cpicolo

Estranho.. Eu daria uma olhada novamente nesse fusível.. como ele viu que nao era o fusível ? Ele te mostrou o fusível em ordem ? E pode ser o próprio botão que deu problema..

Eu acho que você acertou a resposta.. tem cara de ser algo no agregado mesmo.. Mas nao tem muito para "onde correr" O ideial é colocar o carro no elevador e dar uma olhada geral

não lembro se foi nesse forum, mas ja vi esse "upgrade" e não me recordo de ter nenhum tipo de comentários especificos sobre a fiação.. deduzo que não se mexe no chicote...

mas ele fez algum teste ou baseado no que você disse, ele pontuou isso ? qtos km esta seu carro ? fez limpeza de bicos ?

ixi... essa eu fico devendo.. tentou youtube ?

E ai, fez o teste ? resolveu o problema ?

o que exatamente você trocou Guilherme ? Buchas ? molas ? amortecedores ?

Fez o teste ?

eu deduzo que só não apertar o botão ja seja o suficiente

Se ela estiver "dentro da vida util", não vejo os 45 amperes como sendo problema... ainda mais de um dia para o outro Faça o teste.. deixa o carro sem ativar o alarme de um dia para o outro Rafael.. vamos por eliminação

o lugar onde fica o carro da para deixar sem ativar o alarme ? se sim, faça o teste.. deixe de um dia para o outro sem ativar o alarme.. se a bateria segurar a carga normal, tem problema na instalação do alarme.. outra coisa.. vida util de bateria é de 5 anos...( dependendo do uso, varia um pouco menos.. um pouco mais )..veja se a vida util dela ja não se foi..

Meio fora de caminho kkkk Sorte aí amigo Tomara que seja simples assim ( do a sirene )

Você é de onde Leonardo ? Sou de Curitiba.. se você for daqui, podemos fazer um teste.. Tirar a minha "sirene" do alarme e colocar no seu carro, ver se não.pode ser algum tipo de defeito nela.. Caso você não seja daqui, você pode ver alguém que tenha um G6 próximo de você é fazer o mesmo teste.. pelo.menos já descarta a sirene..

Gabriel, não tem como tirar uma foto nítida.. mas "é nessa regiao", "ali embaixo" que meu carro apresentou vazamento.. Lembrando que o meu é um G6 13/14 Não sei se de alguma forma pode ajudar..

Essa é novidade para mim.. Chegou a fazer alguma pesquisa no Google e no YouTube?

Hhhuumm, já é algo "a ser eliminado" e ver se resolve.. pelo.menos a parte do cheiro.. Quanto a água, amanhã, durante o dia, vou ver se dá para tirar uma foto de onde o meu vazava... Aproveitando, correia dentada tá no km de trocar do seu carro.. quando for trocar, peça para o mecânico dar um reaperto na bomba de óleo.. pelo.menos nos G6, pode dar vazamento ali e um simples reaberto resolve..

64 a 65k km é pouco para ter acabado a embreagem.. mas vai muito do uso.. Do meu Voyage G6, troquei com 154k km rodados.. Veja ali "no cavalete" se não está vazando ali.. o meu gotejava ( vazava muito pouco ) ali.. mas foi acontecer com 174k km.. Atualmente meu carro está com 210k km.. e 85% disso é de estrada

Tarde Quantos km tem o carro ? será que embreagem "acabou" ? Buchas do trambulador ? E veja esse vazamento urgente.. e assim que sanar o vazamento, liquido de arrefecimento correto.. agua detona o sistema de arrefecimento

Pode ser ( é um chute) que os contatos do conector do usb do seu player tenha desgastado... qq eletrônica troca isso para você

Colocam água de torneira por que você nao pede/nao quer pagar para colocar o líquido correto no sistema de arrefecimento.. E se tá tendo que completar, já tem algo errado..

Não usei outra molas... Eu já tinha eibach no meu Civic e tinha gostado do resultado.. aí já fui direto de eibach para o Voyage Agora vou testar molas Tein no Civic... Mas vai levar um tempinho para o carro rodar ainda

Boa.. ja pede para revisarem buchas de suspensão.. batentes do amortecedor... vai gostar bastante do resultado final Depois de pronto, manda foto do carro.. "antes e depois" Sorte ai Abraços

Em tempo.. me esqueci Sim, instalei com os amortecedores originais

Oloco, não por isso ( pela foto ) Quanto a diferença de velocidade, snme, nessa configuração a diferença entre velocímetro e o GPS é menor do que com as rodas 15.. snme Quanto ao peso no porta malas, andar com passageiros, vou te falar por mim Eu tinha som no carro... bateria extra no porta malas... rack de madeira.. amplificadores old school que pesam.. sub.. caixa selada.. enfim, tinha peso.. e com as eibach mais o som instalado, a traseira ficava um pouco mais baixa que a dianteira.. O que eu fiz: deixei as eibach na dianteira e as originais na traseira... ficou excelente .. no meu gosto

opa, demorou, mas chegou Coloquei a Pro kit e não posso reclamar de perda de conforto ou coisa do tipo.. além disso, não sei se a informação é valida, quando o velocimetro do carro esta marcando 100km/h, o gps do celular marca 99km/h com essa configuração ( rodas 16 com pneus 195/55 ) Quanto a foto, carro sujo pra caramba... ignore essa parte kkkk Outra coisa, pretende instalar som ? colocar algum peso no porta malas ?