TOKUDA

Preciso de um módulo 4 canais pra tocar um kit 2 vias infinity e um sub jl 125 rsm 4 ohms. Quais o menores que você tem para venda e valores?

Cortaram dois raios da roda do punto sporting e colocaram no Gol!

Séries: - The Walking Dead; - Supernatural; - White Collar; - Arrow. Filmes: - Never Back Down (Quebrando Regras).

Até o presente momento não recebi resposta da fabricante da interface (Acredito que não irão me responder). Você chegou a comprar esse modelo de interface? Li aqui no fórum que altera a resistência do fio de acordo com o botão que aperta (http://forum.g5clube.com.br/topic/3246-controle-de-%C3%A1udio-no-volante/page-3#entry106379). Sendo assim, como essa interface promete ler as resistência e permitir a programação de um comando, pode ser que seja possível que ela funcione sem i-system.

Sim, eu mesmo apliquei. Era dessa mesmo, na época comprei dois rolos de 20 cm de largura pela internet, mas para o Golf encontrei ela em uma loja que trabalha com impermeabilização de telhados. Essa que encontrei é mais larga e vai facilitar bastante a aplicação. Algumas fotos de quando fiz a aplicação na saveiro: Eu passei duas camadas no fundo da porta e 2 camadas para vedar a porta inteira.

Estou no meu terceiro carro, sendo que todos eles sempre foram do grupo VAG. Comecei com uma Parati CL 91, mudei para uma Saveiro Super Surf 2004 e agora estou com um Golf Flash 2007. Concordo que pagamos muito por pouco. O custo Brasil é ridículo. Pagamos mais nos carros, nos impostos, nos pedágios, nos combustíveis. Em contrapartida temos estradas horríveis, combustível de péssima qualidade e somos tratados como bandidos pelas modificações que fazemos nos carros. Voltando ao tema do tópico, os carros que me animam pensar em uma troca são: Jetta, Civic e Cruze. Mas isso ainda vai demorar um tempo, pois estou apenas há 3 meses com o Golf. Abraços.

Quando tinha a saveiro eu fiz esse tratamento com manta e te asseguro que dá uma diferença considerável. No Golf eu vou fazer também, já tenho até a manta guardada, mas por enquanto me falta disposição. Outro lugar que seria bom aplicar a manta é no porta malas, pois diminuiria esse barulho de lata vibrando. Abraço

Olá, me chamo Juliano, mais conhecido como Tokuda (Saveiro Clube, Golf Club, Volkspage). Moro em Guaimbê, interior de São Paulo. Por ser cidade pequena acredito que nunca tenham ouvido falar, mas fica ao lado de Marília, cidade do Alexandria Auto Center e Dakota/Connect Parts, lojas conhecidas nacionalmente. Meu carro atual é um Golf Flash 2007, sendo que já tive uma Parati CL 91 e uma Saveiro Super Surf 2004. Abraços

Valeu, amigo! Abraço. --------------------------------- Aproveitando... A área de carros dos membros é exclusiva para carros da linha Gol ou é liberado a criação de tópicos de outros carros? Procurei uma área para outros modelos e não encontrei, bem como não vi nenhum tópico de outro modelo de carro. Abraços

Show de bola. Fez algum tratamento acústico no carro? Pretendo fazer uma caixa parecida para meu Golf, mas serão dois subs JL 10w0. Estou com todos os equips guardados, só me falta disposição para montar o som. Abraço.

Valeu, parceiro! Abraço.

Carpete em couro em nunca tinha visto. Esse volante é original de seu carro? Abraço

Nessas fotos dá para ver as inscrições da vw, é original sim!

Valeu, cara! Obrigado. Seguem fotos: Atualmente está com dvd 2 din Pioneer AVH-X2480bt. Abraço

Conseguiu fazer a buzina funcionar?

Eu tenho um volante multifuncional (controle de som e computador de bordo) + disk raid + interface BTA. Fiz a instalação, mas não funcionou em meu carro. Segundo o vendedor da interface o fio de sinal deve ser ligado na saída do i-system. Como meu carro não tem i-system, liguei o fio na saída do sinal do volante. Fiz vários testes e não consegui fazer os controles funcionarem e nem acender os botões do volante. A buzina também não funcionava, mas dei uma examinada no volante e descobri o porque disso. O fio terra vai até um dos contatos da buzina. Já o outro contato da buzina, ao invés de ir diretamente para o sinal da buzina no disk raid, vai para o controle no volante. O controle interpreta que foi pressionada a buzina e envia um sinal digital para o i-system. O que fiz para solucionar esse problema foi emendar o fio de retorno da buzina diretamente com o fio que sai do contato e vai para o controle de som. Quem quiser resolver, basta tirar o fio que vai para o controle e ligar no fio da buzina no disk raid. Em imagens: Disk raid + conector do volante original do meu carro (Fio azul e marrom juntos = air bag, fio marrom = terra, fio preto = retorno da buzina Conector do volante multifuncional (branco e cinza = air bag, roxo e branco = i-system, preto = buzina, marrom = terra) Chicote do volante multifuncional: inverti o fio do sinal do i-system com o fio terra, ficando na mesma ordem que meu carro Adaptação para funcionar a buzina: emendei os dois fios pretos (fio que vai da buzina para o controle +fio da buzina que vai para o disk raid) Essa interface mencionada no primeiro tópico aparenta funcionar sem nenhum problema. Entrei em contato com o fabricante para ver como se dá a instalação com essa interface. Assim que obter resposta compartilho aqui. Abraços

Eae cara, terminou a instalação? Deu tudo certo? Abraço