Guilherme G.

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Posts postados por Guilherme G.


  1. Noticia retirada do site carplace. link abaixo da reportagem.

    http://carplace.uol.com.br/vw-gol-reestilizado-e-com-motor-1-0-3-cilindros-estreia-em-marco/

     

     

    Novo-Gol-2016-620x435.jpg

    A VW prepara para o próximo dia 18 de fevereiro seu primeiro grande evento nacional de 2016. Segundo soubemos, será um lançamento “duplo”, ou seja, de dois novos carros para o mercado brasileiro. Por conta de a Saveiro não ter versão 1.0 (que terá o motor 4-cilindros descontinuado), pode ser que a marca apresente agora somente o Gol e o Voyage renovados, deixando a picape um pouco mais para a frente.

     

    VW-Voyage-Highline-2016-620x387.jpg

     

     

    A mudança visual será discreta, concentrada na dianteira: novos para-choque, grade, faróis e luzes de neblina, enquanto a traseira terá alteração na parte interna das lanternas e as laterais virão com novos desenhos de calotas e rodas de liga – como mostra a projeção acima do site Autorealidade. Internamente a linha Gol vai receber painel com novas saídas de ar (horizontais no lugar das circulares), novo quadro de instrumentos e console central.

     

    A principal novidade, porém, estará sob o capô: o Gol enfim vai usar o motor 1.0 3-cilindros de 82 cv emprestado do Fox e do up!, enquanto o Voyage deve receber não só o tricilíndrico como também o 1.6 16V MSI de 120 cv – ainda só ofertado nas versões topo de linha do Gol e da Saveiro. Contudo, o motor 1.6 8V (104 cv) seguirá em cena nas versões intermediárias. E ainda não será desta vez que o Gol vai receber o 1.0 TSI (turbo e injeção direta) do up!.

     

    voyage-evidence-2015-3.jpg

    Painel atual; o novo terá mudanças nas saída de ar, quadro de instrumentos e console central

     

    As novidades visam manter o Gol ainda na briga contra os rivais mais atuais, não sendo esperado, portanto, grandes alterações de preço nas versões que chegam às lojas em março. Uma nova geração do Gol, antes prevista para este ano, ficou só para 2018.

     

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    Eu infelizmente não voltarei para Gol e derivados, quando trocar de carro. Mas para quem quer 1.0 para ir trabalhar e ama Gol (como sempre amei) é uma boa opção, é só esperar para ver os teste de consumo.


  2. É eu agora to com 2500 km e to fazendo em meio urbano com o Ar sempre ligado 5km/l no alcool e 8km/l na gasolina, ta muito fraco o consumo, me decepcionou muito, pois eu mantenho o pneu calibrado toda semana, só uso combustivel em local que conheço e rodo a no máximo 3000 rpm, quando acelero muito chego a 3500rpm no meio urbano, o consumo parece de carro 2.0, ta fogo. Fora isso só tenho elogios.

     

    Nossa cara, é quase a média de um Jetta 2.5 (meu próximo carro se  tudo  der certo), o meu (G5 1.6) na cidade está fazendo de 10-11 Km/l no meu percurso. Meu vizinho tem um Voyage G5 1.6 e a média dele também é bem parecida com a minha em torno de 10 Km/l.


  3. Guilherme, tem ótimas opções de caixa lateral (selada) de fibra pra Gol G5/G6. Essa do link abaixo por exemplo tem 38 litros, litragem ideal para a maioria dos subs de 12" (vide JL Audio 12W0v3, por exemplo).

    http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680001087-caixa-de-fibra-lateral-reforcada-gol-g5-g6-2009-2015-_JM

    Se eu tivesse Gol sem dúvidas essa caixa seria uma ótima candidata!

    Os subs de 10" em sua maioria precisam de volume interno ideal menor que 30 litros pra tocar bem.

    Analisa bem o sub que vai adquirir (se suas especificações são voltadas para caixa selada), e o volume da caixa, pra casar direitinho.

     

    Ok obrigado, você me indica alguma marca de subwoofers? E alguma marca de módulo?


  4. Pessoal em breve vou colocar um som no porta mala do meu carro, mas esse som é só para melhorar o grave interno e caso eu queira colocar o som mais alto quando estou em casa.

    A caixa seria a quelas que ficam na lateral.

     

    Mas a duvida é o seguinte, o som rende melhor sendo um de 10" ou de 12" por causa da litragem baixa da caixa que vai ficar?

     

    Estou pensando em pegar um subwoofer audiophonic + um modulo (não sei qual escolher).

     

    Então vale a pena pagar um pouco a mais por um de 12" ou não?

     

    Gol-G5-Branco-Arc-Audio-1.jpg