ngk

Show hein, qual roda esta pensando em por, a do próprio track

Aproveita, tira també aquele friso na tampa do porta malas e estas calhas também, carro mito bonito só falta o emblema na grade dianteira.

cara ja tentou os 175\75\14 talvez encaixe, Parabéns, cara curti seu carro curto carro alto, por isso não penso em mudar meus borracgudos 175\ 70\ 14 ....kkkkkkkkk gosto de carro alto e confortável.

Cara deixa como esta sem este envelopamento, mata a roda e o carro, ela diamantada é o que há

Comprei a mangueira do esguicho dianteiro Porem, não entrou na mangueira, sanfonada do esguicho traseiro, ela é um pouco mais larga. Ai comprei outra mangueira de borracha um pouco mais larga que a mangueira do esguicho traseiro, passei um pouco de detergente para diminuir o atrito e consegui encaixar uma na outra. Mangueira nova ,maior que a original do esguicho dianteiro. Encaixei em ambas as pontas a mangueira nova e passei nas pontas um enforca gato agora esta novo de novo, e não molha mais os bancos traseiro . A borracha nova vocês podem encontra em alguma casa especializada em material de borracha.

Cara já tive Civic e Azera o Civic único que presta são os( 2006\2007que são só a gasolina os 2010 em diante já corrigiram este consumo nos 2.0) os 2008 ate 2009 os primeiros flex faz 6 na cidade enquanto o só a gasolina consegui fazer 9,5 a 10km\l se for pegar opte pelo automáticos, tem melhor liquidez se precisar vender do que o com cambio manual. O Azera é um p*ta carro, Civic não chega aos pés nunca, mas em contra partida bebe tanto quanto um Civic flex só que você não vai conseguir achar peças dele fácil, como acha do Civic e é bem mais caro que o Civic para manter. O City também é uma ótima pedida, já tive também um New Fit 1.5 com a mesma motorização. Sobre Sentra é um bom carro , mas da problema e ruim de venda. Do Jac eu nem vou comentar pois não presta, não perca seu tempo olhando isso. Foca seu objetivo no City e Civic ( 2006\2007 de preferencia ao só a gasolina)

Gente resolvi segunda posto foto como fiz.

vou ser mais ousado, vou pedir para um funileiro furar e prender ele no parachoque assim fico com ele encaixado na forma correta, vou ter que pedir para ele fechar os furos do meu parachoque( tirar o sensor de estacionamento) ai ele já arruma isso para mim

mas ai acredito que ele retirou os grampos pois não vende assim na concessionaria, vende com os grampos para encaixar no parachoque

Então pessoal achei alguns jogos usado mas queria saber a opinião de vocês Calota original , roda do gol power ou roda do gol turbo

Estas são também usada no gol tracker

vc fala diamantada nas bordas, a do seu voyage era aro 14 ou 15? fiquei na duvida se ela saiu original em qual aro

Finalmente o golzinho esta ai. Fotos: kkkkkkkkkkkk olha o que eu achei atrás do banco.............

Estas rodas são 14 ou 15 as originais do gol power

MAS vc acha que fica bonita no carro

PRECISO DA AJUDA DE VCS ESTAS RODAS POR 450 REAIS USADA COMPENSA, TEM UNS RALADINHOS, MAS QUERIA SABER FICA LEGAL NO G6 PRETO ELA É ORIGINAL ARO 14

Vou mandar fechar os buracos do para-choque, pois o carro veio com aqueles que ficam para fora , feio de mais, tirei pois não sinto necessidade de ter este sensor, acho que atrapalha mais do que ajuda, na manobra e só tenho o sensor no para-choque pois o resto já tirei toda a fiação. conversei com um funileiro e ele me cobrou 300 para reparar os buracos.

sentiu diferença na dirigibilidade dos 175 70 14 para os 195 50 16

Gostei do couro, só não curti os detalhes em vermelho ficou meio berrante, mas cada um tem um gosto, E o dvd Pioneer tirou pq???

hehehe comprei um vidro de 100ml de limpa vidro proprio para tirar cola, gastei tempo pois usei um pano umedecido para triar ao invés de estilete.

Cara te falo que aro 17 e 18 é bonito visualmente, mas é muito ruim de andar, posso dizer isso com propriedade possuo um i30, o da primeira foto, ele calça 225\45\17 o carro anda em trilho para fazer curva, hehehehe mas só também duro de mais para o dia a dia soca pra cacete, a direção é leve pois é elétrica, mas no gol vou deixar os 175 70 14 mesmo pois ja dirigi gol com 195 e achei duro e o carro fica meio preso. depois do banho sem insul filme e emblema. 1.6 cola dos capeta sábado das -09:00 ate as 17:00 arrancando a cola