Nicolasbsb

Salve amigos do fórum, beleza? Comprei a minha central Voolt para Gol, Voyage e Saveiro Geração, comprada 6 em junho de 2015 mas só agora tive tempo de produzir um vídeo bacana pra galera assistir e tirar as dúvidas!
 
Vídeo completo, com detalhes e explicações! Espero que gostem!
Se inscrevam no canal! Lá tem videos de review e etc! Abraços!
Link do fabricante:
http://www.voolt.com.br/index.php/cen...

Link de onde comprei:
http://www.extra.com.br/automotivo/So...
 

Carro:GOL G6 TRACK
Ano:2014
Aro:14
Pneus:ORIGINAL
Suspençao:ORIGINAL 
Som:ORIGINAL 
Outras modificações:
Fotos:

Bem-vindo! Relaxa que a paixão pelos VWs vai além dos acessórios e o que realmente nos importa é o interesse e a disposição de nos ajudarmos. ;P
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Gol 1.0 12/13 itrend...
Ele não tem nenhuma modificação, todo original, dá até vergonha de postar já que tem cada carro super top aqui rs...
Por se tratar de um carro todo original não vejo necessidade de postar mais fotos além dessa...

Gol do lado do manco...
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Fiz mais algumas modificações, coloquei um abafador JK e rodas da saveiro cross aro 18

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Ola pessoal, desculpa sou novo no forum e naum sei se oq estou fazendo esta correto, bom mas la vai rs........
Eu fiz uma mudança na cor do meu painel do gol G5 2012, no caso é um painel simples sem CG, e era todo vermelho, bom.....procurei em varios foruns, tutoriais e nada q falasse a respeito, entaum resolvi me aventurar e arriscar meu painel rsrsrs, entaum fiz e ficou muito bom, gostei do resultado, no caso coloquei leds brancos e tbm troquei a cor do display q tbm era vermelho e acabei deixando na cor azulada devida a cor do display ser nativa, apenas troquei o led de vermelho para branco ai ficou com essa cor. bom vou postar algumas fotos, Obs: naum é o passo a passo do q eu fiz mas pra vcs terem uma ideia. abraços e desculpem se errei em algo!.

Se não tiver problemas em andar com o carro quicando mais do q a bunda da Carla Perez nos bons tempos de É o tchan, vai de mola cortada, mas se quiser conforto, vai de fixa. Rsrsrs...
No mais, boa sorte com o goleta e com seus futuros ups

Bem-vindo e boa sorte nos ups do seu golzinho
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Diferente, mas segue a característica diferenciada do modelo com o toque pessoal que, independentemente do gosto, faz do carro um carro único. Eu, particularmente, só não curti muito o capô, mas como tem mais características off-road serve também para proteger a pintura. Parabéns, principalmente por não se apegar a modismo e seguir seu próprio gosto e convicção.

Fala galera do clube, meu nome é Lucas (novato no fórum) e vou falar um pouco do meu carro.
 
Voltando pra 2014 onde comprei meu primeiro carro, seguindo a tendencia da família (apaixonados por Volks) e como já gostava muito do carro o escolhido foi um Voyage G5 010 Comfortline Cinza "Café" ( não sei o nome ao certo daquele tom de cinza) completo, porem sem as rodas de liga leve.
 
segue a foto do carango
 
 
 
Mas por infelicidade do destino o mesmo foi roubado este ano !! Fiquei mal pelo fato de ser o primeiro carro e do jeito que eu queria, seguro pagou e fui atras de outro ! Depois de 1 mês procurando carro quando podia, achei outro, da cor Prata Egito ( gostava mais da outra cor, porem sempre admirei esta também) comfortline 2011, desta vez achei um com tudo que tinha direito. O mesmo foi tirado zero por um funcionário da Volkswagen e veio com os seguintes opcionais;
 
Freios ABS
Airbag
Rodas de liga leve 
Farol de milha e neblina
Volante Multifuncional 
Computador de bordo
Radio OEM
Sensor de estacionamento
Luz de cortesia para os passageiros de tras
Banco traseiro bipartido
 
Segue fotos

 

 

 

 
Ainda tenho em mente fazer nesse carro os mesmos ups desejados para o outro, e o item mais  recente foi adquirido na DKC Garage, as rodas replicas da TE37 17X8 na cor bronze.
 

 
Espero que tenham gostado do topico, conforme for realizando os ups irei postar mais fotos !
 
Abraço a todos ! 

Diferente, mas segue a característica diferenciada do modelo com o toque pessoal que, independentemente do gosto, faz do carro um carro único. Eu, particularmente, só não curti muito o capô, mas como tem mais características off-road serve também para proteger a pintura. Parabéns, principalmente por não se apegar a modismo e seguir seu próprio gosto e convicção.

Projeto top, exclusivo e de muito bom gosto. Parabéns!
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Funcionamento:
Ativa sempre que você entrar em tuneis,garagens,anoitecer ou onde o ambiente estiver com baixa luminosidade.
 
Vantagens:
-Requinte e luxo de carros modernos acima de 50 mil.
-Você terá maior segurança ao dirigir sem precisar tirar as mãos do volante ao entrar em lugares escuros.
-Evita multa por andar com farolete/farol desligado após 18 hs ou anoitecer.
-Coming leaving home já integrado.
 
Funções:
-Sensor crepuscular com progressão em 2 estágios.
-Ativa Farolete,Milhas e Farol.
-Ativa farole e Milhas conjugadas.
-Não necessita cortar fios do seu veículo mantendo a originalidade.
-Sensor IR de alta sensibilidade.
 
Função extra:
-Coming leaving home ativa farolete,milhas e farol por aproximadamente 10 seg, sempre que você abrir o veículo no controle.
Além de proporcionar maior segurança em lugares escuros como shoppings,estacionamentos,garagens de edifícios etc você localiza seu veículo rapidamente no estacionamento..
 
"Nenhum" Sensor crepuscular vendido no Ml possui todas estas funções.
 
*Progressão (ATIVA SOMENTE LANTERNA/FAROLETE E MILHAS DEPENDENDO DA LUMINOSIDADE)
*2 estágios
*3 saídas independentes sendo:
*Farolete.
*Milha. 
*Farol. 
*Conector de alta amperagem
*Relé externo de 40A para farol."De acordo  com o veiculo"

Lindo carro! Quanto investiu pra preparar o motor assim e quanto tempo levou? Tá dando quantos cavalos de motor e de roda do dinamômetro?

Massa, então ainda está mais em conta do q comprar na concessionária aqui em Brasília, q se não me engano está saindo por volta de R$ 1.700,00

Carro: Saveiro Cross G6 
Ano: 2013
Aro: 17
Pneus: 205/45/17
Suspençao: Original 
Som: Original
Outras modificações: kit bi-xenon 8000k nos auxiliares, leds azuis na placa e no teto e pingo azul nos faroletes. 
 
Fala ai galera, sou novo aqui no fórum....
Abaixo as fotos da minha nave.
 
A suspensão é original não posso rebaixar porque trabalho com o carro.
 
 
Se tiver alguma sugestão
 
 
Espero que gostem. 
Fotos:

Olá galera! Bom, talvez alguns já devam me conhecer daqui do fórum, mas não custa nada me apresentar novamente. Meu nome é Gabriel Tavares, sou de Brasília/DF e trabalho como mecânico.
 
Após duas mudanças completamente distintas de ideias, apresento aqui o projeto que estou desenvolvendo atualmente. O carro, como não poderia deixar de ser, é um VW Gol G5 1.6, modelo originalmente Power, ano 2011. O objetivo é até “simples”, fazer um carro com mecânica 1.6 8v aspirado para alguns passeios nos finais de semana.
 
E é partindo desse “simples” que começo minha saga...
 
A primeira coisa que fiz foi partir pra desmontagem completa do carro. Não que ele estivesse mal cuidado e caindo aos pedaços, pelo contrário – comprei com 5 mil km rodados do meu pai e permaneço com ele até hoje. A questão é que sempre pensei em fazer um carro montado nos detalhes. Sempre gostei de cofres limpos, bem arrumados, e com o Gol não seria diferente.
 
 

 

 

 
 
Depois de retirar toda a mecânica dele (powertrain, suspensão e direção), parti para a desmontagem parcial do interior. Como vou utilizar injeção programável, boa parte da elétrica do carro precisará ser refeita, o que é bem mais fácil de fazer com os acabamentos fora. Nessa hora parti para tirar de vez do carro tudo aquilo que não vai ser mais usado, como auto-falantes originais, CD-Player... Todo o sistema de A/C foi desmontado também. Nunca fui muito fã, e com o carro preparado é que não iria usar mesmo. O bom é que vendendo essas peças consegui algum trocado...
 
 

 
 
Após uma boa geral, restou basicamente um quarto nos fundos da garagem com as peças.
 
 

 
 
Com tudo desmontado, segui para a compra do que seria necessário, e a primeira coisa não podia ser diferente: abracei uma carcaça do cabeçote 0km com nota da VW. Mas isso já fica pro próximo post.
 
Abraço galera!

Novo projeto
Carro: Gol G6 Rallye 1.6 16v MSI
Ano: 2014/15
Aro: 18 (réplica da BMW X6)
Pneus: 215/35
Suspensão: Fixa (Amortecedor Macaulay + Molas Eibach) - Gostei bastante do resultado final.
Som: Player original VW + Mids orignais nas portas + Módulo Power One + 1 Subwoofer 12" Bomber + 2 Twitters + 2 Cornetas (a princípio era só dar uma melhorada básica no que já existia e esperar a oportunidade para montar um bom som futuramente).
Observações: Estou criando coragem para mudar a parte original do som, mas ainda estou em dúvida se compro a central multimidia própria do Gol G6 ou se simplesmente coloco o que tinha no meu antigo Gol G5, onde utilizava um DVD Player retrátil Pioneer AVH-P5280BT, receptor de TV Digital Pioneer GEX-1480DTV, encostos de cabeça com telas Go To de 7".
Modificações: Coloquei um Intake da Race Chrome + Filtro de ar cônico da K&N + Filtro do respiro, pois o motor era tão silencioso que aparentava nem estar ligado.
Próxima modificação: Up no som; provavelmente algumas modificações no motor; Xênon; trocar as lâmpadas originais por lâmpadas de LED; Película térmica no parabrisa; e talvez envelopar o teto em black piano (não sei se ficaria bom, pois o carro tem muitos detalhes em preto fosco).
Status: Aberto a opiniões e dicas para futuras modificações.
Fotos: Umas fotinhas ruins porque a preguiça é maior que tudo, mas ta valendo.   ;P

Parabéns pelo carro e pelo(a) filhote. [emoji122]

Novo projeto
Carro: Gol G6 Rallye 1.6 16v MSI
Ano: 2014/15
Aro: 18 (réplica da BMW X6)
Pneus: 215/35
Suspensão: Fixa (Amortecedor Macaulay + Molas Eibach) - Gostei bastante do resultado final.
Som: Player original VW + Mids orignais nas portas + Módulo Power One + 1 Subwoofer 12" Bomber + 2 Twitters + 2 Cornetas (a princípio era só dar uma melhorada básica no que já existia e esperar a oportunidade para montar um bom som futuramente).
Observações: Estou criando coragem para mudar a parte original do som, mas ainda estou em dúvida se compro a central multimidia própria do Gol G6 ou se simplesmente coloco o que tinha no meu antigo Gol G5, onde utilizava um DVD Player retrátil Pioneer AVH-P5280BT, receptor de TV Digital Pioneer GEX-1480DTV, encostos de cabeça com telas Go To de 7".
Modificações: Coloquei um Intake da Race Chrome + Filtro de ar cônico da K&N + Filtro do respiro, pois o motor era tão silencioso que aparentava nem estar ligado.
Próxima modificação: Up no som; provavelmente algumas modificações no motor; Xênon; trocar as lâmpadas originais por lâmpadas de LED; Película térmica no parabrisa; e talvez envelopar o teto em black piano (não sei se ficaria bom, pois o carro tem muitos detalhes em preto fosco).
Status: Aberto a opiniões e dicas para futuras modificações.
Fotos: Umas fotinhas ruins porque a preguiça é maior que tudo, mas ta valendo.   ;P

Ficou lindão. Tá de parabéns!

Pois é... As vezes penso nisso. A faixa da Volkswagen eu coloquei pq sempre vejo apenas aquelas que são semelhantes aos frisos laterais, daí achei diferente e acabei colocando. Já o emblema, quando eu era mais novo achava fera isso de removê-lo, pois achava que dava uma grande diferença no carro, especialmente no gol bola, pois ele tinha o símbolo da VW grande demais, mas os G5 q vi sem a logo já não me agradaram tanto. Já o "BENDITO" olho de gato foi obra do meu pai, daí é complicado tirar, acho q ele ficou com saudades do tempo em que eu andava só de bicicleta. KKKKKKKK... =P
Mas vlw pela sugestão, nada que com o tempo eu não possa amadurecer a ideia e, quem sabe, futuramente resolver fazer isso.

Opa linda goleta hein! 
 
essas rodas ficaram show de bola!
 
abraço

Man, seu carro ta TOP.... Faz um teste mesmo para ver se essa saída está mesmo queimada...

Carro: Gol G5 Trend 1.6
Ano: 2008
Aro: 18 (réplica da BMW X6)
Pneus: 215/35
Suspensão: Fixa (Macauley)
Som: DVD Player retrátil Pioneer AVH-P5280BT, receptor de TV Digital Pioneer GEX-1480DTV, encostos de cabeça com telas Go To de 7" e apenas um par de mid bass nas portas dianteiras (o som ainda está sendo elaborado).
Obs: Meus encostos de cabeça ainda não estão reproduzindo a imagem do DVD, o instalador não soube me dizer o porque, mas ao chegar em casa, tirei o DVD e testei ligando o receptor de TV direto nos encostos e eles o reproduziram normalmente, agora estou suspeitando que a saída de vídeo do meu DVD tenha queimado ou algo do tipo. Se algum de vocês tiver ideia do que possa ser, ficarei grato pela ajuda.
Modificações: Direção hidráulica, frisos cromados, grade dianteira cromada, faróis de milha com borda cromada, faróis de milha com xênon 6000k, faróis com lâmpada super branca, farolete de LED 4 pingos, luz de ré em LED do tipo que pisca, lâmpada da placa em LED, retrovisores cromados, faixa da Volkswagen no porta-malas, ponteira esportiva Zelo, filtro de ar esportivo, pedaleiras e manopla Shutt.
Próxima modificação: Estofamento interno todo em couro (BREVE).
Status: Aberto a opiniões e dicas para futuras modificações.
Fotos: Após o polimento cristalizado (NOVO DE NOVO). =P