tsilveira

Muito obrigado pela ajuda Anselmo, mas apenas uma duvida. A tampa que você fala é a do porta malas e não aquele tampão de carpete onde vai os alto falantes atras do encosto de cabeça do banco de tras né?

Boas galera, mais uma vez eu aqui com dúvidas. Eu peguei meu 2012/2013 G6 i-trend com 16.000 fazem 15 dias. Tem algo me encomodando que eu não sei se é normal, pois nunca tive um sedan. Quando passo em paralelepípedos ou em terreno acidentado, eu ouço um barulho na parte traseira do carro. Não é um barulho do tipo tec, tec e nem nhec nhec. É um barulho oco meio abafado do tipo, tum, trum .... Eu pensei em algumas possibilidades: a tampa do porta malas (aquela que fica dentro do carro onde a galera costuma colocar alto falantes) pulando quando o carro balança, step talvez não muito bem preso, talvez o triangulo meio solto (mas acho que não daria esse barulho), ou até algo na suspensão. Confesso que não andei ainda no banco de tras para prestar atenção de onde realmente vem o barulho, e também não olhei de o step está com alguma folguinha, e também não analisei essa tampa. Mas por ser um carro sedan, essa tampa pode estar solta ou com folgas? Alguém já notou ou teve esse barulho? Ou tem alguma ideia? Abs

Certo, valeu Jean!

Amigão, sinceramente não prestei atenção na luz alta, vou testar hoje e posto novamente,

Minha dúvida, meu carro é preto, e se eu usar esse envelopamento em todo carro branco, ou qualquer outro tipo de envelopamento, é permitido?

Boa tarde galera, gostaria de tirar uma dúvida. Meu painel não está acendendo a luzinha indicando que estou com os faróis acesos. Por exemplo, ligo o carro a noite e ligo os faróis, o painel acende mas a luzinha dos faróis não. Ou seja, se estou na lanterna, luz baixa, ou luz alta não tenho como saber sem mexer na alavanca, apenas sei que está ligado pois o painel está ligado. Isso é configurável ou está com as luzes de dentro do painel queimadas ou algo errado na elétrica do painel? É um Voyage G6 2012/2013 1.0 I-Trend.

Esqueci de mencionar, não quero me incomodar com multas e nem ter que regularizar. Opa, valeu a dica, mas prefiro manter as lâmpadas 55w sem ter que instalar nada. Qual seria a real diferença de 55 para 100?

Galera são muitas páginas e muitas opiniões, então vou ser direto, qual dessas eu terei a luz mais branca, mas branca mesmo sem ficar puxando pro azul: Diamond Vision (pelos comentários acredito ser a mais branca de todas, mas é cara pra dedéu) Crystal Vision (já tive uma no carro antigo, mas tinha uns ângulos que aparecia uma parte azulada, e não é um branco muito forte) Alper (não conheço mas vi muitos falando muito bem) Osram (Sei que a night breaker é amarelada, e a intense é branca) Teslla (já usei, é branquinha mas fraquinha) Alguma dessas chega perto da Diamond mas com preço mais convidativo?

Certo! Farei os testes e posto os resultados! Mas já adianto, aqui em porto alegre não tem como fazer média andando constantemente, é semáforo a cada 200m, tranqueira o dia todo, portanto a autonomia está calculando referente a esse uso.

Pois é, mas a minha dúvida seria a diferença em que a autonomia e o ponteiros estão marcando, o ponteiro está baixando muito mais rápido do que a autonomia ... Se eu me basear pela autonomia, o consumo está bem satisfatório em Porto Alegre que é um caos o trânsito. Um exemplo prático. No momento a autonomia está dizendo que eu posso rodar ainda 450km com o combustível que tenho no tanque. E o ponteiro está em um traço antes de chegar na metade do tanque. Quando eu peguei ele eu enchi o tanque e zerei os KMs. Eles está marcando 180km rodados. ou seja, pela marcação do ponteiro que citei acima está chegando perto de meio tanque com 180km rodados, mas a autonomia me mostra que eu ainda rodo 450km. As duas informações não batem entende? Não sei se consegui ser claro na explicação. Eu vou esperar o ponteiro marcar exato meio tanque e vou abastecer. Se ele abastecer algo perto de 25L significa que os ponteiros estão corretos e a autonomia errada. Mas se os ponteiros estiverem corretos, o consumo está absurdo. E eu não tenho o pé pesado não, ando muito de boa, dentro da cidade nunca passo de 60km/h. Tinha um celtinha antes, era um carro muito economico.

Bom eu comprei essa semana um Voyage G6 1.0 2012/2013 i-Trend com 18k km. Achei o carro muito bom em tudo, para digirir, conforto e tudo mais. Bom primeira coisa que fiz foi parar em um posto e encher o tanque, e comecei a acompanhar no Computador de bordo a autonomia, e a média. Ok, mas a autonomia de iniciou com tanque cheio mostrava 610 km, e aos pouquinhos foi diminuindo, porem eu vejo que no ponteiro ele esta baixando muito mais rápido, se ele seguir nessa tendencia o ponteiro vai chegar na reserva muito antes da autonomia. No que será que eu devo me basear? Essa leitura do computador é confiável?

Muito bacana, pelo que entendi vc teve que diminuir a extensão do Aerofólio é isso? Ou diminuiu apenas os locais dos parafusos? Parabéns ficou show, quero colocar um aerofolio tb, pois aquele original é muito fraquinho, demoraram para lançar um específico para esse modelo! Você teve que pintar ele ou já veio na cor?

Galera peguei meu Voyage 1.0 i-trend essa semana, ainda sou novato, mas me digam uma coisa, podemos confiar no computador de bordo? Peguei ele com 18k km. Por enquanto só na cidade (Porto Alegre, arranca e para) 100% do tempo Ar ligado está marcando 11,4 KM/L.