santanasampaio1

Senhores, comprei um gol g5 1.0 12/13 e o meu não possui o tacometro, ou conta-giros. Gostaria que vocês me dissessem qual a velocidade do gol em 5 marcha para atingir o torque máximo, ou seja a velocidade que ele estará quando a quinta marcha estiver colocada e o giro do motor em 3.850 rpm. Procurei na net e no forum e não encontrei esta peculiaridade. Gostaria de saber isso pq diz-se que a velocidade de maior economia e desempenho é justo no torque máximo de quinta marcha, por que viajo sempre sozinho e com pista quase vazia, entao tenho que economizar... Se alguem tiver a boa vontade de dizer quando ele atinge a potencia máximo em 3ª e 4ª marchas em km/h eu ficaria muito grato !! Muito obrigado a todos!!

Pessoal, eu estou com o mesmo problema, meu som original, é o tech, antes ele não lia cartão de memória, mas o pen drive funcionava normal, e agora parou de ler o pen drive também. Quanto eu coloco o pen drive ele aparece a mensagem de reconhecimento do pen drive na USB, mas a mensagem pisca e logo depois some e volta para o rádio. Já testei outro pen drive, já resetei o som pelo botão de reset, já retirei o fusível do som e coloquei novamente, já mudei as pastas e coloquei as musicas na pasta raiz do pen drive e não reconhece. Se alguém souber como fazer para voltar a ler pen drive, por favor poste aki. Obrigado!!

Senhores, aconteceu uma coisa inusitada e que partiu meu coração. Meu golzinho teve quase todos os fios que ficam entre para-choque e motor cortados e mastigados por algum animal, além da correira, que foi cortada, para-choque comido por baixo e placa dianteira mastigada na ponta. Eu faço um curso de formação de oficiais da policia militar da bahia aqui em salvador e meu carro fica de seg a sex aqui estacionado, e tem pelo menos 6 cachorros que ficam nas imediações, dormindo ao lado dos carros, e por isso suspeito que tenha sido algum deles o tal delinquente. (porque logo o meu carro eu nao sei, e tbm nao sei se isso ja aconteceu alguma vez com algum outro colega aki na vila militar ou em algum lugar do planeta né...). Gostaria de saber se emendando fio por fio fica bom ou se precisa trocar o chicote. E se precisar trocar, quanto fica um novo e coloco original ou paralelo? Obrigado a todos!

Senhores, eu agradeço a cada um dos que postaram aqui no intuito de ajudar, e ajudaram. Agora, vou dizer tudo que fiz para reparar e que sirva de ajuda para quem vier a ter este problema e também uma satisfação aos que gastaram alguns minutos de seu dia para ler e responder este tópico. Reboquei o veículo até a oficina de um eletricista, ele emendou fio por fio soldando-os e colocou um espaguete auto-retrátil que fica perfeito, parece que nunca foi mexido. No entanto o carro ficou falhando, engasgando e morrendo, e com a luz de problema do motor ligado. Levei num cara que passou o scan no carro e descobriu o problema: as duas sondas lambda não estavam funcionando. O eletricista procurou o problema e viu que as sondas estavam funcionando, mas os fios neutros que alimentavam as sondas não estavam enviando sinal da central do carro para a sonda. Como ele viu que se tratava apenas de um fio neutro, ele puxou um neutro do aterramento do carro e bingo, o carro ficou redondinho novamente, as sondas ligaram e o carro parou de engasgar ou apresentar qualquer problema, o scan foi passado novamente e não identificou nenhum problema. NO ENTANTO, muito embora o carro esteja funcionando normalmente, a luz indicativa de problemas no motor não apaga, e o scan não encontra problema algum. Alguém saberia o que pode ser isto?? O cão desgraçado ainda mordeu a mangueira da direção hidráulica, que não troquei por falta de tempo. O cara "armengou", ele cortou no local mordido, colocou um tubo por dentro das duas pontas e prendeu com abraçadeiras. Vou reparar quando eu tiver tempo, talvez nas férias de dezembro (trabalho de segunda a sexta, toda semana, de 6h até 18:30, aluno a oficial da pm é foda!). A correia do ar condicionado ainda não vi o preço e nem tenho como comprar ainda, tbm não tive tempo... Muito obrigado a todos e se tiverem dicas, me avisem. P.S. Coloquei mais algumas fotos para quem ainda duvida que tenha sido um cão (o que é peludo e tem quatro patas).

obrigado a todos que participaram. Eu nao fiz nada com o cachorro pq eu nao tenho como saber qual deles fez isso. vou falar com o comandante pra dar fim nos cachorros, toda vez q infesta de caes aki eles levam pra o canil especializado e sacrifica. Será q o risco de incendio é grande assim? fiquei com medo agora heim...

Olá panzza, quero comprar tbm essa chave no ebay, mas nao sei se vem alguma coisa dentro da carcaça ou é só a carcaça mesmo. quer colocar para essa chave ativar o alarme do carro. tem como vc ver se é desse aki ou me postar o link? http://www.ebay.com/itm/NEW-UNCUT-VW-VOLKSWAGEN-FLIP-KEY-REMOTE-SHELL-CASE-REPLACEMENT-/270914166406?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolkswagen&hash=item3f13be1e86&vxp=mtr ou esse aki http://www.ebay.com/itm/VW-REMOTE-VOLKSWAGEN-UNCUT-FLIP-KEYS-REMOTES-KEYLESS-ENTRY-FOBS-TRANSMITTER-P-/121164781840?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolkswagen&hash=item1c35fbd910&vxp=mtr será q vem algum dispositivo dentro dessa caixa? Obrigado!

obrigado FelipeMZ obrigado pfcmacedo Valeus pelas dicas !! Acho que viajando até 120 km/h tá bom, passando disso tá na merda o consumo...

gol cristal, obrigado pelas resposta, sem o conta giros é foda de viajar, isso até aprender os detalhes do carro né andando a 100km/h constante, o teu faz quanto? enchi o tanque e tá pouco abaixo do meio, ja rodei 500 pra chegar ai valeu ai!