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Posts postados por Guilherme G.
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Novo UP 06/02/16
1 dia antes do meu aniversário, coloquei roda de liga leve aro 15.
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Hoje decidi me dar de presente uma rodas novas. Estou compartilhando para quem quer ter uma ideia de como fica.
Eu gostei, ficou com ar mais "esportivo", ao vivo fica mais bonito.
juscimario, Dionas e Weverton2016 curtiram isso -
Só essa traseira com sinaleira do Gol que ficou feio.
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Bem vindo Giovanni
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Boa noite pessoal, meu Gol G5 2010 já não mais um carro "novo" já tem seus 6 anos, e queria saber como faço para limpar o tecido que forra a porta do carro.
Pois o meu tem algumas manchas e queria saber como limpar ele sem deixar manchas ou estraga-lo.
foto abaixo, peguei da internet.
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Saber sobre o que? Opinião sobre o carro em geral?
Altere o título da postem para ficar mais direto assim o pessoal te ajudar mais facilmente.
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Impressão minha ou o farol dele está meio diferente? Sacanagem se for... Tô a 6 meses com a minha Saveiro e já vai mudar a frente kkkkk
Sim, vai ter um facelift no carro, mudando farol, para-choque e algumas coisas no interior.
Mas uma nova geração acho que só ano que vem.
Mas na foto acho que é apenas uma ilustração.
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Noticia retirada do site carplace. link abaixo da reportagem.
http://carplace.uol.com.br/vw-gol-reestilizado-e-com-motor-1-0-3-cilindros-estreia-em-marco/
A mudança visual será discreta, concentrada na dianteira: novos para-choque, grade, faróis e luzes de neblina, enquanto a traseira terá alteração na parte interna das lanternas e as laterais virão com novos desenhos de calotas e rodas de liga – como mostra a projeção acima do site Autorealidade. Internamente a linha Gol vai receber painel com novas saídas de ar (horizontais no lugar das circulares), novo quadro de instrumentos e console central.
A principal novidade, porém, estará sob o capô: o Gol enfim vai usar o motor 1.0 3-cilindros de 82 cv emprestado do Fox e do up!, enquanto o Voyage deve receber não só o tricilíndrico como também o 1.6 16V MSI de 120 cv – ainda só ofertado nas versões topo de linha do Gol e da Saveiro. Contudo, o motor 1.6 8V (104 cv) seguirá em cena nas versões intermediárias. E ainda não será desta vez que o Gol vai receber o 1.0 TSI (turbo e injeção direta) do up!.
As novidades visam manter o Gol ainda na briga contra os rivais mais atuais, não sendo esperado, portanto, grandes alterações de preço nas versões que chegam às lojas em março. Uma nova geração do Gol, antes prevista para este ano, ficou só para 2018.
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Eu infelizmente não voltarei para Gol e derivados, quando trocar de carro. Mas para quem quer 1.0 para ir trabalhar e ama Gol (como sempre amei) é uma boa opção, é só esperar para ver os teste de consumo.
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Sim é só rosquear (aperte da haste é rosqueada, a base é fixada de outra forma), em qualquer auto peça você encontra, apenas tire ela e leve junto na hora de comprar, para comprar uma que tenha a mesma rosca na ponta.
No Gol G4 do meu pai fiz isso, paguei uns 30~20 reais na época, se não me engano, bem barato.
Bruno Zavan curtiu isso -
Bem vindo Drill.
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É eu agora to com 2500 km e to fazendo em meio urbano com o Ar sempre ligado 5km/l no alcool e 8km/l na gasolina, ta muito fraco o consumo, me decepcionou muito, pois eu mantenho o pneu calibrado toda semana, só uso combustivel em local que conheço e rodo a no máximo 3000 rpm, quando acelero muito chego a 3500rpm no meio urbano, o consumo parece de carro 2.0, ta fogo. Fora isso só tenho elogios.
Nossa cara, é quase a média de um Jetta 2.5 (meu próximo carro se tudo der certo), o meu (G5 1.6) na cidade está fazendo de 10-11 Km/l no meu percurso. Meu vizinho tem um Voyage G5 1.6 e a média dele também é bem parecida com a minha em torno de 10 Km/l.
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Eu não intendo nada sobre esse assunto, mas alem de comprar eles provavelmente terá que resetar no central do carro, pois vai ficar acusando o airbag. Não sei também se terá que trocar algum modulo do mesmo.
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Bem vindo Thiago.
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Guilherme, tem ótimas opções de caixa lateral (selada) de fibra pra Gol G5/G6. Essa do link abaixo por exemplo tem 38 litros, litragem ideal para a maioria dos subs de 12" (vide JL Audio 12W0v3, por exemplo).
Se eu tivesse Gol sem dúvidas essa caixa seria uma ótima candidata!
Os subs de 10" em sua maioria precisam de volume interno ideal menor que 30 litros pra tocar bem.
Analisa bem o sub que vai adquirir (se suas especificações são voltadas para caixa selada), e o volume da caixa, pra casar direitinho.
Ok obrigado, você me indica alguma marca de subwoofers? E alguma marca de módulo?
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Pessoal em breve vou colocar um som no porta mala do meu carro, mas esse som é só para melhorar o grave interno e caso eu queira colocar o som mais alto quando estou em casa.
A caixa seria a quelas que ficam na lateral.
Mas a duvida é o seguinte, o som rende melhor sendo um de 10" ou de 12" por causa da litragem baixa da caixa que vai ficar?
Estou pensando em pegar um subwoofer audiophonic + um modulo (não sei qual escolher).
Então vale a pena pagar um pouco a mais por um de 12" ou não?
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Eu acho que é uma cilada, pois isso no máximo vai mudar a resposta do acelerador, se que ganhar alguma potência procure uma empresa especializada em reprogramação da ECU que pelo que eu li o ganho é de 10cv (para a versão 1.6) em média. Só que o valor é de +- R$500
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Feliz Ano Novo para todos, tudo de bom muita saúde e dinheiro.
Obs: tentei postar ontem mas estava dando erro
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Rodrigolm e Ítalo Pereira curtiram isso -
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Bem vindo, abraço.
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Parabéns pelo carro, ta muito bonito.
em Carros dos usuários
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Parabéns pelo carro.