Bruno Matheus
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Boa noite, Muito top, realmente de primeira o trabalho. Poderia disponibilizar o modelo do filtro? Abs!
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Boa tarde pessoal, Entrei em contato com a H&R e eibach e ambos confirmaram que as molas esportivas não dariam fim de curso no meu carro pois foram projetadas para o gol g5 1.6. Alguém confirma?
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Bom dia, Quanto ao G6 eu nunca ouvi depoimento entretanto, um amigo meu tem cangorun em um g4 e ele não gostou nem um pouco pelo fato de que com os amortecedores originais o carro ficou muito seco (dando fim de curso), realmente andei com o carro e percebi isso. Vai por mim, investe 200 ou 300 a mais e pega Eibach ou H&R. Quanto a altura, segue abaixo retorno que o vendedor da Eibach me passou (isso para o gol g5): As duas marcas são mto boas, hoje são as lideres de vendas em molas esportivas para quase todos os carros, a diferença entre as marcas é que H&R rebaixa o carro em cerca de 5 a 6 cm, deixando o carro cerca de 30 a 35% menos confortável, Enquanto o Kit Eibach rebaixa o carro em cerca de 3 a 4cm e perde somente 20 a 25% do conforto original do veículo.
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Bom dia pessoal, Recentemente comprei o frio para grade inferior do g5. No começo pensei que era o friso que eu queria, porém ao me deparar com outro carro vi que não era bem isso... rs Segue abaixo uma foto do friso que está no meu carro (primeira foto) e de outros que achei bacana: Alguém teria um link de venda? Pode ser até mais "fino" que esse da foto. Abs!
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Boa tarde, Vou realizar a troca em casa mesmo visto que não imaginava o quão fácil era pra trocar... rs Obrigado pela ajuda. Abraços!
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Bom dia Digo, Desculpa a demora no começo. Ainda estou pesquisando na net o que realmente desejo comprar, visto que o projeto é a longo prazo. De qualquer forma agradeço a dica, com certeza vou pesquisar muito antes de fazer as devidas escolhas. Muito obrigado pelo retorno. Abraço!
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Bom dia Gabriel, tudo ótimo!!! Vou enviar agora mesmo. Abraços!
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Boa tarde, Muito obrigado pelo retorno. Vou dar uma boa pesquisada em todos esses itens e futuramente procurar uma oficina para instalação. Abraços!
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Bom dia, Excelente projeto, meus parabéns. Poderia me passar mais dicar para iniciar a preparação de um gol g5 1.6? Valores etc...
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Bom dia Gabriel, tudo bem? Já elogiei o tópico porém reforço o elogio, PARABÉNS!!! rs... Aproveitando a deixa, quero dar uma melhorada no desempenho do meu gol g5 1.6, começando por coisas básicas e que não agreguem um custo tão alto. Poderia me dar um auxílio com dicas quanto a isso? Quem sabe até uma média de valores... Abraços!
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Bom dia povo, Excelente tópico, muito bem explicado. Aproveitando a deixa, sou novo no mundo dos "preparados" e, queria umas dicas para a preparação do meu carro, um gol g5 1.6. Minha ideia seria algo para o lado do aspro, para quem sabe no futuro turbina-lo. Poderiam me passar dicas? Ou até mesmo valores de projetos etc. Abraços!
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Boa tarde, Desculpa a demora no retorno. Vou entrar em contato com o meu eletricista para trocar o botão então... Abraços!
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Boa tarde, Muito lindo o seu carro, parabéns. Poderia dar um feedback a respeito das molas eibach? Preciso trocar amortecedores também ou apenas substituiu as molas? Abraço!
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Olá André, Muito obrigado pelo retorno. Vou optar em instalar esse modelo. Abraços!
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Boa tarde André, Achei muito top o resultado. Me diga uma coisa: você acompanhou o processo de instalação? O sensor de estacionamento fica bem fixo ao parachoque utilizando apenas a fita dupla face?
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Boa tarde Amigos, Estou com o mesmo problema, e por incrível que pareça o meu kit é original... Alguma sugestão fora trocar o botão?
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Bom dia amigos, Uma dúvida: falei com o eletricista do meu carro sobre o sensor embutido e, ele fez "corpo mole" e disse que esse modelo ele não instala, pois como o para-choque não veio pronto para isso (originais possuem um suporte interno para o sensor), terá que ser colado com fita dupla face e futuramente poderá cair. Alguém pode me ajudar com isso? Por que se for o caso, vou instalar em outra auto elétrica que me afirmaram que não há problema algum em instalar o modelo embutido.
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Amigo, pela foto não da pra ter uma noção exata, mas te passando um feedback digo que elas são um pouco mais branca que as xtreme vision, porém não chegam perto de ser brancas... Nos milhas eu utilizo xenon 4300 e a diferença é gritante... A propósito, to em dúvida com a intensidade do meu xenon, acho ele branco demais, tenho a impressão de que veio trocado na caixa...
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Opa, Ótima dica em. Vou anotar aqui. Assim que eu instalar, eu posto aqui o resultado. Abs!
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Bom dia, Segundo a elétrica que eu realizei um serviço esses dias, as lâmpadas philips não possuem intensidade maior que 4300 kelvins ATUALMENTE, no passado tinham, porém a intensidade maior que 4300 não está sendo aprovada pelo inmetro... Vou dar uma pesquisada quanto essa Osram então. Muito obrigado pela dica.
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Bom dia "xará", Acho que vou optar por esse filete mesmo, embora seja um pouco difícil de aplicar acredito que esse sim é o que estou procurando. O que possuo atualmente eu acho ele muito exagerado a largura dele, achei que não fechou legal com o carro. Muito obrigado pela dica, vou dar uma pesquisada no mercado livre
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Alguém para sanar a dúvida?
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Bom dia amigos, Talvez eu tenha enviado uma foto parecida com o friso do meu carro, mas o que eu busco é um modelo mais "fino", já vi em diversos carros aqui na cidade e vi que era mais "delicado" digamos assim haha Segue uma foto que demonstra melhor eu acho...
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Bom dia povo, Alguém tem uma dica de lâmpadas super brancas que possuam um desempenho não tão baixo quanto as Ching Lings? Já utilizei xtreme vision, crystal vision e nenhuma delas combinou com o meu xenon Atualmente com a crystal vision ficaram assim:
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Alguém para me ajudar?
