Rafael Fardin

Entendo....Mas te garanto que vale a pena!! Pense bem!! Pois consórcio tem muito tempo pra pagar...Pega um carro tranquilo para vc ficar até acabar de pagar....Estou passando a mesma situação que vc!!  
ABÇ 

Pois é, mas minha carta é so com 3 anos de uso... Se não tivesse esse "limite" com certeza eu pegaria um new civic 2006 manual
Bom dia, é complicado esse negocio de carta de credito, achei que fosse uns 5 anos pelo menos... eu estava olhando o gol Itrend mas os 2013 que tem na região é tudo 33.000 depois que contemplar a carta vou ter que ficar mais uns dias apé até conseguir essa diferença da grana

Bom dia pessoal Meu nome é Diego e eu tenho 19 anos. Mês que vem vou dar lance na minha carta de credito e se tudo ocorrer bem em janeiro eu quero pegar um carro, antes tava pensando em uma montana Sport 12/12 mas minha carta de crédito e pra carros com até 3 anos de uso então vou pegar um gol, mas ainda estou na duvida, não sei se pego um G5 Power ou um G6 1.6 Trend. Meu medo é pegar o G5 e logo, logo sair o G7 e ele cair muito o preço, o que vocês indicam? 

Discos nakata e pastilhas frasle
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Amigos, seguem algumas fotos de um ensaio que fiz com o meu G5.

ensaio4 por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

ensaio3 por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

ensaio2 por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

ensaio por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

Gol por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

Gol g5 - por do sol por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

gol g5 por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr

Aro 17 por Rodrigo Gonçalves-MG, no Flickr
Comentem!!!

É, pelo visto o meu ta bebendo muitoo...eu acho 

tirei agora..com o Ar 90% do tempo ligado

no etanol claro..

Consegui encontrar a tela de proteção original do sub! Ficou com uma aparência mais OEM, do jeito que eu desejava, além de proteger bem.

Geralmente a cada 40.000 km ou assim que você perceber dificuldades de partida, funcionamento irregular do motor, baixo rendimento, consumo elevado...Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Troquei as velas do meu Gol G6 1.6 2012/2013 na semana passada, pelas NGK Bkr7eix Iridium gap de 0,8mm (R$ 195,00 + frete).
Comprei uma chave de vela de 16mm (R$ 15,00) e eu mesmo fiz a troca, muito simples por sinal.
Não notei ganho de potência, a melhora foi  notável mas como as velas antigas já estavam falhando acho que a diferença foi mais por colocar velas novas do que por ser as de Iridium, mas o consumo foi notável. Primeiro tanque de gasolina fez média de 13,8 km/l na cidade (moro em Brasília então aqui faz praticamente o mesmo que na estrada)

FILTRO PARA SAÍDA DE RESPIRO veja que ele esta ao lado https://uploaddeimagens.com.br/images/000/472/569/full/RC091.jpg?1436216518

Seja bem vindo!
Abç

Bem-vindo!!
 
Estamos aqui para ajudar, compartilhando experiências e conhecimentos!!
 
Abç 

Fala Galera...
 
Me registrei hj aqui no forum, comprei um gol G5 semana passada, cinza vulcan 2010/2011...
Estou curtindo demais, espero tirar muitas duvidas aqui no fórum e contribuir com alguma experiência tbm...
 
Vlw!!!

Boa tarde Galera ! E um prazer fazer parte do G5Clube . Comprei um Gol G5 2009 emmeados de Maio para Junho e ainda estou curtindo bastante , pois e meu primeiro carro ! Me localizo no norte de Minas Gerais . Abraço a Todos 

Aí depende!
 
Se for uma descida íngreme, aí vale a pena botar uma 5ª e deixar o carro descer.
Se for uma descida mais ou menos, aí vale o ponto morto mesmo, pois senão a marcha engatata segura o carro e temos que pisar no acelerador pra manter a velocidade.

Iae Galera, tenho um Gol g5 1.0 08/09 cinza Vulcan
faz 2 anos que tenho ele, gosto mto pela econ
mais sai de um Santana 97 2.0, sinto falta  da potencia e de como era macio.
mais pra min, meu golzinho é o melhor kkkkk Abras
 

Não achei a suspensão ruim não. Conforme dito pela maioria, fixa traz mais conforto mesmo, mas sempre fica mais duro, e os pneus (perfil e marca) tb deixam duro.
 
Mas a altura é perfeita, não pega em nada (rebater os paralamas dianteiros é obrigatório, até pra não destruir ele se o pneu pegar), não dá fim de curso, é só acostumar com a dureza razoável e umas quicadas em ruas muito ruins (quando a emenda de asfalto pega nas duas rodas é o pior, parece uma pqna lombada, mas nada agressivo). E diz um amigo q já teve só molas esportivas num Gol G5, q elas são mais duras q meu conjunto...
 
Tb sou tio hehehe, mas gostei... E fazia anos q não andava de carro baixo... Uma hora hora ou outra incomoda um pouco (não sei como são as ruas ai), mas o visual do carro, pra quem curte, acaba compensando.
 
Q show! Achei q não tinha saído foto nenhuma (o carro ficou meio escondido, pra bloquear a passagem de uma área reservada, e virou almoxarifado da galera, canecas, bebidas, camisetas, hahahahaha). Valeu pelo achado!!! 
 
 
 
Valeu galera! 

Os moderadores deveriam criar uma parte no fórum só para esse assunto, kkkkkkk
Meu Deus, como sofremos!
Kkkkkk
 
Se cuida Vw !

Boa noite amigos tudo bem?
Acabei de comprar um Gol G6 1.0 MSI Branco.
 
As maçanetas externas da porta são pretas, há algum lugar em que posso comprar brancas pra trocar? ja procurei e não achei.

Caros colegas
Esse é o meu xodó.
Abraço

 
      Caros   Segue o trato no feriado dia 19/06   Retirei as 4 rodas, lavei as caixas de rodas, posteriormente o motor...   Segue o material usado:    Escovas diversas (Escovas de nylon de uso em casa) Limpa rodas e motor autoshine Detergente neutro.  
 

 

 

 
 
 

Aqui vai um video de grande utilidade para tirar as duvidas dos senhores....ou pelo menos ajudar mais um pouco sobre como funciona................
 

Cara, acredito que uma massa de polir resolve seu caso!!

Carro: Saveiro Cross G6 
Ano: Fabricação 2013 Modelo 2014
Aro: Devino Inizio 20 polegadas
Pneus: Nankang 225/30 R20
Suspençao: Original
Som: Modulo stetson 450w mono tocando Tormento 200w rms + Som Original VW
Outras modificações: Xenon 8000k nas milhas, Emblemas Modelo R, Film Verde natural, Capas de pinça Brembo
 
Ta só no começo ainda, pretendo colocar molas esportivas e uma cambagem negativa na traseira, vou dando uns UPs aqui com as mudanças que for fazendo, mais por enquanto foram só detalhes.
 
Acho que mesmo com as molas esportivas a traseira vai continuar alta, se alguém souber um modo de baixar um pouco mais dê um toque aqui, valeu galera!!!
 
Espero que curtam   

Fotos:

Fui manobrar o carro e sem querer raspou a lateral do parachoque em outro ,tem como passar algo pra diminuir isso?