gilsonf
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esse post não deveria estar em em outro tópico? Mecânica e Manutenção ?
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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk pdc
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a pergunta que fico...o cara trocou ou nao o motor?
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Confere o numero, nao esta aparecendo para add.
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Amigo, seu numero nao deu. Confirma ai por favor. Pessoal, caso alguem tenha ficado de fora manda msg privada com numero de telefone incluindo o 9 se ouver.
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ja adicionei alguns, quem estiver afim de participar deixa os contatos ai q eu add.
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ja tem um grupo rolando ai...vou falar com os admins para add a galera.
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Da para arrumar, um loja onde faça tapeçaria troca o pano por outro iqual. Chequei a ver os valores de um forro de porta no ferro velho, e os 4 nao saia menos de 350,00.
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huahuahuahu...concordo com a sexta marcha...o problema e conseguir espaço para chegar a nela..huahuahuahua
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Carro: Gol G6 Ano:13/13 Aro:17 Pneus: Toyo Suspençao: original Som:Sub E2K Bravox + 2 Cornetas Outras modificações: Grade Cromada e Saia negra do Gol Power ( de fabrica) Fotos:
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Eu tb optaria por uma bomba nova, por se tratar de um item critico do carro, acho que não seria aconselhável remendar.
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3x
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Seja bem vindo.
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Seja bem vindo.
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Seja bem vindo !!
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Pode posta no menu Carro dos Usuários.
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Opa...seja bem vindo ..tem fotos da goleta?
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Seja bem vindo. ^^
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a Caixa e o suporte pro modulo voce comprou na net ou foi feito na sua região?
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Parabéns pelo carro.....seja bem vindo.
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Primeiramente concordo com o que você disse em não vender o carro....fico com a ideia do amigo acima, porem você ja pensou em turbinar? Colocar 0,3 de pressão com acionamento acima de 3 mil giros, não seria agressivo para carro e seria possível vc usar de boa no dia dia. Não entendo muito mais ja penei em fazer isso no meu 1.0.
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Enviei por MP...se tiver vaga add...
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.. não posso falar muito pq não sou especialista no assunto....mais do ponto vista vista de um leigo no assunto..rsrsrs eu acho que um motor mais pro original teria uma durabilidade maior do que um preparado....mais como disse....como sou leigo...nunca tive um forjado..muito menos de 40 milhos..rsrsrs acho que original seria melhor...e outra...não acha que ele teria feito esse estudo antes de gastar essa grana? .
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Para quem ainda tiver duvida sobre funcionamento das velas, segue esse vídeo bem bacana sobre o assunto.
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A diferença e que o Gol de 40milhos tem maior durabilidade e confiabilidade do que o motor forjado, e com certeza ele não gastou ele valor todo apenas para escutar o espirro do turbo ou ficar batendo racha....rsrsrs