DigoG6

e as fotos?

Bom dia Galera, Estou querendo comprar um filtro de ar cônico duplo fluxo para instalar na goleta e tentar modificar um pouco o barulho e também vou fazer alteração no abafador de forma que ele de uns pipoco na troca de marcha... (pow pow pow) hahahahaha.... Acabei de fazer a primeira revisão e perguntei na concessionaria se eu perderia a garantia por fazer essas alterações e graças a deus a resposta que obtive foi que não, eu não perco a garantia do carro se modificar isso. Agora minha duvida para nossos mecânicos de plantão é a seguinte: Filtro de ar - existe uma sonda que é liga no mangote do filtro de ar do motor e por isso estou com receio de trocar o filtro e ter algum problema quanto a parte elétrica do carro, pois ele vai identificar alteração no fluxo de ar do motor, como posso resolver isso? Abafador - andei pesquisando e verifiquei que na retirada do abafador a compressão do motor acaba sendo alterada e o carro fica mais solto, estou certo? isso é ruim?

Valeu pela dica, brother!!! vou fazer isso msm... Abração

Boa tarde galera..... Bom, o resumo do meu feriado é o seguinte... voltando da primeira viajem com meu G6 1.6 15/15 cai em um buraco que por sorte não furou o pneu. O fato é que no dia seguinte, depois de ter caído no buraco, comecei a escutar um barulho como se fosse alguma coisa frouxa no setor da roda dianteira direita que justamente foi a roda que bateu no buraco. O que pode ser? coifa? bucha? O que eu faço? antecipo a primeira revisão ou levo em algum mecânico antes para dar uma olhada no que é? O carro ta com 4.200km e a primeira revisão ta programada para 25/11/2015 ou 10.000km VALEUEUEUEUE

Mano, comprei o filtro de ar original para fazer o corte e adaptar o filtro esportivo... manda mais umas fotos e dicas ai de como fazer!!! valeu abração!!!

Veio, 195/50r15... questão de conforto so se perde quando o pneu é perfil 45, 40, 35.... 50 pra cima não da muita diferença no conforto... essa é minha opinião!!!

Demorou Brother, show de bola!!! Eu tinha mesmo pensado em comprar um filtro de ar no ferro velho pra fazer mais ou menos isso, mais parei com a ideia pq não consegui pensar em como prender ele nessa parte da frente, como voce prendeu? no cano mesmo? Posta mais fotos ai pra ter mais ideia, Valeuuuuu Abração!!!

Nossa, mano ficou top de mais!!! Também estou maluco pra fazer isso no meu carro. Eu andei pesquisando alguns modelos desse isolamento de ar quente porem não encontrei para o Gol. Tem como você postar um passo a passo de como fez esse esquema? E esse intake? você comprou o cano de alumínio? Valeu e mais uma vez parabéns pelo Trampo!!!

Bem vindo ae brother!!! Primeira dica, dependendo do quanto você quer rebaixar vale a pena ser fixa, porem como você usa o carro no dia dia talvez a ar te atenda pois vai baixar bem. Segunda dica, pintar os cubos na minha opinião fica muito feio, e se você quiser as pinças de outra cor, não pinte compre umas da cor que você quer pois depois você pode enjoar delas coloridas ai terá que pintar novamente. Uma ideia, seu carro é vermelho se pintar ou plotar a grade dianteira de preto fica show!!! Eu uso o film G5 tbm e 35% na frente, apesar de ser proibido eu gosto muito. Grande Abraço

Boa tarde Galera, Então, comprei um GOL G6 1.6 TRENDLINE MSI 0km a mais ou menos 2 meses e hoje ele deve estar com seus 2,500 km, e como nosso amigo Igor Feghali eu tambem amaciei o motor como manda o manual e a primeira vez que peguei estrada e fui reduzir para fazer uma ultrapassagem reparei um barulho como se alguma coisa estivesse batendo bem rapido no motor do carro isso acima de 4500 mil giros. Por ser um carro novo, alguem tem ideia do que pode ser? corro algum risco de estar andando com ele assim? Eu levo na CS ou espero a data programada da primeira revisão? Valeu Galera Abraços!!

Luana, eu tenho um G6 com 1500KM e estou querendo baixar ele tbm, quando voce for na CC verifica se depois de modificar susp. agente perde mesmo a garantia somente de susp. eixo e demais componentes da susp. e volta aqui no forum pra nos dizer o que eles vão falar sobre a garantia!!! Obrigado!!!! VAleuuuu

Brother, eu tbm coloquei no meu carro porem você tem que comprar o original e pedir para fazer exatamente o que o nosso amigo RafaelG6 disse, pede para soltar a parte onde vem os pinos para encaixar no para-choque, da uma lixada, e cola com a 3M original que não solta nem puxando. Eu comprei no mercado livre tbm e paguei 60 no par. Cuidado pq tem uma galera vendendo falsificado que quando reflete farol fica laranja. Uma dica, não tente furar seu para-choque para colocar pois é muito facil o para-choque quebrar. Eu levei na loja de um conhecido e ele passou um produto que salvo engano, chama-se PRIME antes de colar com a 3M e disse que ele ajudava a dar reação na cola da fita e por isso ela não soltava facil.

Ou então, isso é um aplique sim. Meu volante é igual o seu, um dia pesquisando na net achei um cara que vende esses acessórios, porem ele vendia o kit que vem essa parte cromada com uns cromados pra colocar na lateral do volante onde seria os comandos de som e Bluetooth, mais era muito cromado ai negociei com ele e comprei somente essa parte de baixo. Vou ver se acho o contato dele e posto aqui depois, Abx!

FALA MANO!! BLZ VELHO??? Então mano, esse friso lateral não é do G5, eu pedi pra instalar na concessionaria quando comprei o carro. Dei uma pesquisada na net e reparei que os modelos do G6 (trendlline, confortline, e outros) tem frisos diferentes, e também a galera vende muito friso falsificado que fica feio pacas... se quiser colocar ou vai na concessionaria ou tenta compra na net um original, e realmente parece com o do G5 *salvo engano se não forem iguais!!! Segue foto da lateral da nave!!! Uma parada que eu gostei bastante também foi a capinha cromada no furo do volante, achei que combinou mesmo não sendo muito fã de cromado, porem combinou com o emblema da VW no volante!!!! Mais pra frente vou plotar o painel de preto fosco e deixar somente essa curva que ele faz envolta do som e dos botoes de cinza. Segue Foto.

Cara, eu estou dando uma olhada em umas rodas 18 ou 17 por volta de 1600,00 marcas bbs, vulcano ou similares E pneus eu vou colocar no minimo um que seja .../45/18 ou .../45/17, pq ja tive a experiencia de andar de pneu 40 com roda 17 e não da certo pq fura muito, e como acho que 45/18 vai pegar muito na lata vou acabar colocando 45/17 msm... vou pensar bem antes de comprar pois tbm vou rebaixar o carro e não to querendo rebater a lata