Christian Mix

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  1. Bem fiz um novo posto para organizar ehehehe segue ai para o pessoal aqui que queria ver o brilho do pingo 68 led no gol / Voyage. http://forum.g5clube.com.br/topic/7245-pingo-68-leds-fotos/
  2. Gente, me desculpe se esse não é o local correto para essa postagem, mas vim de outro tópico aqui que falava sobre o assunto, então resolvi fazer um tópico mostrando exatamente como fica os pingo leds de 68 leds, sem fazer nem um tipo de edição na claridade, como acontece com alguns vendedores, procurei o ângulo correto para que mostre bem as diferenças e como fica, deu um trabalho mas vale apena para ajudar ao povo se decidir.... E cabe direitinho no farol os pingos 68 leds. Pingos desligados e ligados, fiz um gif com a câmera colocada em cima do teto do carro, consegui a mesma posição. Vejam a claridade que ele da. Agora uma foto do farol com a luz da garagem acesa e com o flash ligado. Sem luz e sem flash Farol de lado com tudo apagado, sem flash. Espero que a condição de escolha se melhorada agora que já sabem como fica um pingo 68 leds em um farol de Voyage.
  3. O meu foi bem fácil de colocar, será que tem diferença da fiação do Voyage para o gol? Eu demorei mais para descobrir como chegava na lâmpada hahaha eu viu um soquete, e tentava tirar a força hahah até chave de fenda usei, até que vi que era o chicote geral do farol hahaha ai foi que tirei a borracha e la estava o pinguim heheheh
  4. Cara, compre a de 68 leds , fica show, 6k passa no buraco e fica lindo a noite, parece um xênon na meia luz, olhe ela acesa ao meio dia hehehe liguei aqui e tirei uma foto.
  5. Olá, Meu nome é Christian, sou do interior do RS, já tive gol g5, agora tenho um Voyage 1.6, procurei o fórum para poder passar um pouco do que aprendi com tantos carros que já tive, e aprender mais ainda com o pessoal aqui. abraço.
  6. Como assim? tu retirou só a tela plástica que tem no tampão sem retirar o tampão? se foi isso, conseguiu colocar de volta?
  7. O meu ta com 71mil/km e ta tudo ok, e olhe que moro no interior do rio grande do sul, as ruas são em sua maioria calçamento, tipo paralelepípedo só que muito irregular, claro que sempre foi andado na devagar no calçamento, mas ta tudo ok, tem lojas que fazem o teste de amortecedor e molas, mas tome cuidado, tem trocador de peças demais por ai, saem trocando tudo, e compre peças de qualidade, tem buchas de suspensão que chegam a custar 1/5 do preço de uma marca para outra, a diferença esta na durabilidade, se não quiser pagar por outra mão de obra em pouco tempo, use peças de qualidade, lembrando que no mercado tem as mesmas peças originais da concessionaria, apenas sem as inscrições VW nelas... de uma pesquisada nisso, vale muito apena, no mercado custa metade do preço do que na autorizada e tem a mesma qualidade.
  8. Cara assim, eu sou novo aqui, mas já te adianto que já tem um post aqui, mas é o seguinte, tem de ser tirado por cima, é uma baita sacanagem isso hahaha tu tem de desmontar quase o carro todo para isso, tu terá que retirar as duas laterais debaixo perto do encosto do banco traseiro, para poder remover as de cima, as mais claras, as que passam os cintos laterais, e ai sim, poderá retirar o tampão traseiro e la estará os parafusos, te digo da um trabalho dos infernos, se não tivesse pago 35 mil no meu Voyage trend 1.6 , eu teria arrancado a telinha plástica q fica em cima do falante, quebrado tudo hehehe abrços e boa sorte, lembre, já tem fotos aqui no fórum.