de macho de abrir rosca na medida do parafuso.
1 Furadeira
 
Passos
 
Puncionar no centro do parafuso quebrado
Furar de um lado para o outro com a broca fina
Reabrir com a broca média
Reabrir com a broca na medida interna do filete da rosca.
Passar o macho para limpar a rosca.
 

Compra os do Jetta/Golf e da Amarok, pois esses carros tem roda 17

Vá na css e compre os parafusos oringinais pra rodas de liga leve.

So tirar o forro da porta, desconectar os cabos, e tirar o botao velho e colocar o novo.É encaixado, cuidado com as travas que sao bem duras para destravar.
 
Boa sorte !
 
abracos,

ta ficando show parceirooo bom gosto mesmo bem objetivo! me amarro demais nessas rodas, ainda quero colocá-las no meu tbm !!!

Valeu mano ... também adoro essas rodas, quando fui comprar eu fui pra pegar a da Cross aro 18" mais tinha acabado e acabei pegando esse. E gostei muito do resultado.

Gostaria de rebaixar meu gol. Só que eu quero só um pouco para melhorar a estética em relação ao jogo de roda pois na altura normal fica feio parecendo que falta "conjunto roda/pneu", só que não posso rebaixar muito pois moro no anterior e rodo muito em estrada de chão e muito baixo vou ficar sem o assolho, "KKKKKKK". Alguém pode me dar dicas de como fazer isso? Ah, não quero gastar muito, porém quero segurança. A garantia do carro da problema?

Qual seu carro? Gol G5 - 2010
Motor? 1.0 
Qual a maior velocidade já alcançada?  185 km/h
Ainda tinha acelerador para puxar mais? Tinha sim pois estava em uma descida, foi uma pena acabar a reta. KKKKKKKKKKKKKKKKK!!!

Migão acho que a diferença vai ser muito pouca, ou melhor poquíssima, vi a de 25 leds e uma de 5 no carro de um colega meu (celta), cada uma em um lado, notei muita pouca diferença da que tinha mais LED's.
 
Mas a gente ta sempre querendo mais né mano, é fóda udshaudhuhas, esquece de mostrar as fotos quando chegar não heim!

Quanto ao álcool, veja se o reservatório de partida a frio tem gasolina. O manual recomenda colocar aditivada. Sem ele, falha mesmo.
 
 
Quanto a temperatura, isso é normal
Como o carro "dormiu", com o frio da noite, a temperatura de serviço do motor baixou. Demora um pouco, coisa de 10 minutos, pra o ponteiro marcar os 90º.
Isso é completamente normal.
 
Pro motor durar bem, nunca acelere com o motor frio em ponto morto

Ao ligar, espere uns dois minutos sem acelerar o carro, em ponto morto. O motor está frio.

Depois de passar os dois minutos, saia com o carro sem forçar o
motor(trocar as marchas com rotação elevada). Ande macio e sem pressa
até o motor atingir temperatura de serviço.

Tem alguns foristas que colocaram. Fica algo de 2 dedos para o paralama.

exatamente.
na tarjeta terá o endereço do site "www.g5clube.com.br" e nas letras maiores, sera G5CLUBE, como na foto mesmo